aktuelle Stand"
Deine Karte Version ist älter als meine. Ich hab aber auch noch nicht dieses Kia ota Paket angeboten bekommen, ich müsste noch im kostenlosen Bereich liegen.
Beiträge von Tornhoof
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1,8kW (PV aktuell)
230V oder 400V?
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Du könntest zum Händler gehen, du könntest bei AliExpress schauen ob die Ersatzteile vom Ev9 passen: https://de.aliexpress.com/item/1005010218267223.html
oder wenn die Farbe dich nicht stört ggf. schauen ob https://de.aliexpress.com/item/1005010314956609.html passt, oder bei den Händlern bei Ali anfragen obs die auch in Weiß gibt
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Ev9 andere Technik, ev4 Sample size viel zu klein.
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Das verstehe ich noch nicht.
Dran denken dein Handy nicht mitzunehmen, wenn du es als digital key eingerichtet hast
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So wie ich es bislang gelesen habe, hat der EV3 im Schlüßel UWB verbaut. ist das korrekt? Oder ist ein Bewegugssensor verbaut? Im Test des ADAC taucht weder unter "besser gesichert mit UWB" noch unter "mit Bewegungssensor gesichert" ein entsprechender Eintrag auf.
Die Liste vom ADAC bezieht sich rein auf die Informationen der Hersteller, HMG ist da anscheinend sehr kurz angebunden mit den Informationen.
Der Keyfob vom EV3, hat hauptsächlich den
NXP HITAG NCF29A1M ID4A als Chip drin, das ist ein stink normaler 433Mhz Transponder, der ist in Unmengen von Fahrzeugen verbaut, die nahezu alle angreifbar sind. Die Information findest bei den ersatzkeyfob Anbietern. Der Keyfob hat einen Bewegungssensor drinnen, der entsprechend den Sender deaktiviert, wenn er nicht bewegt wird.
Wahrscheinlich hat HMG nur einen eigenen Algorithmus implementiert für keyless entry Handshake und ist daher nicht mit der Technik vom ADAC knackbar (siehe PDF Link unten).
Und
https://pf.unikeyic.com/datasheet/43/f9/3f50/43f93f50ffaefa9e22079c617a3f12f2.pdf
Also Zusammenfassung:
Das ist kein uwb Keyfob.
Ja er hat Bewegungssensor
Zu deiner 3. Frage: du kannst afaik im Userprofil ein Pin Code setzen, aber die ist eigentlich nur für die Verbindung mit Kia Connect gedacht, ich glaube nicht dass die den Start behindert.
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Ja natürlich, CD hat eine Datenrate von grob 1.4mbit/s, mit realistischer Ausnutzung von etwa 1mbit/s. Nur BT ldac in höchster Qualität und ein paar der anderen modernen Codecs wie apx adaptive in höchster Qualität kommen da ran.
Aber wie gesagt DAB (inkl +) ist vom Audio her schlechter als der älteste BT Codec.
Wenn also ein Internetstream über Android Auto oder CarPlay sich schlechter anhört als DAB+ ist das Problem beim Stream zu suchen.
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und trotz aller Kompression und Trickserei mit dem Übertragungsstandards ist der Frequenzbereich begrenzt.
Android Auto nutzt kein Bluetooth sondern ein lokales 5Ghz WLAN. Bluetooth wird nur für Handshake genutzt. Das ganze Screen mirror Thema würde nicht mit der BT Datenrate gehen.
Das wird's aber so oder so vgl mit DAB+ nicht sein, ein typischer DAB+ Sender hat eine Datenrate von weniger als 100kbit/s, komprimiert mit AAC v2. Selbst der uralte SBC Codec bei Bluetooth ist besser.
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Mein Auto steht in einer großen Tiefgarage mit weit über 100 Stellplätzen, als die Diskussion los ging bzgl Wall Box, gab's eine Prüfung der Eigentümergemeinschaft und da war das Fazit, dass es zwei Varianten gibt, entweder für jeden Interessenten entsprechende Leitungen legen zum Zähler, was aber wohl ab etwa 10 pro Abschnitt Interessenten unpraktikabel wird, wegen zuvielen Leitungen und dann Problemem mit Brandschutz und anderen baulichen Problemen.
Die zweite Alternative ist eine Vorbereitung für alle Stellplätze, die Kosten werden dann auf alle Eigentümer umgelegt und das wären dann grob 2500€ pro Stellplatz gewesen ohne Wallbox.
Die erste Variante ist dann gescheitert, weil es in einem Abschnitt zuviele Interessenten gab und für zweite Variante ist gescheitert weil die Kosten zu hoch waren.
Ergo, gibt immernoch keine wallboxen, die Prüfung war Ende 23.
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Mittlerweile sieht das eher aus wie Zufallsgenerator oder die zeigen einfach den Monat an
