anscheinend wurde der EV3 in D massiv gefördert per Rabatt, hier in Ö gar nciht, beim EV2 gibts nun anscheinen in Ö die Aktions-förderung, in D anscheinend (noch?) nicht.
Also wenn ich in D den Ö-Konfigurator aufrufe sehe ich das:
Also hier ist ein massiver Rabatt!
Das gibt es in D nicht! Den Rabatt gibt hier jedes Autohaus individuell.
Da ich meist mit Abstandstempomat fahre, habe ich innerorts 10% plus eingestellt und außerorts + 10 km/h. Geht idR gut.
Fahre zwar einen EV4 aber was hast du da wo eingestellt? Ist das ein Offset, also quasi ein Aufschlag den du einstellen kannst? Bei meinem BMW geht das.
Ich habe mir gerade mal den Konfigurator in Ö angesehen.
Hauptunterschied: Der Rabatt wird dort angezeigt und direkt verrechnet.
Die Pakete, P1,P2,P..... die es in Deutschland gibt werden nicht angeboten. Evtl. schon enthalten? Würde aber vom Preis nicht passen. Habe jetzt keine Zeit das im Detail zu ergründen. Bin allerdings überrascht wie stark es von D abweicht.
Wenn man sich an die Verkersregeln hält, braucht man keinen Radarwarner. 😗
Stimmt. Dann muss man auch nicht das Tempolimitgebimmel abschalten.
Seit dem letzten Update ist bei mir der Radarwarner nicht mehr aktiv.
Da würde wohl im Sinne der StVO was von Seiten Kia geändert.
Ich selbst habe keine Änderung gemacht.
Ich war sehr überrascht, dass das überhaupt aktiv war/ist. Immerhin gibts einen einen Punkt und 75 Euro Strafe! (D).
Kia ist da sehr schlampig/fahrlässig. Wie bei vielen anderen Dingen, als wäre es ihr erstes Auto. Ich kapiere es nicht.
Wenn der Preis in Ö soviel höher ist, könntet ihr nicht n Deutschland kaufen?
Wie schon geschrieben, ich werde im Herbst kündigen. Im Winterhalbjahr funktioniert es nicht.
Bist Du sicher, daß Du Geld bekommst?
Es gibt ja noch die Netzkosten, die immer anfallen.
bei mir dieser Tage mal -4,9C, aber die Netzkosten sind immer noch um die 15C, d.h. Geld würde ich keines bekommen nur "günstig" laden. Wenn man keine PV hat optimal, aber mit PV ist der eigene Strom immer noch günstiger.
Wenn du auf den Screenshot schaust, siehst du "inkl. Steuern und Abgaben". Ich bekomme Geld.
Ich habe PV, kleine Balkonanlage, aber da habe ich ja max. 0,8 kW Ausgang ins Haus. Davon braucht das Haus 0,2 kW, bleiben 0,6 kWh. Allerdings kann ich nicht mit 0,6 kW laden. Minimum sind wohl 4 kW, also kaufe ich 3,4 kW dazu! Ich brauche ca. 150 kWh monatlich, soviel Überschuss habe ich absolut nicht. Der Strom meiner PV ist natürlich günstiger, aber er reicht bei weitem nicht.
Ich habe seit 01.04.2026 einen Tibber-Vertrag mit dynamischer Bepreisung. Heute Mittag ist es soweit, ich werde laden und dafür Geld bekommen! Von 13:15 Uhr bis 15:30 Uhr ist der Strompreis negativ (- 7 Cent bis bis - 1 Cent/kWh). 2 Stunden 15 Minuten bedeuten ca. 24 kWh. Mit Blick auf die Wetterprognose erwarte ich für morgen ähnliche Preise.
Nach meiner bisherigen Erfahrung ist bei gutem Wetter (viel Wind und Sonne und Deutschland) am Wochenende und an Feiertagen mit solchen Preisen zu rechnen. Immer ist die Mittagszeit am billigsten, am teuersten ist es morgens und abends (auch mal 50 Cent/kWh!). Allererdings ist das nur im Sommerhalbjahr so, im Winter sieht es ganz anders aus.
Ich hatte bereits vor zwei Jahren einen dynamischen Vertrag bei Tibber, da hatte ich noch kein Elektroauto das hat sich nicht gelohnt. Jetzt sieht die Sache anders aus. Mit dem Service von Tibber habe ich gute Erfahrungen, allerdings läuft alles ausschliesslich über App. Der Wechsel im März von O-Strom zu Tibber ging reibungslos und schnell. Im Herbst werde ich wahrscheinlich zurück in einen festen Tarif wechseln. Wer also die Gelegenheit hat Mittags zu Hause zu laden und bereit ist Spülmaschine und Waschmaschine ebenfalls in preiswerte Zeiten zu starten (relevant ist aber das Auto) sollte sich einen dynamischen Tarif mal anschauen.
