Beiträge von womoliving

In der Gesamtwertung steht der Kia aber ja noch besser da als der Inster wenn ich das richtig deute ….

Zitat von Green Eve

Danke für den Input

Also quasi einfach dem Schnapper an der Heckklappe vorgaukeln, dass er unten eingerastet ist ... fast schon zu einfach

Habe mir aus stabilem Draht zum Test eine kleine Schlinge gebogen - klappt vorzüglich ... kein Gemaule mehr und fahren klappt somit auch. Cool.

Nu weiß ich Bescheid für die nächste Transportaktion. Vermutlich finde ich irgendwo irgendwann noch etwas stabileres - evtl. 'nen große Schlüsselring oder so in der Richtung.

Da könnte man noch ein Spanngummi zum Fixieren der Klappe nach unten einhaken - kann schlecht abschätzen, wie stark die Luftfedern resp. der Motor diese während der Fahrt in Position halten

btw: das Hilfsmittel bekommt man wieder heraus und die Klappe 'korrekt zu', in dem man den Kofferraum per Knopf 'öffnet' - der Schnapper entschnappt und fertig ...

Viele Grüße

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Ja, tatsächlich ...fast zu einfach.

deshalb hab ich damals auch erst viel zu kompliziert gedacht

Also am besten man schiebt die Klappe vorsichtig mit der Hand nach unten bis auf das Transportgut und sichert sie dann zum haken hin ab.

So wie du es beschreibst sieht man es ja gut im Video

Green Eve und alle anderen die es brauchen:

Also ich hatte das Problem auch schon mal….

Zitat aus meinem FB-Post damals:

Die Couch mit über 2 Meter hat er super Transportiert. Aber ein gepiepse und gehupe und das immer wieder. Zusätzlich musste man die Handbremse jedes mal beim Anhalten manuell wieder lösen indem man gleichzeitig auf die Bremse trat und den Hebel betätigte für die Handbremse. Sobald man sehr langsam fuhr hat er penetrant laut gepiept. Aber solange man schneller fuhr war alles soweit still 🤣

Und selbst so war der EV3 innen noch total leise 😍

Die Lösung hatte ich dann hinterher:

Die Verriegelung im offenen Zustand mit einem Gegenstand so manipulieren, dass der Mechanismus denkt er ist geschlossen, siehe dazu mein angefügtes Video im YouTube Link.

So manipuliert gibt es keine Fehlermeldungen mehr.

Wenn man es so löst wie ich im Video, kann man mit einem Gurt zwischen dem roten Teil und dem unteren Kofferraum Haken die Klappe sichern.

Lösen kann man das Ganze sogar wieder, in dem man hinten auf den Knopf in der Klappe drückt.

Noch weniger Freude machen dann die kompetenten Aussagen vom Kia Service……

Frag da doch gleich mal nach und berichte

Ich glaub einfach dein Auto war dieses Mal nicht kalt genug beim Laden und deshalb hat er mit ca. 11 durchgeladen .

ich bin auch bei deinen 99%

Zitat von Elektromobilitaet

Wenn er an DC z.B. statt mit 90kW im Sommer meinetwegen mit 30 kW im Winter lädt.

warum sollte AC dann reduziert werden? Vermutlich dann von 11 kW auf 4 kW.

Wenn er DC mehr als 11 kW kann, dann darf AC nicht reduziert werden!!!

Vielleicht weil er bei 30kW durchs laden warm bleibt und bei 11kW nicht ?

Bei mir ist der zweite Grün, aber ich hatte den auch nie aus.

Ok, bei mir mir wurden schon aus 6 stunden 12.....

und vor allem wenn man es nicht weis...

Jetzt ist man ja sensibilisiert und achtet drauf. Ich hab halt mein ganzes verhalten jetzt dem Auto angepasst

Dann hatte er aber doch irgendwann wieder mit 11 weiter machen können wenn es zwischenheizen war…