Vorwort: Meine Aussage bezieht sich auf einen EV3 mit gr. Akku der über Nacht im Freien steht und dann morgens nach kurzer 3 KM Fahrt kalt geladen wird an AC.
Ich kann dir nur meine Vermutung mitteilen:
Ich glaub nicht das der EV3 bei AC Laden den Akku heizt, auch wenn das so beschrieben ist in der Bedienungsanleitung.
Entweder er macht es nicht von allein oder er macht es viel zu schwach.
Weil :
Ich lade bei 3° AC einfach los mit 10,8 KW und dann nach 1-2 Stunden schau ich sind es nur noch 5,8kW … jetzt kann man vermuten das da ne Heizung an gegangen ist, dann ist hätte sie es aber doch schaffen müssen eine Temperatur herzustellen damit es irgendwann wieder mit 10,8kW weiter gehen kann oder ?
Fakt ist, nur20 minütiges manuelles Vorkonditionieren helfen bei mir damit der Kia EV3 bei Temperaturen unter 3° mit 10,8 KW durchlädt.
Nur Manuelles Vorkonditionieren hilft bei mir die AC Ladeleistung bei 10,8kW zu halten.