Naja, zumindest EV2-Interessenten werden sich derzeit dort im Nachbarland nicht beschweren ![]()
Beiträge von Pit
-
-
...
ich finde die Vergleiche der erhaltenen Rabatte für den EV3 durchaus sinnvoll, wenn es um das geht, was beim EV2 dann ist oder eben nicht.Naja. Das EV3-Forum hat doch wohl längstens etablierte threads zum Thema Bestellung/Kauf, erzielte Preise, Rabatte(?)!
Allein die SUCHE-Funktion bringt unter dem Begriff >100 Treffer hervor:
Suche - KIA EV3 Forum - Kia EV3 Elektro Forum
Insofern in einem thread mit EV2 als Titel dann (auch) noch fortwährend über Rabatte vom EV3 zu diskutieren, allzu müßig

-
tja. zumal es offenbar nur in Österreich so ist!
Aktionspreise sorgen für Aufmerksamkeit und soll animieren zum Kauf, zeitnah.
ABER eben besagter Makel! Und wie nach diesem Zeitraum weiter verfahren.
Zurück zu teurer ist eigentlich nicht angesagt....(!)
-
sorry, aber hier geht es um den EV2!
-
Ich war heute in einem KIA-Autohaus, da war man sprach-/ahnungslos um der Aktion in Österreich.

Zugegeben, mein Internet-Wissen machte vor Ort insgesamt auch erstmal alles platt

Dafür war der LIVE-Eindruck um so beeindruckender für mich! Toll!
Schöner, kompakter Block das Gerät: 1x schwarz, 1x diese Lindgrü...äh, "Morgenbrise Grau" wieso auch immer heißend?!?
Basis-16-Zoll-Felgen aber Soundsystem und elektrische Sitzverstellung. Das machte die Anpassung für mich um so besser als in einem EV3 ohne das...!
-
Womöglich warten sie noch den VW-Konzern ab

Epiq, ID.Cross/.Polo, Raval
-
Die Akkus unterscheiden sich um ca 380 kg
Äh, wo liest du allein dafür diese Differenz heraus??
PS: Hier liest man z.B. folgendes dagegen...
Kia EV3 ist mit zwei Batterieoptionen erhältlich, deren Gewichte sich wie folgt unterscheiden: Die 58,3-kWh-Batterie wiegt ca. 375 kg, während die größere 81,4-kWh-Batterie rund 470 kg auf die Waage bringt. Das Leergewicht des gesamten Fahrzeugs liegt zwischen etwa 1.800 kg und 2.005 kg, abhängig von Batterie und Ausstattung.
-
KIA.at also Österreich hat derzeit beim EV2 einen allg. Nachlass von 6700 €. Ab 19.990 € also!
-
Wenn man einen EV2 oder EV3 in Erwägung zieht, hat man sich ja auch Gedanke gemacht, was man braucht:
Von Größe, Leistung,....und nicht zuletzt was man zu zahlen bereit ist(!):
- Insofern kann man eben beim EV2 bereits bei 26.600 € starten, beim EV3 stehen 35.990 €
- Wenn man die 58 kWh-Batterie/436 km vom EV3 denn ähnlich beim EV2 haben will, also dessen 61.0 kWh/453 km.
Stehen den 35.990 € dann 33.490 € gegenüber.
....das ist wirklich doof! Und mind gefühlt zu nahe!
-
. Siehe da der kleine Bruder ist bei vergleichbarer Ausstattung gerade Mal um 1.500 Euro günstiger...
seufz. kostenfaktor batterie dort wie hier. ist wie mit fahrrädern. gute kinderfahrräder können gar nicht soviel günstiger als größere sein...!
Beim GT-Line mit Schiebedach liegt der Unterschied bei ziemlich genau 10.000 Euro.

ok. das wäre wiederum die Ausnahme von der Regel
