habe ich nach 3000km nun auch das knarzen. Besonders gut zu hören wenn man bergauf oder bergab parkt und dann wegfahren will. Echt nervig, wie ein altes Auto. Muss mal die Scheibenreinigung durchführen.
Beiträge von Joule
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Auch wenn die Scheibe getauscht wird, handelt es sich nicht mehr um einen Neuwagen. Es können Teile beim aueinandernehmen vielleicht brechen.
Auch "LODDA" schreibt, dass auch er sowas hat.
Das was aber komisch aussieht, dass oben Klebereste sind.
Bei einem Neueinbau der Windschutzscheibe werden dort Klebestreifen angebracht, dass die Windschutzscheibe nach dem einlegen und aushärten nicht runter rutscht.
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Ceranfeldreiniger....
Gute Idee, habe ja einen Glasfaserradieren gekauft.
aber jetz habe ich auf der oberen Seite Klebestellen entde20251101_073209.jpgckt. Ob die Scheibe nicht getauscht wurde?
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Ja, die habe ich auch
Bei mir sind es zwei Kreise und meinen habe ich jetzt schon 8 Wochen, auch nach einer Scheibenreinigung sind die Kreise nicht ganz verschwunden.
Es ist von aussen, ich hab erst gedacht es sind Reste von einem Aufkleber
Aber das müßte ja irgendwann mal verschwinden.
Hast Du das beim Händler reklamiert?
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ja, dachte ich auch, dan müssten das ja alle Kia oder alle Autos haben?
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Bei meinen neuen Kia ist aufgefallen, dass ich morgens bei feuchtem Wetter oder Regen Kreise in der Winschutzscheibe sehe😭20251029_090551.jpg.
spezell im sichtbaren Bereich.
Leider gehen die nicht weg, trotz mehrmaligem einschalten der Waschanlage.
Habt ihr das auch?
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Bei meinem Originalreifen war auch 2,7 drinnen. bin dann auf 2,5 runtergegangen.
Das Fahrzeug wurde mit 2,7 ausgeliefert, ob die Werkstätte das kontrolliert hat weiß ich nicht.
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Moin,
die Stahlfelgen 17" mit 215/60R17 wiegen 20,1 kg, die original (GT-Line) Alufelgen mit 215/50R19 23,9 kg, die Stahlfelgen wiegen (nach Datenblatt) 11 kg. Der wirksame Durchmesser und damit der Umfang der 17" ist geringfügig kleiner als der der 19Zöller. Die Tachoabweichung zu GPS hat sich von 2km/h auf 3km/h vergrößert.
Erstaunlicherweise ist die Abweichung konstant und nicht abhängig von der Geschwindigkeit! 33km/h~30km/h und 103km/h~100km/h.Frank
Super danke, sieht cool aus. Woher hast Du dann noch die Radkappen?
Die gefallen mir auch sehr gut.
Ich habe sowieso 17" Felgen. Sind mit von Beginn an lieber gewesen und da ich keine Kunstledersitze wollte musste ich auf das Earth Modell gehen.
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Moin!
Seit knapp 5000km fahre ich mit den Conti GJR 215/60R17 auf Stahlfelgen herum. Vorher die originalen 19" mit Hankook Bereifung. Vom ersten Meter an hatte ich das Gefühl ein neues Auto zu haben, es fährt nicht mehr wie auf Schienen sondern da hin, wo ich will! Die Contis sind (ohne es zu messen) nicht lauter als die Hankooks aber bei nasser Fahrbahn eindeutig leiser! Der Verbrauch hat sich von 14,3 kWh/100km (während der ersten 10000km) auf 13,3 reduziert (jetzt 5000km)... wobei ich sogar etwas schneller unterwegs bin als vorher.
Die Stahlräder (also incl. Reifen) sind pro Stück fast 4kg leichter als die "Leichtmetall"-Räder. Das macht sich bei Fahrbahnunebenheiten deutlich bemerkbar, Bahnübergänge und Querfugen werden durch die geringeren ungefederten Massen besser geschluckt.
Trotz der nominell gleichen Breite ist die tatsächliche Aufstandsfläche der Reifen fast 20mm schmaler als die der 19" Hankooks.
Ich werde die 19-Zöller wohl nicht wieder montieren, bestenfalls zum Verkauf irgendwann.
FrankHallo, spekuliere auch auf die Stahlfelgen. Kosten bei Grip500 nur 68,-
Has Du ein Foto davon und mit welchen Zierkappen?
Das Gewicht der Felge ist leider nicht angegeben.
Du sagtest die Stahl ist um 4 kg leichter pro Rad als die Alu und beide waren es 17"
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Habe extra nur den Earth bestellt. Da dieser die angenehmen Stoffsitze hat. Die Kunstleder fand ich bei der Probefahrt einfach eine Katastrophe. Leider schwitzt man da immer. Musste eben auf manche Sachen verzichten.
Schade, dass es in der Top Ausstattung nur Leder gab, hätte diese gerne genommen
