Du kannst auch die "Harakiri-Methode" verwenden.
Fenster runter, von außen den Verriegelungsknopf betätigen und dann den Fenserheber auf zu.... und dann schneller mit der Hand raus, als das Fenster zu ist 
also: mach es besser wie quendulla es beschrieben hat, das ist der normale Weg.
wirklich logisch ist es nicht, warum manche Assistenten bei Anhängerkupplungsbetrieb abgeschaltet werden. Ja: Parksensoren hinten - verständlich, evtl. noch die hinteren Eck-Radarsensoren, sofern Rädteile etc. in den Erfassungsbereich ragen könnten (was ich aber nicht glaube).
Aber alles andere sollte aktiv bleiben können - tut es aber nicht
Aber: wir kommen vom Thema ab !
Hab mal in der App versucht unter Fahrzeugmanagement - Warnungsservice - Geschwindigkeitswarnung, die Warnung auf 10 kmh später zu stellen.
Auf der Fahrt heute kamen dann am Handy mehrere Kia-Warnungen wegen Geschwindigkeitsüberschreitung.
Habs dann wieder rückgängig gemacht.
Das hat einen anderen "Sinn": Wenn Du Dein Auto an den "Führerscheinneuling" verleihst, kannst DU damit überprüfen, ob er zu schnell fährt.... (in real unrealistisch).
Kenne das nur von Toyota - wo auch die Entfernungen dann plötzlich im Meilen angegeben wird. Kriegt Toyota seit einem Jahr nciht auf die Reihe.
Bei Kia hab ich das noch nicht mitbekommen. 
Alles sehr seltsam mittlerweile .
Trotz 99 € -Paket ältere Karten
ist die Frage, was darn wirklich "älter" ist. Die Versionsnummer unterscheidet sich ein wenig, könnte aber auch regionale Unterschiede beherbergen - ich versteh es nicht wirklich.
Das 99er Paket erlaubt Dir ja nur die 2x im Jahr erscheinenden Updates nach den beiden freien OTAs auch weiterhin mit OTA zu nutzen - öfter oder neuer ist nicht enthalten. Nur Komfort.
Kartendaten bei mir : EUR.18.47.47.400.941.0
Infotainment auch 251118
Karte: EUR.18.47.48.420.942.0 (per USB letzten Herbst)
Alles anzeigenWenn man eine bekannte Strecke fährt benötigt man keinen rechten Bildschirm, wenn ich aber außer der Adresse keine Ahnung habe wo das Ziel auch nur ungefähr liegt, weil man sich absolut auf die Fahrt nicht vorbereitet hat und auch noch spät dran ist, ja dann fährt man mal los und will schnell mal mit Spracheingabe das Ziel festlegen. Wenn man dann aber eine Lesebrille braucht weil das Navi nicht reagiert und man erst einmal nicht weiß warum, wenn man die aber nicht bei der Hand hat und während der Fahrt versucht zu verstehen was gerade abgeht und wenn man dann einen schnellen Lösungsweg sucht... Nur ein Button sehr Sichtbar erscheint...
.....
Und auch Spannend: Nach dem Zurücksetzen auf Werkseinstellungen und wieder Einrichten eines Nutzers waren die letzten Ziele im Navi von vor dem Reset sichtbar, aber auch die letzten Sender im Radio sowie die Radio Favoriten. Also bitte, wenn schon Werkseinstellungen dann bitte alle persönlichen Einstellungen, wenn ich die dann erst wieder selber löschen muss wenn ich das Fahrzeug verkaufe, nicht gut. Gerade die Position "Home" sollte gelöscht werden.
++++
Das wird sicher alles so richtig Lustig, wenn wir unsere Fahrzeuge weiter geben.
Frage der Herangehensweise:
Wenn ich es schon sehr eilig habe und wohin muß, wo ich nicht weiß wo genau, dann bereite ich am Vorabend per App schon das Ziel vor und brauch im Auto nur mehr sagen "Ziel übernehmen" - Gang rein und weg.
Aber ja, verständlich - wenn was passiert um man nicht mehr weiß vor lauter Meldungen und Icons wo man ist - sehr ärgerlich.
Das mit dem Werksreset und doch nicht - sehr seltsam. Navi-Ziele kann ich mir noch vorstellen, weil Cloud und Sync und so. Aber Radiofavoritenliste? Hab ich in der App nicht gefunden, also wohl auch nicht in der Cloud zu finden.
Und ja: Kia und Software sind keine Freunde! Was schade ist, denn Autos definieren sich immer mehr über die Qualität der Software! Der Antriebsstrang ist nicht so schwer hinzukriegen (rein elektrisch gesehen) - die Software dazu (weil eher "Firmware" - keine UIs, keine Interaktionen) überschaubarer. Aber alles was an den Fahrer geht - das ist wichtig und hier murkst Kia (und andere sicher auch) rum. Das haben die Chinesen mittlerweile begriffen und damit droht von dort doppelte Gefahr.
Wenn
Genau, er müsste warnen. was er aber kaum macht. Erst bei einem längeren Blick weg von der Strasse warnt er. Wenn schon, müsste sofort bimmeln, nerven hin oder her.
NEIN DANKE! er nervt ja jetzt schon mit Fehlalarmen!
Wenn es absolut zuverlässig warnt und alle logischen Bedingungen dafür erfüllt werden darf er alarmieren. Aber wenn ich alle Assistenzsysteme aktiv habe, also Spurassi aktiv (wobei er auch sanft gegenlenkt, wenn man die Rand der Spur erwischt, mehrfach heute probiert wegen "Kaffeetassenthema" - ohne den Assi aktiv zu haben), dazu Abstandstempomat, dann sollte diese Toleranz auch größer sein, denn eigentlich kann man da schon am Navi rumhantieren ohne Angst haben zu müssen einen Crash zu bauen.
Zumindest mache ich das so, auch zwischendurch mal Brille putzen und "freihändig" fahren etc. - geht. Mit Bedacht (also möglichst gerade Strecken) und weit vor/hinter mir niemand... why not?
Würde ich da gleich zugebimmelt werden, nein danke! Da frag man sich - wie konnte ich die letzten ~40 Jahre bloß unfallfrei (und ohne Assis - Navi extern und kleiner = mehr Ablenkung) schaffen.
Meine Kiste steht ebenerdig mit besten Empfangsbedingungen... Heute konnte ich den Update mal anstoßen. Beim Ausschakten heute während meiner Einkäufe war mal kurz ne Meldung, die ich aber "übersehen" habe. Die weiteren Fahrten kam sie nicht wieder.
Das Anstoßen (langes Setup drücken ... ) hat aber was erkannt und es begann, wenn auch mit Hürden (siehe anderer Thread) und ist lt. App jetzt abgeschlossen.
Sollte ich jemals die 26.5.1. bekommen - doch es könnte bald soweit sein, denn in der App steht heute plötzlich:
Updateversion 26.5.1
Aktuelle Version 26.1.1
mal sehn, ob ich den Update provozieren kann - und ob meine Stamm-Strecke mal ohne Gebimmel (gaaanz leise, kaum wahrnehmbar) bzw. ohne Warnsymbole mal fahren kann.
edit: Anstoßen hat geklappt - wie immer mit Holpersteinen, denn ich hatte den Ladestecker (stromlos) eingesteckt um Nachmittags laden zu können. D.h. er hat den Update verweigert. Also Stecker raus - nochmal... nene, jetzt musst Du mind. 3 Minten fahren (= Gang rein 5cm bewegt, N.... 3 Minten warten).
dann hat er immerhin so getan als ob. Mal sehn, ob und wann die Push kommt.
So wirklich ist das kein gutes Zeugnis, das Kia sich mit den Updatess ausstellt. Ich finde es schon wenig benutzerfreundlich, daß er sagt: "Bereits zur Installation" .... nichts darunter, man steht planlos da irgendwie, bis man rechts oben im Eck, deutlich kleiner lesen kann "... nach dem Ausschalten beginnt es erst".
Sowas gehört direkt unter den Haupttext und nicht als Randnotiz! 
(Zum Glpck weiß ich das schon, aber ich erinnere mich an meine Anfänge, da bin ich darüber gestolpert... Murks!)
