Beiträge von rainmaker

  • Smart Regenerative System Plus

    Zitat von Andy58

    Warum macht er es über usb Stick wenn er OTA Update ordern kann?

    Das war ich - ja.
    Deshalb, weil ich im Kleingedruckten gelesen habe, daß OTA nur 2x in 7 Jahren möglich ist.

    Inwieweit hier bei Navi-Update und den Autofunktionen (wie smart rekuperieren) unterschieden wird, hat sich mir nicht erschlossen.
    Navi würde Sinn machen es deutlich häufiger zu aktualisieren (ist aber im Kleingedruckten auch auf 6x überhaupt limitiert), schon allein wegen der massig falschen Geschwindigkeitsbeschränkungen.

    Und wie oft ein Systemupdate für den Wagen selbst kommt - wir werden sehen.

    Jedenfalls ist mir 2x in 7 Jahren entschieden zu wenig und daher habe ich eine USB Stick Update gemacht, der unlimitiert ist - und diese Erfahrung damit geteilt.


    Edit: Kia sagt (UND der Software der HeadUnit !):


    (7) OTA – Over-the-Air-Updates

    Für Neufahrzeuge, die ab Mai 2021 verkauft werden und über eine OTA-fähige Navigationssoftware verfügen, bietet Kia pro Fahrzeug zwei kostenlose Aktualisierungen der Karten im Navigationssystem des Fahrzeugs und der Software der Head Unit im sogenannten „Over-the-Air“-Verfahren („OTA-Updates“) an. Sobald die beiden kostenlosen OTA-Updates verbraucht sind, kannst du Aktualisierungen der Karten des Navigationssystems und der Head-Unit-Software nur noch (i) über die folgende Webseite https://update.kia.com/EU/E1/Main oder (ii) bei einem Vertragshändler erhalten.

  • Smart Regenerative System Plus

    Ich installierte es vom USB Stick - OTA sind innerhalb der 7 Jahren nur ZWEI inkludiert!

    Das Kopieren vom USB Stick dauerte ne sehr gute Stunde, und ist theoretisch während der Fahrt möglich.
    Dann fordert er zum Installieren auf und dazu muß das Fahrzeug natürlich stehen. Hat dafür dann nur wenige Minuten gedauert.

    Ich selber mach sowas lieber nicht während der Fahrt. Wenn er daheim steht (oder lädt) ist Zeit genug dafür.

  • sporadisches leichtes bremsen

    Da auf meiner Stammstrecke - davon 10km geradeaus Tempo 100 - mir 3x Tempo 80 untergejubelt wird und 1x "Vorrang geben" (auf der dicken "Bundesstraße").... da möchte ich nicht auch noch eingebremst werden, wenn ich schon dauernd angeblinkt werde mit unsinnigen "erkannten" Verkehrszeichen etc.

    "Auto" auf der Reku ist somit geistig gestrichen - danke für den Hinweis.

  • Kofferraummatte

    Ich versteh das "Vergleich hinkt" immer noch nicht.

    Ja, der Roomster wird wird als "Hochdachkombi" bezeichnet, obwohl er gar keiner ist, oder als Minvan, wofür er zu klein ist und als für Mikrovan zu groß. War nie einirdenbar.

    Der EV3 nennt sich SUV - alles Bezeichnungen.

    bei den Fakten seh ich aber die Vergleichbarkeit, weil Länge ist EV3 + 10cm, Breite +15cm, Höhe -10cm. Der EV3 daher ein klein wenig größer vom Innenvolumen - und dennoch fehlten ihm ~ 500l Kofferrazm (um die 1250l beim Kia, 1780l beim Roomy.


    D.h. die Fahrzeuggröße ist für mich durchaus vergleichbar (war auch der Grund, warum ich den EV3 genommen habe und nicht den Elroq. die 4m50 Länge waren mir definitiv zu viel - der steht hinten in der Einfahrt raus und alles was vom Dach rutscht, landet dann am Auto.