Beiträge von rainmaker

    Was ich mir vorstellen kann, ist ein weiterer Bug in der Kia-Software.

    Wenn die 41% bei Elektronik stehen würden und die 47% bei Klima würde es mit meinen bisherigen Erfahrungen (kurzzeitige Stillstände, keine stundenlange Warterei) übereinstimmen - wobei die 0.54kW Akkupflege immer noch nicht ins Bild passen - seeehr merkwürdig. Aber: die 1%/Stunde kommen trotzdem hin und man muß sich keine Sorgen machen, wenn man mal in den Urlaubsstau kommt wegen Unfall oder sonstwas.

    Seh ich im Winter ähnlich übrigens.

    Der HK Verstärker wird schon deshalb ein eigener Verstärker sein, weil er ja auch einen Subwoofer-Kanal ansteuern muß, der beim normalen Verstärker fehlt.
    Ich würde aber mal alle Lautsprecher tauschen und wenn das nicht reicht den Schritt zu neuem Verstärker mit Subwoofer oder Bass-shakern machen.

    Der HK-Verstärker hat sicher auch mehr Leistung (am Papier) - wenn man das braucht. (mit 2x 6W konnte ich meine HiFi hier über Zimmerlautstärke betrieben (inkl. 2x240l TML-Bassboxen + Satelliten).

    Ja, seltene Funktionen, die ich sonst suchen müsste wie "Heckscheibenheizung ein" oder was unerreichbar ist "Sitzheizung Beifahrer ein" (vorbereitend für Abholung) kommen vereinzelt vor. Das "Navigiere nach Hause" ist der meistgenutze Befehl. Leider funktioniert das nicht bei Favoriten, die ich unter z.b. "Danny" abgespeichert habe. Das erkennt er nicht und erfindet dann irgendwelche Städte. Da muß ich erst recht wieder händisch ins Menü.

    Eine Funktion die im Toyota besagter "Danny" funktioniert wie "Öffne alle Fenster"... klappt im Kia gar nicht. Da hilft auch keine KI-Funktion, die nur zum Quatsch machen taugt.

    Google Maps ohne carplay/AndAuto geht nicht.

    Davon benötigte die Klimaanlage 47% und die Akkupflege 41%.

    Also ein Stillstand auf der Autobahn ist auch bei 39°C kein Problem. Aber das wusste wir ja auch schon ohne diesen Feldversuch. 😉

    Akkupflege? das ist normalerweise ja vorwärmen. Mit 1%/Stunde hätte ich gerechnet (300W Stby und 700W Klima im Mittel). Das die Klima dabei ggf den Akku mitkühlt, damit hätte ich evtl. gerechnet (wobei 35° eigentlich noch Wohlfühltemperatur ist für den Akku) - aber extra ausgewiesen? Überraschend...

    Nein - die Sprachsteuerung ist nicht die KI Funktion!

    Sprachsteuerung geht immer und beschränkt sich auf ein paar Bedienhilfen (die meist schneller manuell zu bedienen sind)

    Die KI-Funktion ist sowas wie "erzähl mir einen Witz". Mehr als das zur Probe habe ich es nie benutzt...

    Immer ruhig bleiben rainmaker , er hat doch einfach nur die PS in kW umgerechnet und nichts von Dauerleistung geschrieben.

    bin ganz ruhig, war ja sachlich - wenn auch falsch (vom Händler) :)


    ich zitiere den letzten Satz:


    Das AWD-Modell hat eine Dauerleistung von 235 PS (das wären etwa 173 kW), was für steuerliche Belange Bedeutung hat.


    also kein Umrechnungsfehler, sondern ziemlich sicher Falschauskunft vom Händler. Und es hat steuerliche Belange in Ö:


    50 kW Dauerleistung.... (mit 1885kg) 294,61 €

    173 kW Dauerleistung... (mit auch 1885kg gerechnet) 841,8 €


    Eine genaue, korrekte Angabe ist daher essentiell !

    Ich zitiere den Themenersteller - vieleicht wird Dir dann klar, was Themenverfehlung ist und was nicht!


    "Mein Händler konnte den ordern, ist vom Preis wohl nur geringfügig teurer als der GT-Line Allrad."


    Ich bezog mich zum Text passend auf den fett markierten Teil !! Also was der Aufpreis für AWD alleine in Ö ist!


    Da diese Diskussion aber sinnlos ist, bin ich raus! Deine daruf folgende Wortwahl gibt ausreichend Feedback um mich nicht weiter darauf einzulassen. Habs versucht - und aus !



    Das AWD-Modell hat eine Dauerleistung von 235 PS (das wären etwa 173 kW), was für steuerliche Belange Bedeutung hat.

    DAS würde ich nicht glauben wollen, denn offizielle Daten dazu gibt es bisher nicht. Vor allem: Der FWD hat DAUERleistung von 50kW, da wird der schwächere Motor an der Hinterachse nicht noch 123 kW dazuknallen können, die er nicht mal Maximal schafft.

    Der spannende Aspekt ist, daß bei AWD noch ganz komisch gerechnet wird stellenweise, denn zum Vergleich der Elroq mit 210kW max hat Dauerleistung von 89kW, der AWD mit 220kW max hat aber Dauerleistung von nur 77kW !
    So gesehen wird es spannend was bei Kia da rauskommt, wobei ich persönlich doch mit ein klen wenig über 50kW rechne, also 65-70 vielleicht?

    Wird eine Überraschung werden, die 173kW würde ich aber wetten wollen, werden es nicht.

    rainmaker :

    wo bitte ist der GT mit 292PS in deinem Auszug??? Ich sehe nur die 235PS-Version des GT-Line, die mit dem angesprochenen GT nichts zu tun hat.


    dort werden die GTs vorgestellt, einfach mal reinschauen ;) Da sieht man dann auch die erheblichen Unterschiede zwischen GT und GT-Line.

    Mein Beitrag war - bitte nachzulesen - der AWD kostet 2400 mehr - sonst nichts!

    Auf den Händler Irrtum mit PS/KW bin ich nicht näher eingegangen - bringt ja nix.


    Das Video hab ich vor 5 Monaten schon gesehen und es ist hinlänglich bekannt, daß das was bei einer Ausstellung gezeigt wird nicht immer genau das ist, was dann beim Händler steht. Der Aufpreis auf AWD wurde dort nicht verbindlich genannt (und mehr sagte ich auch nicht!!!)


    Desweiteren steht im Prospekt eindeutig GT-Line AWD, was genau dann darin enthalten ist, ist von Land zu Land unterschiedlich.


    mir also bitte nichts unterstellen, was ich nicht sagte!

    Quatsch, es geht um den GT (der im übrigen NUR GT heißt, nix mit AWD) und nicht um den GT-Line AWD.

    Ist das so schwer zu unterscheiden?

    Ich kann zwar Deinen untergriffigen Ton nicht verstehen und weiß auch nicht, was ein 5 Monate altes Video dazu sagen soll, also nehme ich die offizielle Information der Homepage hier und poste folgenden Auszug, in dem klar erkennbar ist, daß ich meine Aussage +2400 für AWD auch sachlich untermauern kann.


    Bitte also um Mäßigung im Ton und mehr Sachlichkeit !