Verkehrszeichenerkennung zeigt Unsinn an

Ich benutze den total gern und häufig. Ist nicht perfekt aber aber auf der Autobahn klappt es ziemlich gut und oft auch auf Landstraßen. 80 bei Regen oder von 22-6 Uhr kapiert er nicht aber Fehler macht auch der neue Elroq meines Kumpels. Das Problem, das er erst nach dem Schild runtergeht ist in der Tat ein bissl doof aber meistens bremsen die vor mir auf der AB rechtzeitig runter und dann hält er eh den Abstand und bremst auch. Mein Problem ist eher, das mir 130 bei Regen oder schlechter Sicht oft zu schnell sind, da gehe ich meist auf 120 oder so und dann funzt das ja eh nicht mehr.
Könnte alles besser sein und ist nicht perfekt aber vor allem auf der AB empfinde ich das als große Entlastung. Bin noch nie so entspannt lange Strecken gefahren.

Hallo,

auf der Autobahn ist das Teil zu 80% OK. Solange nichts besonderes ist (siehe oben). Allerding würde ich mir wünschen dass man die Standardgeschwindigkeit bei freier Fahrt vorgeben könnte und nicht immer 130 gilt.

Allerdings gibt es auf der A4 Richtung Köln eine Stelle wo er regelmäßig ausgerastet ist. Das grüne "NAV" wird weiß, das Auto bremst und nach 100m wird es wieder grün und es beschleunigt wieder. Ob das ein Aufmerksamkeitstest für nachfolgenden Autos sein soll weiß ich nicht. In der Nähe von Ballungsräumen gibt es dann zu viele bedingte Beschränkungen um es noch vernünftig Nutzen zu können.

Auf der Landstraße ist es dann ganz vorbei. Bei jeder Schule steht ein Schild "30 für 150m" was dazu führt, dass der Rest vom Ort 30 gefahren wird. Zumindest erinnert er mich sowieso immer dran 30 zu fahren, egal wie lange die 150m schon vorbei sind. Er würde auch oft beim Blitzer (die gibt es hier sehr oft) anfangen zu bremsen. Bei einem Dorf in der Nähe will er immer mit 80 durch, Wenn Beschränkungen nur für LKW gelten wird sich auch daran gehalten usw.

Für mich ungeeignet.

Der "normale" Tempomat, der den Abstand hält ist super. Der Geschwindigkeitsassistent nicht.

Nutze ich nicht. Das KArtenmaterial ist viel zu falsch. Seit dem letzten Update hat sich eine 50er Zone mitten auf der Bundesstraße (100kmh) zu den beiden 80er-Fakes dazugesellt.

Solange das Kartenmaterial nicht passt, ist der Assistent unbrauchbar bei mir.

Aber da ich gerne noch ein wenig das Hirn beim Fahren eingeschaltet lassen will (der Lenkassistent nimmt mir eh schon viel ab ) - bleiben solche "Knöllchenkritischen" Funktionen ausgeschaltet.

Also wenn mich das Gebimmel in der Stadt nervt, stell ich es ab, lass aber die geschwindigkeitsanzeige noch an...manchmal vergess ich einfach das ich schneller fahre...und dann lieber einmal zu langsam als geblitzt...

Glaub das Problem, das z.B. Zeitbezogene Beschränkungen nicht erkannt werden, haben viele Hersteller, da das ja auch nu Pflicht is. Denke mal da kommen noch weitere Updates bzw. Verbesserungen zur Erkennung. (wenn auch vielleicht nicht in sehr naher Zukunft)

Also auf der Fahrt auf der A4 und A7 letztens, hat er wetter- und zeitabhängige Schilder korrekt gedeutet.

Richtungsabhängige Begrenzungen im Harz z.B. kann er auch.

Also dass er das gar nicht könnte stimmt nicht.

Aber ja, das Kartenmaterial ist manchmal nicht der Hit.

Meine Privatstraße wurde immer gefunden.

Höchstgeschwindigkeit

10 km/h.

Mit der neuen Version plötzlich 50 km/h.

Mehrere Kreisverkehre kennt das Navi nicht.

30er Zonen gelten statt 300 Meter, bei KIA-Navi 1,7 Kilometer.

Sehr seltsam 😕

Ja und die A49 kennt er immer noch nicht und will an jeder Ausfahrt raus.

Ist die BAB 49 erst 2024/2025 fertig gestellt worden?

So schnell arbeiten die Leute für Navi nicht 😉