Der KiA-Support weiß selbst nicht was richtig ist. Siehe Mail
Die Aussage des Mitarbeiters ist doch auch Murks.
Aktualisiert werden Kartenabschnitte für die aktuelle Route. So weit so sinnig.
Wenn ich aber offline navigieren muss, sind alle anderen Kartenabschnitte - und zwar die meisten - ohne dedizierte Kartenupdates uralt.
Das kann ja nicht Sinn und Zweck sein und so verspricht es KIA auf der Website nicht.
Meine Güte. Kann es so schwer sein die Leute richtig zu schulen?
Hier ist ganz viel dazu, gerne den Thread erweitern. 😀
Also das Kartenupdate ist immer noch drin.
Ob das bei den 29€ mit drin ist, warten wir mal ab.
Wäre nicht neu, dass der Support selber nicht genau weiß, was Sache ist.
Das ist das nachfolgende Manöver. In 1,1km rechts abbiegen und danach in 4,7km links.
Das ist in der Stadt hilfreich, wenn Du dich vor dem Abbiegen gleich richtig für das nächste Abbiegen einordnen musst.
Geht das zu Anfang kostenlos oder muss ich mir was im Store kaufen?
Zwei Updates hat man als Kunde frei. Bei mir war es so, dass der Händler schon eins durchgeführt hatte. Ich hatte das bei KIA auch moniert, denn eigentlich fehlte mir als Käufer eins der zwei zugesicherten Updates. Damals wurde schon bestätigt, dass das etwas unglücklich ist. Dass man das aber immer noch nicht im Griff hat ist ja schon frech.
Wenn KIA dazu nicht in der Lage ist, dann sollen die Händler die Updates doch bitte per USB einspielen, damit der Käufer selbst über seine zwei kostenlosen OTAs verfügen kann.
An Deiner Stelle würde ich zumindest einmal beim Händler fragen, wie Du an dein weiteres kostenloses Update kommst, was ja auf der KIA-Website versprochen wird. -> Um den Händler zu sensibilisieren und damit er KIA auf die Nerven geht, damit die das 'Problem' endlich lösen. 
Im Auto steht bei mir keine vergleichbare Nummer.
Wie bei mir im Augenblick. Deine Infotainment-SW und Karten-SW könnte auch aktualisiert werden.
In der App sehe ich die Fahrzeugversion gar nicht mehr. Das soll ein Synchroninsationsproblem sein.
Ansonsten habe ich die 26.1.1.
Die Kartendaten und Echtzeitkarten (haben Stand Mai) sind aktuell.
das Handy muss UWB können.
NFC oder Bluetooth reichen nicht aus.
UWB ist nicht zwingend erforderlich.
UWB ermöglicht eine Kommunikation über mehrere Meter. Ohne UWB muss man das Handy, wie an der Kasse, direkt an den Türgriff halten oder zum Starten dann unten auf das Ladefeld (Schlüssel abgebildet) legen.
NFC ist für die Kommunikation erforderlich und das Handy muss in der Lage sein, die Schlüssel 'sicher' abzulegen, also gewisse technische Voraussetzungen mitbringen.
Der erste Weg ist also beim Handyhersteller zu prüfen, ob es in der Lage ist digitale Fahrzeugschlüssel sicher zu speichern.
KIA selbst verifiziert mit einigen Telefonen, dass die Technik funktioniert und nimmt diese Geräte in die Kompatibilitätsliste auf.
Das heißt aber nicht, dass Smartphones, die die Voraussetzungen erfüllen, nicht auch funktionieren. Das Pixel 10 taucht in der Liste nicht auf. Es würde mich aber sehr wundern, wenn das keine digitalen Schlüssel handhaben könnte.
Jetzt wollte ich auch das Smartphone meiner Frau (Xioami Mi9 lite; angeblich mit NFC Funktion; Android System) als Schlüssel anmelden.
Das gelingt mir absolut nicht.
Hi Frank, ich hatte das Problem auch, und habe es damit umgangen, dass ich den Schlüssel von dem einen Telefon auf das andere geteilt habe.
Handy A ließ sich anlernen. Handy B ließ sich nicht anlernen.
Dann habe ich den Schlüssel von Handy A auf Handy B geshared (geteilt, verschickt). Und so kann ich nun auch mit Handy B das Fahrzeug starten.
Falls Du mit Öffnen und Schließen nicht das Öffnen und Schließen per App meinst, sondern das tatsächlich per NFC (halten an den Türgriff) funktionier, das Starten aber nicht, könnte es sein, dass das Xiaomi tatsächlich nicht die (sicherheits)tzechnischen Voraussetzungen mitbringt.
