Beiträge von Speedy

Sehe ich genau so.

Jedoch hätte ich es besser gefunden, sie hätten beim Kaufpreis einfach 99 Euro drauf geschlagen.

Ich lade meist nur bis 72%, Danach bricht die Ladeleistung auf ca. 50 kW ein.

Nee, das ist eher wie EV3.

Bei der Bahn muß man ständig die Sifa Taste drücken, beim EV3 das Lenkrad anfassen.

Frage von jemand, der keine Ahnung hat.

Kann ich an eine 230 V Leitung eine 400 V Steckdose anschliessen?

Dann könnte ich ja mit mobiler Wallbox und 11 kW laden.

Zitat von Ottoplatte

Also wenn ich das hier alles so lese, stellt sich mir die Frage: Gibt es beim EV3 keine Lichtmaschine, die die 12V-Batterie während der Fahrt nachlädt? Und wenn es keine gibt, hat jemand schon mal ermitteln können, wann sie denn geladen wird? Wird sie beim Laden zuerst nachgeladen, bevor der Hauptakku "betankt" wird oder wie geht das?

Kein Verbrenner - keine Lichtmaschine.

Wäre ja auch Quatsch aus irgendetwas Drehendem Strom zu erzeugen, wenn Strom direkt zur Verfügung steht.

Ich habe heute erstmals mein Ladekabel genau angesehen.

Es ist von LAPP und hat 32A.

Da hat KIA also etwas ordentliches mitgeliefert.

Der Artikel ist von 2021.

Zitat von IVY 3

Ist die BAB 49 erst 2024/2025 fertig gestellt worden?

So schnell arbeiten die Leute für Navi nicht 😉

Laut Wikipedia März 2025.

Ich warte dann nochmal ein paar Jahre ab.

Ja und die A49 kennt er immer noch nicht und will an jeder Ausfahrt raus.

Heute ist bei mir auch endlich die 26.1.1 angekommen.

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