.... Gibt es einen automatischen Wechsel von e-Motorbremse zu mech. Bremse mit ABS....
JA. Die Hersteller streben so ziemlich allesamt an - den Fahrerseitigen Verzögerungswunsch = Bremspedal betätigen, in 1. Priorität mittels der Rekuperation zu erfüllen.
Erst wenn das nicht ausreicht, kommt 2. ergänzend die mechanische Bremse hinzu.
Die "hohe Kunst" ist es, dem Fahrer das als Gesamtspiel homogen/einheitlich und unauffällig zu verblenden.
Ja, das tut es. ..
Das wäre mir nicht zwingend sicher - wie ich gerade schrieb, sind entsprechend andere Modi mit Einfluss zur Rekuperation vorgesehen.
ABS hat einfluss auf die mechanische Bremse aber die Verzögerung über Rekuperation rührt ja vom e-Motor her....!
Was passiert eigentlich, wenn beim starken Rekuperieren die Räder blockieren wegen glatter Strasse? ....
Im Snow Modus kann man ja max. noch Level 1 rekuperieren, wohl genau um dieses Szenario zu verhindern.
exakt, insbesondere bei Hinter-/Heckantrieb, ist dort ein ruppiges Rekuperieren, wie man zu diesen Fahrzeugen liest, mitunter tückisch!
Und daher die Anleitung insbesondere auf entsprechend andere Modi zu dieser Witterung verweist, wo die Rekuperation teils ganz herausgenommen wird!
Ein KIA-EV-Family-Forum könnte sie alle umfassen 
tjaa. ich würde es tatsächlich auch eher ein wenig beisammen halten...!
Ab 77%, ...
...das ist grundsätzlich "taktisch" ungünstig!
Ladekurven zum KIA EV3 zeigen den gesamtheitlichen Verlauf:
Kia EV3 Long Range Ladekurve & Leistung | EVKX.net
..und prozentual so hoch einzusteigen liefert einem nur kleckerweise was.
wohl denn, nochmals tiefer heruntergezogen.
