Beiträge von Surri79

    Bei mir gibt es die Möglichkeit nicht in den Einstellungen.

    Habe Android.

    Hab auch Android und mir wurde das direkt nachdem ich in der App auf Remote geklickt habe angeboten (musste nicht in die Einstellungen oder dergleichen). Funktioniert wie bei allen aber nicht.

    Ich habe bereits den Batteriewächter seit einiger Zeit eingebaut. Vom 8.1.2026 (19h) bis 12.01. (16h) wurde der Wagen nicht bewegt und die App nicht aufgerufen. In den 4 Tagen gab es einen Akkuverlust von 87 auf 80%! In der Zeit wurde die Batterie ständig/sehr oft aufgeladen. Ich werde es noch weiter beobachten und wenn das Wetter besser wird, einen Werkstatttermin vereinbaren.

    Das sieht auf jeden Fall komisch aus. Meine Kurve für den gleichen Zeitraum sieht wie folgt aus. Hatte gestern erst befürchtet das die Batterie fritte ist da sie lt. Wächter bei 69% bzw. irgendwas knapp unter 12v lag (normalerweise lädt er bei mir bei knapp um die 75-80% eigentlich nach) und er am Schnelllader in 30min nur 3% die 12v Batterie geladen hat (Normalerweise ist die Batterie bei mir nach 30min Schnellladen auch immer zwischen 90-100%)


    Beobachte das Ganze Mal weiter. Morgen wird eine Dashcam für vorne und hinten samt Parkmodus installiert. Mal sehen wie die Kurven dann aussehen.


    Die Einbrüche in der Grafik kommen bei mir eigentlich zu mehr als 60% wenn ich Kurzstrecke fahre. Das mag die Batterie halt garnicht.

    Hallo zusammen,


    ich bräuchte da Mal euer Wissen und zwar hab ich eine Redtiger F7N Touch geschenkt bekommen und suche jetzt jemanden der mir die Kamera ein baut und an den Sicherungskasten anschließt. Habt ihr Tipps, Empfehlungen wo ich das machen lassen kann. Vielleicht hat ja der ein oder andere schon Erfahrungen mit Finde gesammelt, gerne auch per PN. Sollte jemand aus dem Forum dazu in der Lage sein würde ich auch nicht nein sagen 😉

    Sehr gut geschrieben 😊 Der Spalt zwischen Rückbank und Rollo ist ja nicht wirklich geplant. In Korea kann man die Neigung der Ruckenlehne verändern, deshalb braucht man da Platz. Warum die Verstellung dann in Deutschland nicht mehr vorhanden ist weiß nur der liebe Gott oder Kia Deutschland 😁

    Naja ich fahre nur 60km am Tag zur Arbeit aber egal. Wie gesagt das sind alles Bekannte Fakten. Das der WLTP unrealistisch ist und bei allen E-Autos der Verbrauch im Winter hoch geht ist nun auch nicht neu. Ob da jetzt 600km WLTP oder wie bei mir 436km steht ist irrelevant. WLTP geht halt von optimalen Laborbedingungen aus die es in der Praxis nicht gibt (unabhängig ob E Auto oder Benziner und auch egal welcher Hersteller). Schau Dir Mal die Chinesischen Zyklusangaben an, da wärst Du erst richtig enttäuscht.


    Sorry aber 6l bei Durchschnitt 130kmh oder mehr kann ich mir nicht vorstellen. Sollte das der Durchschnitt aus den letzen 25tkm Mixes sein(was ich da rauslesen) müsstest Du ja auch den Sommerverbrauch des EV3 in den Mix einrechnen. Bei meinen Beispiel waren auch die 12l nicht der Durchschnittsverbrauch über 25tkm sondern bei konstantem Tempo von 130 oder mehr (Allrad, Downsizing, CVT Getriebe sind halt nur bedingt effizient). Downsizing verbraucht halt obenrum immer mehr, egal ob mein damaliger Soul Turbo, Skoda Fabia RS etc. pp. Mein Fabia RS hat hat bei 180 oder mehr Werte von mehr als 40l angezeigt. Da kam ich auch im Mix nicht Ansatzweise an den NEFZ ran.


    Und wie gesagt ich komme fast an den WLTP und fahre auch viel Kurzstrecke was eigentlich kontraproduktiv ist, gerade jetzt (ohne das ich jetzt als Bremsklotz mit 80 auf der rechten Spur fahre 😊)