Beiträge von Hd1964

Zitat von Hd1964

Das ist auch mein Kenntnissstand. Das habe ich auch bei meinem EV3 beobachtet. Das heißt, die USB-Buchsen leuchten nicht dauerhaft, sondern nur, wenn die 12V-Batterie nachgeladen wird.

4-5% sind viel. Meiner ist zur Zeit (1-2% Verlust pro 24h) in der Werkstatt. Heute darf ich ihn hoffentlich abholen. Mal schauen, ob sie Ursache für die Problematik gefunden haben.

Leider konnte ich den Wagen noch nicht abholen. Der Werkstatt steht noch im Kontakt mit Kia, haben aber noch keine Lösung. Kia behauptet, dass der Wagen, evtl. durch eine App, ganz oft aufgeweckt wird. Ich kenne das Verhalten, dass durch aufrufen der App der Wagen aufgeweckt wird, deshalb nutze ich die App selten und schon gar nicht mehrfach in der Nacht, wenn der Wagen nicht bewegt wird. Das Widget nutze ich schon öfter (aber auch nicht in der Nacht), das soll aber laut dem Forum hier, nicht zum Aufwecken des Kia führen.

Ich habe eben die Kia-App-Einstellungen überprüft und habe gesehen, dass dort die „Hintergrundaktualisierungen“ aktiviert sind.

Kann es sein, dass die Einstellung dazu führt, dass die App auch ohne einen expliziten Aufruf den Wagen immer wieder aufweckt?

Wie ist die Einstellung bei euch? Vor allem bei denjenigen, die keinen Akkuverlust haben? Ist bei euch die Option „Hintergrundaktualisierung“ aktiviert?

Zitat von Desaster

Eher ein Zeichen dafür, das er die Annäherung eines berechtigten Nutzer erkannt hat...

Das kann ich nicht bestätigen. Als ich es bei meinem beobachtet habe, war ich ohne Schlüssel/Handy am Wagen.

Das ist auch mein Kenntnissstand. Das habe ich auch bei meinem EV3 beobachtet. Das heißt, die USB-Buchsen leuchten nicht dauerhaft, sondern nur, wenn die 12V-Batterie nachgeladen wird.

4-5% sind viel. Meiner ist zur Zeit (1-2% Verlust pro 24h) in der Werkstatt. Heute darf ich ihn hoffentlich abholen. Mal schauen, ob sie Ursache für die Problematik gefunden haben.

Ich hatte bereits einmal für 24h abgeklemmt, leider ohne Erfolg. Da ich den nächsten Werkstatttermin erst am 24.03. bekommen habe, habe ich heute die Batterie nochmal abgeklemmt. Mal schauen, ob es diesmal besser wird.

Danke, sieht bei mir definitiv anders aus. Das Rechteck zeigt die Standzeit an.

Der ANCEL BM200 Bluetooth-Batteriemonitor hat einen sehr geringen Stromverbrauch von durchschnittlich nur 1,5 mA (Milliampere). Dank dieses geringen Verbrauchs entlädt das Gerät die 12V-Batterie (LiFePO4 oder Blei) auch bei dauerhaftem Anschluss nicht, da es quasi unmerklich arbeitet.

Zitat von klatuu

Na da bin ich sehr gespannt.

Ich hab nächste Woche einen weiteren Werkstatttermin. Wenn Deine Werkstatt was rausbekommt, wäre ich Dir sehr dankbar, wenn Du das postest, dann könnte ich das mitnehmen.

Meiner stand jetzt 3 Arbeitstage in der Werkstatt. Leider hatte ich keine Möglichkeit mit dem Werkstatttechniker zu sprechen. Der Kia-Connect wurde zurückgesetzt und auf Anweisung der Kia-Hotline hat die Werkstatt ein Update aufgespielt. Nach 2 Tagen ist das Ergebnis sehr unbefriedigend. Vorher hat der ca. 1,5 % pro 24h verloren. Die beiden letzte Nächte (ca. 12 Stunden) waren es jeweils 2%, also mehr als vorher. Letzte Nacht hat er laut dem Batteriewächte alle 2 Stunden, jeweils für 2 Stunden die 12V Batterie nachgeladen. Als ich ihn heute um 6h „besuchte“, haben auch die USB-Leuchten geleuchtet. Fazit: der nächste Werkstatt-Besuch steht demnächst an☹️.

Zitat von Hd1964

Das Abklemmen der Batterie für 24h war bei mir nicht erfolgreich. Meiner verliert weiterhin ca. 1,5% pro 24 Std. Der Batteriewächter zeigt weiterhin an, dass die 12V-Batterie ständig, auch bei nicht Benutzung, entladen und wieder geladen wird. Gestern und letzte Nacht insgesamt 8x.

Ich habe meinen heute in die Werkstatt gebracht. Mal schauen, was sie herausfinden.

Zitat von Der.Rene

Tomiro: Ich bin schon mit leerer 12 V Batterie liegen geblieben und musste die Pannenhilfe holen. Batteriedefekt nach nur einem 3/4 Jahr. Ich finde nicht, dass ich hysterisch bin, wenn ich einen Batteriewächter installiere.

Hysterisch finde ich auch das falsche Wort. Ich bin mit dem EV3 sehr zufrieden, bin aber der Meinung, dass es nicht in Ordnung ist, wenn der Hauptakku jede 24h 1,5% an der Kapazität verliert. Wenn man den Wagen täglich bewegt, merkt man den Verlust nicht. Wenn aber nach 2 Wochen Urlaub der Hauptakku 20% niedriger ist, dann finde es völlig legitim die Werkstatt zu kontaktieren.

Mein Ev3 hat den Akkuverlust auch. Laut dem Batteriewächter wird der Akku bei ca. 12,43 V nachgeladen. Der Wagen steht jetzt seit Freitag 19h und hat bis eben die 12v-Batterie 5x nachgeladen. Die „Ausrede“ der Werkstatt, das ein schlechter Mobilfunkempfang die Ursache dafür sein könnte, stimmt auch nicht zu, weil ich am Freitag Kia-Connect abgeschaltet habe.