Ah, ok.
Diese Anzeige habe ich noch nie benutzt.
Ah, ok.
Diese Anzeige habe ich noch nie benutzt.
Wenn du Stil B bei der Anzeige nimmst, dann wird nichts abgedeckt, da die Anzeige nur an den Seiten ist.
Bei meinem Earth mit kleinem Akku 500kg gebremst und ungebremst.
Gibt es einen "Trick" um die Heckklappe bedarfsweise ganz zu öffnen?
Schadet es dem Motor der Heckklappe, wenn ich diese mit der Hand weiter öffne, als sie sich automatisch (wegen Gragenhöhe) öffnet?
1. Das ist kein (echtes) Leder.
2. Beifahrersitz? Links?
Da gibt es doch im EV Menü einen Knopf, mit dem man die Akku Konditionierung starten kann.
Das macht er aber nur, falls erforderlich. Nach 100 km Autobahn z.B. nicht.
So einen 3D-Druck hätte ich auch gern. Leider verfüge ich über keinen 3d--Drucker. Kommerzielle Anbieter scheiden leider wegen Mindestbestellwert aus.
Falls jemand das für mich drucken mag, gerne PM. Die STL-Datei kann ich zur Verfügung stellen.
Danke.
Der Artikel wirkt fast, wie von einer KI zusammen phantasiert.
kWh Preis von 30 Cent - wäre toll.
Tesla hat natürlich kaum Werkstattkosten, da keine Wartungsintervalle vorgesehen sind. Beim TÜV fallen die dann halt durch.
Wer monatlich 1250 Kilometer mit dem Inster fährt hat wirklich meinen Respekt verdient...