Beiträge von edi

    Nein, hab ich probiert, funktionierte auch nicht.

    Eine Horrorvorstellung <X


    Ich finde, da hast du eh wie ein Profi reagiert.


    Als nächstes hätte ich noch:

    auf den Einschaltknopf laaange draufdrücken, so wie reset am PC, aber das hast du wahrscheinlich eh probiert.


    Und dann noch Systemreset mit der Büroklammer, kenne ich nur theoretisch, noch nie probiert, müsste das Loch erst suchen, habe aber zumindest eine Büroklammer im Auto.

    Ging mir genau gleich, habe mich gewundert, dass bei jedem Betätigen des Heckscheibenwischers Wasser gespritzt hat (und nachgeronnen ist),

    habe dann irgendwann festgestellt, dass man bei KIA den Heckscheibenwischer mit einem Drehregler aktiviert.

    Ich stelle das Auto ab über P, schalte die „Zündung“ über den Start/Stopp Knopf aus und verlasse das Auto.

    Wenn ich nun von außen auf die Kerbe des Türgriffs tippe, ertönt ein lautes und merkwürdiges Gepiepe und das Auto sperrt nicht zu.

    Letztendlich sperre ich das Auto über den Smart Key zu ohne Probleme.

    Ich drücke nicht auf P (ich denke, das bringt nix), sondern schalte das Auto einfach mit dem Start/Stopp Knopf aus.

    Dieses Piepen beim Versuch, das Auto mit dem Finger abzuschließen, hatte ich ein- zweimal, da musste ich das Auto wie du mit der Fernbedienung abschließen.

    Ich habe das unter "moderne Elektronik spinnt halt manchmal rum" abgebucht, ist bisher wie gesagt nur selten vorgekommen.

    Die Frage war: wie kann ich in Stellung "Auto" mal einfach wischen, wenn die Automatik schläft und nichts macht.

    Klar es geht auch 1 Stufe hoch, nur muß ich dann auch wieder runter - also 2x betätigen für 1x Wischen, was nervt.

    Ich bin mir gar nicht sicher, weil ich das so automatisch mache, aber ich zieh den Hebel ganz leicht hoch, dann wischt er einmal, bleibt aber auf "Auto", es ist jedenfalls nur eine Bewegung meiner Hand

    * Fahrmodus auf Eco

    In Vorbereitung auf den EV 3 habe ich dieses Forum im ersten Halbjahr 2025 durchgestöbert und hatte mir damals notiert oder kopiert:


    "Der ECO-Modus betrifft nur das Ansprechverhalten des Gaspedals - bringt also das Gleiche wie weniger durchdrücken im Normalmodus."

    (Ich hoffe, ich hatte das damals richtig verstanden.)

    Deshalb fahre ich im Normalmodus und streichle das Gas Strompedal. Ich latsche nur drauf, wenns notwendig ist (und genieße diesen tollen Schub :saint: ).

    Heute habe ich mal etwas herumprobiert.


    So richtig schlau bin ich nicht geworden, jedenfalls verstehe ich jetzt besser, was rainmaker sagen will.


    Die Lüftung war Richtung Scheiben eingestellt.


    AC ON schaltet die Lüftung ein (das war mir nicht klar), das dürfte etwas heizen.


    Bei Luftstrom Scheibe und etwas Füsse heizt es glaub ich immer noch ein bisschen, aber weniger, da bin ich einfach nicht sicher.


    Werde da weiter probieren, danke jedenfalls für die Anregungen.

    Bei Dir ist aber ein erheblicher Unterschied, der das Verhalten erklärt. Bei Lüftung AUS, läuft keine Heizung. schaltest Du AC ein, dann auch die Lüftung - und wegen dem "Bug" auch kurz die Heizung vermutlich.


    Ziel ist es aber: Lüftung soll laufen wegen dem Scheibenbeschlagen-Thema, aber keine Heizung.

    Abgesehen vom noch ausstehenden Test für Manux.


    Bei 17 Grad, AC OFF, Lüftung 0 heizt mein EV3 nicht.

    Wenn sich die Scheiben beschlagen, schalte ich die Lüftung ein (ich weiß noch nicht, was da eingestellt ist).

    heute morgen war ich nicht sicher, vielleicht hat er dabei leicht geheizt (Richtung Windschutzscheibe?), jedenfalls nicht stark.

    Innerhalb kurzer Zeit war die Scheibe frei, ich habe das Gebläse wieder ausgeschaltet (Heizung aus).
    Mit dieser Einstellung bin ich sehr zufrieden.