Beiträge von quendulla

Dann viele Grüße vom Oberland ans Unterland und viel Spaß mim neuen Auto... 👍

Urlaubsfahrt nach Italien mit Fahrradträger und im Anhängermenü Anhänger deaktiviert.

Leider wird ja mit anstecken des Trägers der Lenkassistent abgeschaltet, was mich wirklich nervt, da ich

ja wenn dann längere Fahrten mit dem Radträger habe und hier der Assistent schon schön wäre...

Zurück zum Thema

Im täglichen Betrieb fahre ich oft mit dem Lenkassistenten, hier habe ich so gut wie keine Meldung von der Kaffeetasse.

Auf der Urlaubsfahrt mit dem Radträger (ca. 80% Autobahn) hat mich das Ding auch ca. alle 30 - 50 Km genervt...

Augenerkennung ist abgeklebt, also kanns von dem nicht kommen.

Auf der Autobahn ziemlich gleichmäßig gefahren und trotzdem die Meldungen bekommen.

Ich bin auch der Meinung, dass das gehäufte Auftreten der Tassenmeldungen mit dem Anhängerbetrieb zusammenhängt...

Grüße Wendelin

Zitat von ClemSchn

Braucht man für die Tesla-Säulen eigentlich einen Adapter?

Nein, alles kompatibel...

Zitat von Hatrue

Laden bei Tesla wäre für mich auch noch eine Option.

War für mich für den Urlaub die (sichere) Option. Oder auch Ionity.

Aber Tesla war sehr komfortabel und normalerweise immer irgendwo, wo es auch einen Kaffee oder was zu Essen gibt.

In Deutschland schaue ich eigentlich, dass ich mit AdHoc durchkomme...

Zitat von Wulli

Wie waren denn die Preise bei Tesla ?

Sollen angeblich je Tageszeit unterschiedlich sein.

Genau, zwischen -,39 und -,46 Ct hab ich bezahlt, je nach Zeit und Standort...
Plus die Abo-Gebühr.

Rechnet sich aber schon ab dem 2. Laden...

Servus,

kurzer Bericht über unsere Urlaubsfahrt vom südlichen Bayern bis in die Toskana ans Meer (Massa bei La Spezia)

Anfahrt über den Brenner, eine Nacht am Gardasee.

Heimfahrt direkt nach Hause.

Gefahrene Km 1730Km

Geladen 275 kWh (Zuhause wieder auf 100%)

Wäre ein Durchschnitt von 15,9 kWh/100 Km

Gefahren wenn möglich 120 Km/h

Geladen bei Tesla mit einem Monatsabo für 11,99

Ladekosten 141,88 (inkl. Abo)

Ich muss sagen, ich war positiv überrascht, wie gut es ging.

Auf der Heimfahrt (also als Non-Stop-Fahrt, knapp 600Km, Abfahrt mit ca. 90%) musste ich 1 1/2 mal Laden, trotz kleinem Akku

Das erste mal in Roveretto und da musste ich sowieso Pause machen, und nochmal in Innsbruck kurz mit Pinkelpause (und eigentlich habe wir zu lange für das Pinkeln gebraucht ) für den Rest der Reise.

Das Laden bei Tesla hat immer wunderbar funktioniert und es war auch immer genügend frei.

Grüße Wendelin

Servus,

ich hätte ja für unsere Urlaubsfahrt gerne den Durchschnittsverbrauch ermittelt, möchte aber meinen "Gesamtdurchschnitt" nicht nullen.

Ich kann ja dann nur vor jedem laden die Anzeige "seit letztem Laden" abschreiben und dann durch die Anzahl der Ladungen teilen.

Oder habt ihr noch eine andere Idee?

Wie schon bei einem anderen thread erläutert, hab ich und einige andere einen LED Streifen für 20, - - 40,- in die Kofferraumdichtung eingelegt, funktioniert einwandfrei.

Zitat von klink_bks

Ich glaube eher, dass die Händler keine oder nicht ausreichend Monteure haben oder diese für andere Arbeiten eingesetzt werden. Weil das Neufahrzeug ist ja schon verkauft, das Geld ist sicher.

Gruss

Achim

Jeder Händler hat natürlich auch genügend Personal und Geld um diese freizuhalten, sollte ein NFZ kommen

Natürlich muss auch für so eine Auslieferung in der Werkstatt terminiert werden. Und es ist ja nicht die einzige Auslieferung.

Und wenn alle Auslieferungen vorgezogen oder terminlich zwischengeschoben werden, schimpft ihr wieder, wenn man keinen Termin zur

Reparatur bekommt...

Meiner ist auf 26.7.1, mit OTA