Beiträge von TonicTrinker

Zitat von quendulla

Ich weiß ja nicht, woher all diese "Paranoia" (tschuldige, aber mir fällt dazu kein anderes Wort ein) gegenüber der KIA-Garantie kommen, aber ein abgesteckter Lautsprecher führt sicherlich nicht zum Erlöschen der Garantie.

Das kann ja jeder machen wie er mag.

Es ist aber kein Lautsprecher im Innenraum, sonder einer, den KIA als Warntongeber in der Heckklappe verbaut. Im Handbuch steht ja nicht, dass man den einfach abstecken soll, wenn's einen stört.

Wenn hier nun schon berichtet wurde, dass ein Überschreiten des Serviceintervalls um einen Tag schon zum Verlust der Garantie führt, wäre ich vorsichtig.

Oder hast Du bei KIA nachgefragt?

Welche Bedeutung hat Teil der Versionsnummer denn?

Zitat von EV31510

wie hast du es gemacht? Ist das weniger Aufwand als Abklemmen? Wäre nämlich auch ein Ansatz.

Ob Abklemmen nachvollziehbar ist wage ich zu bezweifeln, müsste man mal mit OBD nach Fehlercodes schauen

Man kann diese blaue Kappe lösen dämpfen und wieder aufsetzen.

Ob es dafür einen 'universellen' OBD-Code gibt, den jeder handelsübliche Tester auslesen kann oder ob das ein KIA-eigener Code ist, den nur deren Diagnose versteht, weiß ich nicht. Ist mir aber zu heiß. Vor allem weil die Diagnosesysteme heute alle online sind und ein KIA-Server sofort darüber bescheid wissen könnte. KIA muss einem Universaltester nicht alle Codes auf die Nase binden. Machen andere OEMs ja auch nicht.

Hatte kürzlich eine ziemlich merkwürdige Ladekurve:

PXL_20260704_135535942 - Kopie.jpg

Es waren vielleicht 23-25°C, die Batterie nicht vorkonditioniert, >200kW Lader.

Die Lüftungseinlässe vorne waren nicht geöffnet und der Lüfter lief auch nicht. Eine Fehlermeldung gabs nicht und anschließen wurde die Batterie auch normal wieder gekühlt.

Keine Ahnung, ob das ein Infrastrukturproblem war.

Man muss wirklich sehr genau darauf achten, alle Clipse nach dem Lösen zu entfernen und neu einzusetzen und eben auch beim Andrücken genau zu arbeiten. Dann geht das schon.

Ich muss die Verkleidung nun nochmal lösen, weil ich die Heckklappe ausbeulen lassen muss und da versuche ich schonmal eine handvoll neue Clipse zu bekommen.

Ich hab mich nicht getraut das Ding ganz zu trennen, falls das Fahrzeug das diagnostiziert.

KIA ist ja wegen der Garantie nicht gerade kulant.

Aber ich habe den Ton gedämpft. Das reicht mir schon.

Zitat von greenman

Ottoplatte

Dort hatte ich ja 80% eingestellt. Trotzdem hat er bei 66% abgebrochen.

Das kann auch an der Ladeinfrastruktur liegen.

Das Einstellen der Ladegrenze funktioniert während des Ladens auch per App.

Edit: Nutze ich gerne, wenn ich länger brauche als erwartet, damit er eben noch ein bisschen laden kann und nicht sinnlos abbricht.

Zitat von Wulli

Würde mich nerven wenn ich das Auto wasche und die Kofferraumklappe geht plötzlich auf, weil ich zu lange dahinter stehe.

Ist mir beim Waschen noch nie passiert. Einfach das Fahrzeug nicht verriegeln.

Also man kann den Air schon vernünftig ausstatten und an dem Infotainment und den Updates muss man das nicht festmachen.

Hätte ich ihn nicht aus dem Laden genommen hätte ich auch keine Ledersitze gewollt.

Aber bitte differenzieren, die Systemsoftware des Fahrzeugs ist immer mit drin. Nur das Infotainment und die Karten nicht.

Bei Hyundai habe ich das damals nur mit Stick gemacht. April und November waren immer die Update-Monate.

Das OTA-Update ist halt Luxus des man sich gönnt oder nicht.