Da hast du die 75 kg gut ausgenutzt. 😀
14,5+11+9,6+9,7=44,8kg. +20kg für den Träger = 65kg 
Bzgl Thread Regeln:
Wenn man das befolgt kommt immer etwas um die wltp heraus und die Infos hier sind sinnfrei. Einer fährt nur Autobahn, der andere nur Stadt. Ich habe im Alltag, ohne Autobahn einen Schnitt von 13. Mit Radlträger auf der Autobahn 18,x.... Usw. Das ist doch 1000x hilfreicher als der Gesamtschnitt, der sich im Mittel halt meist sehr ähnlich wo einpendeln wird.
Du kannst gerne einen solchen so viel sinnvolleren Thread aufmachen 
Sinnvoll wären die Angaben ob mit Sommerreifen, Winterreifen oder Ganzjahresreifen und ob die original Reifen-Dimension aufgezogen ist. Die Jahreszeit (Datum) wenn nicht aktuell.
Foto ist ca. 1 Monat alt. ca. 4 Tage Arbeitsweg besteht aus 5 km Überland mit 150 Meter Höhenunterschied und 30 km Autobahn immer mit Verkehr. Morgens weniger aber am Abend oft sehr stockend. für ca. 20 km. rest normal fahrbar. Rest ist der Umgebung rumstehen und auch stehen in der Garage.
Nächsten Freitag erstes Mal 500 km langestrecke auf Autobahn. Schätze dann so mit 22kWh/100km auf dieser Strecke, wenn es einigermassen rund läuft. (Sommerreifen 19 Zoll - original Bereifung). Seit letztem zurücksetzen 14.4 kWh/100km (Total 5000 km seit Kauf).
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100kg sind möglich
Auch auf die Gefahr hin von Tomiro gemaßregelt zu werden: Es gibt ein 75 kg Limit bei der AHK selbst, wenn ein Radträger drauf ist. Gibt's auch einen Thread dazu.
Over and out. 😀
