Sprays habe ich verschiedenste, die dafür geeignet wären, aber da ich manchmal Jacken hinten rein leg und auch diese Stelle beim putzen mit einbeziehen, wäre mir eine Lösung wie mit dem Klebeband am liebsten.
Ich gehe davon aus, dass im Sommer das Problem nicht mehr vorhanden ist. Ich vermute, das Gegenstück ist durch die Kälte etwas härter und verursacht deswegen dieses Geräusch.
Wie Lodda schrieb auch bei mir die Ursache nur am Bügel.
Auf Fett hab ich erst mal verzichtet.
Aktueller Stand:
Seitliche Führungen sind Orginal.
Anschläge sind ganz rein gedreht.
Metalbügel ist mit Gewebeband ganz dünn umwickelt.
Die störenden Geräusche sind komplett verschwunden:)
Wie lange das so hält mit dem Klebeband wird man sehen.
Aber ich weis jetzt zumindest den Verursacher:)
Fett möchte ich an der Stelle nicht anbringen.
Ich denk mir fällt da noch was ein wenn das Klebeband nicht lange genug sein Zweck erfüllt.
Ich wollte die Seitlichen mal mit etwas Filz bekleben und das mit dem Stahlbpgel werd ich dann auch mal testen…
Es hätte auch was unter der Verkleidung sein können … dachte an ein hartes Kabel oder so …
Ich teste morgen mal …
Hatte das schon jemand und weis eine Lösung?
Seit neuestem knallt es im Kofferraum, wenn sich das Auto auf schlechter Strecke befindet, oder es sich leicht verwindet. Ich beschreibe das Geräusch als knarzen. Gefühlt kommt es aus oder von der Heckklappe.
Was hab ich bis jetzt getan?
Kofferraum ganz leergeräumt
Anschläge etwas mehr auf Spannung gedreht.
Das knarzen bleibt… gefühlt ist es etwas besser, wenn man die Anschläge 5 mm raus dreht.
Aber es ist nicht gut.
Hatte das schon jemand von euch und kann mir einen Tipp geben, was ich tun kann?
Danke
Das Bild is einfach nur so weil es heut morgen so schön war hier 😍✌️
Ich hatte das genauso und dann gleich gekündigt, nun bin ich bei meiner Hausversicherung und zahle ungefähr das gleiche als zuvor bei der Alane.
Im Netzt hab ich festgestellt zeigen die Vergleichsportale nicht immer alle Versicherer und man muss jeder für sich selbst schauen Werbung Schluss die beste Versicherung für die jeweiligen Umstände anbietet.
Und auch bei 3 grad war alles noch gut, also liegt es wohl definitiv am zu vollen Akku 
DI Box kann ich ausschließen andere laden da auch wie immer
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Da hast du also mehr Glück als Ich, kaltes Auto bei kalten Temperaturen AC laden bedeutet bei mir Akkukonditionieren oder Ladeleistung von ca. 5,7 KW. komisch is das die Autos so unterschiedlich sind
59kw auf meinem Bild ....... wenn man das so sieht Liegt er weit über der Ladekurve DCScreenshot 2025-12-18 125935.png
