Meiner spritzt auch etwas zu tief, spritze dann nochmal, wenn die Wischer unten sind, dann nehmen sie etwas Wasser mit nach oben und machen die Scheibe sauber.
Danke für den Hinweis mit den Fächerdüsen, dann kann ich mir den Versuch mit einer Nadel herumzuspielen, sparen.
Vorgestern hatte er beim wegfahren noch einen Fehler mit Fahrerassistenz angezeit, und seht noch immer drinnen. Das Auto ist derzeit mit Schnee bedeck.
Als erstes würde ich kontrollieren, ob alle Sensoren und Kameras frei sind. Da ist er recht empfindlich, bei Nebel habe ich die Meldung immer.
Aber das hast du wahrscheinlich eh schon gemacht.
Wollte halt nur für andere und mich den Verlauf posten. Kann ja sein das jemand das gleiche Problem hat und dann schon mal weiß wie die Werkstatt reagieren wird bzw wie und wann es sich bemerkbar macht.
Ja genau und danke dafür,
wenn so was auftritt, zweifelt man ja zuerst mal an sich selbst (oder zumindest ich würde das tun).
Nein, hab ich probiert, funktionierte auch nicht.
Eine Horrorvorstellung 
Ich finde, da hast du eh wie ein Profi reagiert.
Als nächstes hätte ich noch:
auf den Einschaltknopf laaange draufdrücken, so wie reset am PC, aber das hast du wahrscheinlich eh probiert.
Und dann noch Systemreset mit der Büroklammer, kenne ich nur theoretisch, noch nie probiert, müsste das Loch erst suchen, habe aber zumindest eine Büroklammer im Auto.
Ging mir genau gleich, habe mich gewundert, dass bei jedem Betätigen des Heckscheibenwischers Wasser gespritzt hat (und nachgeronnen ist),
habe dann irgendwann festgestellt, dass man bei KIA den Heckscheibenwischer mit einem Drehregler aktiviert.
Ich stelle das Auto ab über P, schalte die „Zündung“ über den Start/Stopp Knopf aus und verlasse das Auto.
Wenn ich nun von außen auf die Kerbe des Türgriffs tippe, ertönt ein lautes und merkwürdiges Gepiepe und das Auto sperrt nicht zu.
Letztendlich sperre ich das Auto über den Smart Key zu ohne Probleme.
Ich drücke nicht auf P (ich denke, das bringt nix), sondern schalte das Auto einfach mit dem Start/Stopp Knopf aus.
Dieses Piepen beim Versuch, das Auto mit dem Finger abzuschließen, hatte ich ein- zweimal, da musste ich das Auto wie du mit der Fernbedienung abschließen.
Ich habe das unter "moderne Elektronik spinnt halt manchmal rum" abgebucht, ist bisher wie gesagt nur selten vorgekommen.
Anderes Problem:
Warum wird der Verbrauch nicht in Kw/1 km angezeigt? Km /kWh?
Man muss immer umrechnen. Gibt es eine Möglichkeit, die Anzeige einzustellen?
Das kann man umstellen. Ich glaube
Setup allgemein Maßeinheiten
Die Frage war: wie kann ich in Stellung "Auto" mal einfach wischen, wenn die Automatik schläft und nichts macht.
Klar es geht auch 1 Stufe hoch, nur muß ich dann auch wieder runter - also 2x betätigen für 1x Wischen, was nervt.
Ich bin mir gar nicht sicher, weil ich das so automatisch mache, aber ich zieh den Hebel ganz leicht hoch, dann wischt er einmal, bleibt aber auf "Auto", es ist jedenfalls nur eine Bewegung meiner Hand
* Fahrmodus auf Eco
In Vorbereitung auf den EV 3 habe ich dieses Forum im ersten Halbjahr 2025 durchgestöbert und hatte mir damals notiert oder kopiert:
"Der ECO-Modus betrifft nur das Ansprechverhalten des Gaspedals - bringt also das Gleiche wie weniger durchdrücken im Normalmodus."
(Ich hoffe, ich hatte das damals richtig verstanden.)
Deshalb fahre ich im Normalmodus und streichle das Gas Strompedal. Ich latsche nur drauf, wenns notwendig ist (und genieße diesen tollen Schub 
).
