Ich habe natürlich verkackt... hatte ja bei Geld für e-Auto 2025 beantragt weil es da mit am meisten gab (100+25€).
Und wollte für 2026 per email kündigen, weil die ja sonst für 2 Jahre beantragen.
Natürlich vergessen und die haben gleich für 2026 beantragt.
Gibt ganze 100€....
Dito 
Das kann man nicht verallgemeinern. Es kommt darauf an, wo du dich bewegst. In der Stadt nutze ich bei viel Verkehr "Auto" - bei wenig Verkehr "I-Pedal 3". Auf Autobahn fahre ich fast immer mit Abstandstempomat - Reku ist dann nat. auf "Auto". Bei längeren Bergabfahrten "spiele" ich auch gerne mit der Reku 1-3.
Hat jemnad schon Erfahrungen zu Österreich. Fahre Mitte Februar über den Felbertauerntunnel ins Hochpustertal. Habe bislang EnBW und EWEgo - reicht das, bzw. was ist empfehlenswert?
Bei mir muss ich einmalig den Spurwechselassi auf der Autobahn mit OK bestätigen (Meldung im Display) - danach günes Symbol, dann funzt es mit einmal Blinker antippen. Hatte erst gedacht, dass ich das nicht brauche - schätze das mittlerweile aber.
Hab nun ein Instagram short von Elektrobays gesehen, in dem der "Hundemodus" im EV9 gezeigt wird. Daher kann das kein Patentproblem sein.
Alter Verwalter! 14000 Ocken für die Reperatur einer Beule? Ist die Welt denn jetzt komplette verrückt geworden? Und bzgl. Totwinkelsensoren: Sind das nicht einfach nur Ultraschallsensoren? Wir haben sowas mal verbaut:
https://funduinoshop.com/ultra…04m/jsn-sr04t-wasserdicht
Haben damals auch nicht mehr als 5 oder 6 Euro gekostet. Oder ist das irgendwas anderes in nem Auto?
14.000€, das kann ich gar nicht fassen. Und Lackierung 2300 Euro? Ja nee, is klar
das war eine Schätzung von IVY 3. Die tasächliche Schadenssumme ist 9000,-€!
Ja, hab ich bekommen
Reparatur 4 Tage. Mietwagenklasse 08, Nutzungsausfall 65,-/Tag, Wertminderung 1000,-
Die Schadenssumme beläuft sich auf 9000€. Unter der Stoßstange befinden sich die Totwinkelsensoren - davon ist einer gebrochen. Es müssen aber immer beide getauscht werden (Master-Slave). Diese kosten schon ca. 1600,-€. dazu kommt noch, dass das Blech unter der Stoßstange leicht verbogen war, d.h. richten und lackieren. Gesamt: Ersatzteile: 3300,-; Arbeitslohn: 1700,-; Lackierung 2300,-; Kleinzeug 300,- (netto).
Hätte auch vorher auf max. 3-4k geschätzt. Wahnsinn, wie teuer das alles geworden ist. Das Autohaus sagte auch gleich - wenn ein Stecker beschädigt ist, wirds teuer. Da muss man sich nicht wundern, wenn die Versicherungsprämien explodieren.
Als ich an einer Ampel bremsen musste, ist mir ein anderes KFZ aufgefahren. Äußerlich sind der hintere linke Kotflügel, die Stoßstange und das Rücklicht beschädigt worden (siehe Bild). Schätzt mal die Schadenssumme.
