Ja natürlich, CD hat eine Datenrate von grob 1.4mbit/s, mit realistischer Ausnutzung von etwa 1mbit/s. Nur BT ldac in höchster Qualität und ein paar der anderen modernen Codecs wie apx adaptive in höchster Qualität kommen da ran.
Aber wie gesagt DAB (inkl +) ist vom Audio her schlechter als der älteste BT Codec.
Wenn also ein Internetstream über Android Auto oder CarPlay sich schlechter anhört als DAB+ ist das Problem beim Stream zu suchen.
und trotz aller Kompression und Trickserei mit dem Übertragungsstandards ist der Frequenzbereich begrenzt.
Android Auto nutzt kein Bluetooth sondern ein lokales 5Ghz WLAN. Bluetooth wird nur für Handshake genutzt. Das ganze Screen mirror Thema würde nicht mit der BT Datenrate gehen.
Das wird's aber so oder so vgl mit DAB+ nicht sein, ein typischer DAB+ Sender hat eine Datenrate von weniger als 100kbit/s, komprimiert mit AAC v2. Selbst der uralte SBC Codec bei Bluetooth ist besser.
Mein Auto steht in einer großen Tiefgarage mit weit über 100 Stellplätzen, als die Diskussion los ging bzgl Wall Box, gab's eine Prüfung der Eigentümergemeinschaft und da war das Fazit, dass es zwei Varianten gibt, entweder für jeden Interessenten entsprechende Leitungen legen zum Zähler, was aber wohl ab etwa 10 pro Abschnitt Interessenten unpraktikabel wird, wegen zuvielen Leitungen und dann Problemem mit Brandschutz und anderen baulichen Problemen.
Die zweite Alternative ist eine Vorbereitung für alle Stellplätze, die Kosten werden dann auf alle Eigentümer umgelegt und das wären dann grob 2500€ pro Stellplatz gewesen ohne Wallbox.
Die erste Variante ist dann gescheitert, weil es in einem Abschnitt zuviele Interessenten gab und für zweite Variante ist gescheitert weil die Kosten zu hoch waren.
Ergo, gibt immernoch keine wallboxen, die Prüfung war Ende 23.
Mittlerweile sieht das eher aus wie Zufallsgenerator oder die zeigen einfach den Monat an 
Kein DAB nutzen sondern einen Radiostream über CarPlay?
Sind eure Fahrzeuge zufällig Aussteller gewesen oder bestellfahrzeuge?
Und das bei der App Patente abgelaufen sind (typ. 25 Jahre).... also anno 2000 gabs imho keine Autos mit Apps, d.h. alle Patente wären danach gekommen und noch aktiv.
Einfach nur ein Beispiel
US20120028680A1 - Smartphone-based vehicular interface - Google Patents
Ist mittlerweile expired, nicht nach 20 Jahren , sondern ziemlich sicher weil die 20 Jahre alten priority Claim Patente, die die Grundlage bilden abgelaufen sind.
Andere Beispiele, die noch existieren digital key Patente sind in USA gerade heiß.
Ach ja, die typische Dauer in Europa ist 20 Jahre. Die 5 Jahre zusätzlich kann man versuchen zu beantragen wenn das Zulassungsverfahren sehr lange dauert, was in der Realität eigentlich nur bei Medikamenten wg. Studienlage passiert.
Aber lass gut sein, du hast eine Meinung wie Patente funktionieren, ich hab eine andere.
Wenn Tesla ein eigenes hat, gehts anscheinend doch
RIvian hat zb im Patent seines pet comfort mode,
Patente funktionieren halt so, kleine Modifikationen "reichen" ggf aus um ein eigenes Patent zu bekommen, gerade in USA.
Es geht nicht darum, dass es nicht möglich ist seinen eigenen pet mode zu entwickeln, sondern bei jeder größeren Entwicklung macht man vorher eine Prüfung mit der Patentabteilung und die sagt dir dann wo die Minenfelder sind. Wenn da dann rauskommt dass es zuviele sind, dann wird das Vorhaben ggf abgeblasen, weil das Risiko zu hoch ist.
Wieso aber App Bedingung geht?
Ein Großteil der Patente davon, dürften entweder in den Händen von Patentverwaltern sein oder einfach schon abgelaufen sein, weil die Ideen dazu schon 100 Jahre alt sind, also Fernsteuerung von Autos 
Gerade alte Patente in dem Bereich sind extrem breit gefasst, die werden aber zb in Europa mittlerweile häufig kassiert.
Einkassiert wurde zb
EP About this file - European Patent Register
Das gehörte einem Patentverwalter.
Ist alles ein großes Minenfeld und praktisch jeder größerer Konzern fetzt sich da mit anderen Konzernen vorm Patentgericht.
In dem ganzen Telekommunikationsbereich hat zb Ericsson Patente auf praktisch alles.
Stellt sich die Frage: Können andere Hersteller das?
Und auch wenn es Patent ist - die Lizenzzahlung umgerechnet pro Auto ist..... winzig.
Das obige Patent ist von Ford, Tesla hat sein eigenes. Wieso sollte Ford, Tesla oder wer auch immer das zur Lizenzierung frei geben? Dann kommen noch Laufzeit Probleme dazu, die Verträge laufen dann keine 15 Jahre oder was auch immer der Planungshorizont ist, ist die Lizenzierung in allen Regionen möglich usw.
Gerade in USA ist das ein absolutes Minenfeld.
Wie gesagt, Patente sind wirklich die übliche Antwort.
Die einfache Antwort ist immer Patente.
Der Hundemodus zb in USA unter 11247693.
Wenn was theoretisch einfach per Software abbildbar wäre und in der HMG nicht existiert, dann ist's ziemlich sicher irgendeine Patentgeschichte
