...und das alles, um mit hässlichen Stahlfelgen 0,1kWh/100km (wenn überhaupt) zu sparen 
Beiträge von passra
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Ansonsten gibt es auch von KIA Originale „Organizer“. ZB:
Kia Gepäckfixierung schwarz Kofferraum Original Kia | 66123ADD00Die teile gibt es auch von Skoda für 15€:
https://www.amazon.de/Skoda-Z1750043773O-Gep%C3%A4ckfixierung-Gep%C...
oder für 16€ vom Hersteller selbst:
https://www.ebay.de/itm/254656233539?var=0&toolid=20006&customid=KkfKkMySG3DuVq7H7Z9nnw
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ich hab mir für meinen EV4 diesen Schutz gekauft:
https://www.amazon.de/dp/B0GL1ZSM5Q?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_tit...
Machte einen guten, stabilen Eindruck beim ersten Test. Hat auch einen stabilen Rahmen.
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März einen Cupra Born bestellt der zwar nicht mal unter den ersten 10 liegt, aber laut Cupra erst im Januar geliefert wird
off-Topic: Das ist bei VW immer wieder spannend, man jammert unheimlich rum, dass sich die E-Autos nicht verkaufen und man die Werke nicht auslasten kann, hat aber z.B. bei ID.3 oder Born fast immer 10 Monate und mehr Lieferzeit? Das würde ich eher "Fehlplanung" nennen.
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Jetzt wäre noch interessant, wie sich der EV3 gegenüber den konkurrierenden Herstellern und dessen Topmarken schlägt.
du musst jetzt ganz stark sein
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Wobei dieselben Faktoren auch den Verbrauch bei Verbrennern beeinflussen. Also dürfte es kein komplettes Neuland sein
beim Verbrenner fällt es halt nicht so stark auf, weil man sowieso standardmäßig rund 70% Verluste hat und nur 30% der Energie fürs Fahren verwendet werden. Und die Heizenenergie kommt praktisch vollständig aus den Verlusten und nicht wie beim E-Auto aus dem Akku.
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Bremsscheibenreinigung ein....
ginge auch...
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ach Leute, man kann etwas auch nicht verstehen wollen, oder?
Einmal mehr gebremst statt rekupiert
Wenn die Reku zum Stillstand nicht ausreicht, weil vorne scharf gebremst wird, greift ZUSÄTZLICH die Reibbremse und vernichtet Energie. So war es gemeint und so kann man es auch verstehen, weil "bremsen" ungleich "rekupieren".
Aber für euch nochmal:
Einmal mehr gebremst statt NUR rekupiert...hoffentlich versteht es jetzt jeder
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Mir geht es eher darum ob die Felgen einen unterschiedlichen Verbrauch zu Folge haben. Das ist wahrscheinlich wirklich vernachlässigbar. Alu vs Stahl.
Theoretisch ja, praktisch wirst du den Unterschied nicht merken, da es viel zu viele andere Einflussfaktoren gibt. Einmal mehr gebremst statt rekupiert und der Effekt ist für die nächsten 50km dahin.
Da müsste man schon auf einen Prüfstand mit reproduzierbaren Bedingungen gehen.
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dass sich diese Panikkäufe bereits alle in der Zulassungsstatistik zeigen. Wenn man in den Wartesaal schaut kann man zu der Ansicht kommen, dass ein guter Teil dieser Käufe noch nicht zugelassen sit.
Bei den genannten Panikkäufen gehe ich davon aus, dass diese Leute erst einmal die Lager bei den Händler und im Werk und Showräume leergekauft haben und das schlägt im Moment in der Statistik durch. Dieses Fahrzeuge waren ja allesamt schnell (1-4 Wochen) verfügbar.Die "normal" bestellten Autos werden dagegen sicherlich noch einige Zeit brauchen, bis sie in der Statistik auftauchen.
Vorausgesetzt, man ist jemand, der sein Auto bestellen und dann Monate darauf warten will. Ich bin so einer, zum Beispiel, nicht.
ich auch nicht, auch deshalb habe ich bisher nur Gebrauchte/Jahreswägen gekauft. Der EV4 war mein ersten Neuwagen, aber selbst der war schon im Werk vorproduziert. Auf ein bestelltes Auto 10 ode 12 Monate oder noch länger zu warten, liegt bisher außerhalb meiner Erwartungen...
Mich haben die 3 Monate bis zur Übergabe schon genervt (Leasing Vorgänger war noch nicht ausgelaufen)
