Auf Android ist die neue Version jetzt auch.
Grauenhaftes Design.
Beiträge von Speedy
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Ich meinte die Kachel im Navi unten rechts.
Vermutlich war dem EV3 gestern zu warm. Heute wird es wieder angezeigt.
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Moin allerseits,
seit heute zeigt mir mein EV3 keinen Ladezustand mehr für die Ankunft im EV-Routenpaner an.
Hat das noch jemand?
Das finde ich sehr schade, daß diese wichtige Information plötzlich nicht mehr da ist. Scheinbar hat Kia aber auch an der Software geschraubt. Es gibt ein Update für die Homeassistant Anbindung.
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Der Wintermodus (oder die Batteriekonditionierung) wärmt den Akku deines Elektroautos bei Kälte auf.
Tatsächlich ist die Batteriekonditionierung aber nicht an. Vor allem nicht seit drei Tagen. Das Auto steht in der Garage und hat keine Navigation aktiv.
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Moin allerseits,
in den letzten Tagen habe ich mir ein Home Assistant aufgesetzt und die Einbindung des EV3 hat überraschend einfach funktioniert.
Unter all den vielen Werten, die geliefert werden gibt es unter anderem
"EV Battery Winter Mode" und der ist bei mir eingeschaltet.
Weiß jemand, was dieser bedeutet oder macht?
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Hat TonicTrinker doch erklärt.
Die Kilometer laufen nicht runter, weil das die Entfernung ab dem nächsten Referenzpunkt (die Anzeige darunter( ist.
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Inkasso-Moskau ist aber doch bitte nirgends bei Behörden aktiv oder?
Die brauchen ja auch einen Titel.
Zollämter nicht.
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Geldeintreiber machen auch Lohnarbeit für andere Stellen.
Die Hauptzollämter sind da ganz vorne mit dabei.
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Nein, der EV3 kann nur die Anbieter filtern, die er hat.
Wenn du reichweitenoptimiert fährst und unter 15% Akku hast wird eh nicht mehr vorgewärmt.
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Von Hannover bis Fritzlar. Ziemlich genau 200 km.
Mit 100% losgefahren. Tempo 130 wo es geht und erlaubt ist.
Ankunft in Fritzlar mit 21, 20, 24% .
Ich kalkuliere mit 40% SoC pro 100 km.
Rechnerisch wären das dann etwas 250 km Reichweite bei Tempo 130.
Das könnte also knapp funktionieren. Wenn nicht, machst du 10 Minuten Pipi-Pause an der Ladesäule und kommst entspannt an.
