Beiträge von rainmaker

Zahnpasta - sehr gut, hatte ich vergessen, bringt mich aber auch auf noch eine Möglichkeit: Babypuder (Talkum, ist weich und zerkratzt nichts)

Zitat von Lutz

Sind die conti mit 100 erlaubt - habe das auto noch nicht und kann leider nicht in den fahrzeugschein sehen

Mehr ist erlaubt. Minimum ist 93 - wurde hier schon mehr als ausführlich diskutiert - mal ein paar Seiten zurückblättern

Die Auswah ist begrenzt... bei mir wurden es 96er (Conti)

Ich sags mal so: Die Kia App lässt noch viel Platz für Verbesserungen - ist aber trotzdem und grundsätzlich brauchbar. Nur eben (noch) nicht so richtig gut.

Das "Schachbrettmuster" kommt glaube ich eher von Temperierung des Glases zum "Sicherheitsglas" - also Herstellungsbedingt.

Schienen mir immer Polarisationseffekte zu sein, die besonders stark hervortraten, wenn ich beim Fotografieren selber ein Polarfilter verwendet hatte.
Weiß es aber nicht wirklich genau....

DAs mit der AHK ist nicht sehr Asiatisch.

Mein mit AHK wunschkonfigurierter Skoda damals mit Wartezeit von Monaten kam ohne solche beim Händler an und wurde erst dort damit ausgestattet.
Ab Werk scheint sowas nur dann (vielleicht) zu gehen, wenn das eine elektrisch klappbare ist.

Neuwagen ist es, wenn er vorher noch nie zugelassen wurde.

Die Reparatur eines Transportschadens in "Erstausrüsterqualität", die keinen Wertverlust bewirken würde ist erlaubt meines Wissens. Kommt öfter mal vor, daß kleine Schäden passieren bei der Seefahrt. In Hamburg & Co gibts dafür spezielle Werkstätten, die nur sowas machen + ggf Umrüstungen/Sonderausstattungen, wenn nicht ab Werk möglich.

Früher war es gerade bei Asiaten fast schon üblich, daß z.b. Schiebedächer erst bei Anlandung eingebaut wurden. Sah mal Doku dazu, ist aber schon ein paar Jahre her und ob es das noch immer so gibt, kann ich nciht ad hoc beantworten.

Glasfaserradierer würde ich mir 2x überlegen. Er enthält Glasfasern, die auf Glas reiben. Welches "Glas" ist das härtere? Kann also sein, daß der Radierer das Glas stumpf macht.

Der Ceranfeldreiniger hat Abrassivstoffe drinnen die von der Härte unterhalb der von Glas liegen, also nur den "weicheren" Dreck bearbeiten.

Der Verdacht, daß die Scheibe schon mal getauscht wurde (Beim Verladen/Transport kaputt gegangen) wäre denkbar.

Ich bezweifle nur, daß der Händler diese Scheibe (solange sie dicht ist) tauschen will.

Jedenfalls würde ich das dem Händler schriftlich als Mangel melden, damit dieser "aktenkundig" ist und es ggf trotz 7-jähriger Garantie etwas Handfestes ergibt, falls sich das Teil nach eingiger Zeit als undicht herausstellt oder es Folgefehler gibt. Da die Scheibe ein tragendes Bauteil ist, daß die Karosseriesteifigkeit mit stützt könnte diese bei mangelhafter Verklebung dort stärker belastet werden und es dann zum Scheibenbruch führen - so rein theoretisch zumindest, und dagegen sich abzusichern schriftlich - kein Fehler denke ich.

Zitat von Lodda

Das könnte auch sein, aber was kann man nehmen um diese Rückstände zu entfernen ??

Ceranfeldreiniger....

Mein Skoda hatte diese auch glaub ich, aber: nur dort wo die Wischer in Ruhestellung auflagen, damit diese nicht anfrieren....
Wie ich aus dem Hauptabendprogramm-Youtube von zuletzt aber gelernt habe, hat der EV3 neben der Wärmepumpe auch einen PTC-Heizer (also sofort voll da).
Und damit könnte dann sofort warme Luft für die Entfrosterfunktion erzeugt werden ohne lange auf die Wärmepumpe zu warten, die sich bei unter 0° schon etwas schwer tun wird schnell Wärme zu pumpen, die auch enteisend wirkt.

Klar Ford Version ist gut, gab aber auch Empfangsprobleme, weil die Scheibe Funksignale dämpft. Vor allem aber: Entfrosten geht beim Verbrenner typ. nur bei warmem Motor.

Mein Skoda hatte (laut Liste) einen "Schnellheizer" (weil Diesel lange brauchen bis sie warm werden) und dafür extra eine stärkere Lichtmaschine verbaut (170A) - aber: gemerkt habe ich davon nichts. Ob das je funktioniert hat, ab Werk trotz Angaben nicht verbaut wurde - weiß ich nicht.