Vor einigen Jahren gab es mal Fahrräder zum leihen mit Vollgummireifen. Ich habe mir einmal eins ausgeliehen und dann nie wieder. Der Rollwiderstand war so hoch, dass man eigentlich nur bergab ohne schwitzen fahren konnte. Das gleiche Prinzip greift bei Niederquerschnittsreifen. Je geringer die Flanke desto mehr geht es in Richtung Vollgummireifen mit entsprechend hohem Rollwiderstand, weil du eben kaum noch auf Luft fährst. Das ist jetzt beim EV3 mit 17 vs 19 nicht so extrem, da selbst der 19 Zöller noch ordentlich Flanke hat. Bei Tesla haben die 21 Zöller hingegen nur noch minimal Flanke und das zieht die Reichweite dann richtig nach unten, die größere Breite dann natürlich ebenfalls. Zudem lagert das Gewicht bei großen Felgen stärker außen, zur Beschleunigung ist mehr Energie nötig. In der Regel wiegen sie auch insgesamt mehr.
