Beiträge von Schnake

Zitat von womoliving

Jetzt hat mich bezüglich der Thematik das Autohaus noch mal zurück gerufen und ich bin etwas überfordert, sowas hab ich noch nie gehört.

Aussage Mittarbeiter - Es ist völlig Normal das es im Winter dann wieder nach einer weile runter regelt weil sonst die Batterie zu heiß wird.

Darauf Ich : Warum klappt es denn dann im Sommer ?

Antwort: Weil da ja dann auch der Akku gekühlt wird.

Also ich soll vorheizen weil der Akku sonst zu kalt ist, dann wird er aber zu heiß bei 11Kw weil Winter ist ??????

Ich war echt sprachlos..... und weis gar nicht mehr ob ich denen überhaupt noch was zutrauen kann

Alles anzeigen

Also weiß das Auto quasi, wann Winter und Sommer ist, so wie die Thermoskanne

Habe heute knapp 4h geladen mit folgenden Parametern:

- Auto stand die ganze Nacht im Freien bei ca. -6 Grad

- 4 km zur Arbeit

- 1h Parken, da Lader nicht frei (Parkhaus 1 Grad)

- 150m zum Lader gefahren

- -2 Grad

- Öffentlicher AC Lader im Freien

- Start bei 30% um 10:13 Uhr

- ohne Vorkonditionierung

Ladeleistung ist bis auf ca. 10 Min bei ca 8-9kw stabil bei 10,8kw.

Zitat von womoliving

War dein Auto davor über Nacht im freien gestanden ?

Also wäre es meiner würd ich sagen das nach gewisser Zeit nur noch 6Kw geladen wird , bin gespannt was du berichtest

Ja, die ganze Nacht im Freien bei ca. -6 Grad

Zitat von womoliving

heut ist es ganz übel...

5:45 Uhr -4 Grad Fahrzeug kalt, Akku vorgeheizt 20 Minuten und 8Km zur arbeit gefahren.

6:12 Uhr Ladevorgang gestartet 10,8 kw (Akku war bei 31%) (dacht ich ok Läuft)

Ich schau ab und an mal die nächsten Stunden auf die App- Immer 10,8 kw (dacht ich super)

10:13 Uhr ich schau auf die App - 6,3 Kw (dachte ich Mist)

10:13 Uhr Ladevorgang über App gestoppt (Akku 74%) und Konditionierung noch mal gestartet

10:33 Uhr Ladevorgang erneut mit App erneut gestartet.(Akku immer noch 74%, ich geh davon aus er hat den Strom diesmal aus der Säule genommen zum heizen weil ja kein verlust) Jetzt lädt er wieder mit 10,8 kw.

Er hat also trotz 20 Minuten Konditionierung nicht geschafft die Temperatur so zu halten das er mit 10,8 durchlädt, nach ca. 4 stunden hat er die Ladeleistung fast halbiert.

Alles anzeigen

Hab heute ähnliche Vorraussetzungen wie du.

- 4 km zur Arbeit

- 1h Parken, da Lader nicht frei (Parkhaus 1 Grad)

- 150m zum Lader gefahren

- -2 Grad

- Öffentlicher AC Lader im Freien

- Start bei 30% um 10:13 Uhr

- ohne Vorkonditionierung

bisher konstant 10,8kw. Ich beobachte, ob sich bei der Ladeleistung etwas tut.

Kann ich nicht bestätigen. Fzg. stand die ganze Nacht im Freien bei Minusgraden. Nach 3km unbd bei 1 Grad an eine öffentliche AC Säule angesteckt - zieht ab Start konstant 10,8kw!

Mich "stört" das Brett auch nicht - hab es aber noch nie benutzt, brauche es nicht und finde es daher Quatsch. Lieber hätte ich eine Box unter einer klapp- und verschiebbaren Mittelarmlehne. Die Ablagemöglichkeiten im EV3 finde ich eh sehr dürftig.

Zitat von Der.Rene

Aber mit offener Ladeklappe fährt er leider los. Ich habe meine schon dem Garagentor geopfert. 🙈

Ja, ist mir auch schon passiert. Er piepst zwar und es kommt eine Meldung im Display - aber losfahren kann man.

Zitat von quendulla

Servus,

Standmodus und mit der App verriegeln.

Grüße

Wendelin

Alles anzeigen

Ja, dann kann ich aber gleich die Fernklimatisierung über App einschalten - ist einfacher.

Wünschensqwert wäre ein einfacher Klick im Klima-Menü, mit dem ich steuern kann, dass die Klimatisierung noch eine gewisse Zeit weiterläuft. Bei Tesla gibts das z.B. als Hundemodus: https://tesla-ausstatter.de/bl…la-guide/tesla-hundemodus

Zitat von Rewe2000

Mir ist da nichts bekannt, nur ev. der Standmodus, da hast du aber dann das Problem, dass du das Fahrzeug nur mit Triks von außen verschließen kannst.

Auch könntest du das Auto mit "P" abstellen und nicht ausschalten, beim verschließen der Türen pfeift es dann für einige Sekunden. Ich hätte aber keine ruhige Minute wenn das Fahrzeug so länger fahrbereit steht, ohne dass ich in unmittelbarer Nähe bin.

Ich finde der Start der Klimatisierung über die APP ist doch schnell und komfortabel zu erledigen, vorausgesetzt,ein Mobilfunknetz ist vorhanden.

Gruß Reinhard

Alles anzeigen

Ja, mit Fernklimatisierung über App ist das machbar - hatte aber auch schon die Situation, dass ich kein Netz hatte.

Bin da ein bischen verwöhnt von meinem Vorgänger Skoda. Da konnte man die Standheizung oder Lüftung mit einer Taste für eine vodefinierte Zeit einfach weiterlaufen lassen.

Hi,

gibt es die einfache Möglichkeit die Klimatisierung weiter laufen zu lassen, wenn ich den EV3 abstelle und abschließe, ohne dass ich das in der App auslöse (Fernklimatisierung)?

Folgende Situation: Ich fahre zum Einkaufen. Ich stelle den EV3 auf dem Parplatz ab und möchte dass die Klimatisierung (heizen oder kühlen) weiterläuft, während ich einkaufe, um wieder in ein warmes/kühles Fzg. nach dem einkaufen zu steigen?