Immer wieder: Schlüssel nicht erkannt

  • Mein Ablauf ist normalerweise: Einsteigen, Tür zu, Bremse + EV Taste, dann evtl. anschnallen (d.h. wenn ich nur die 10m aus Der Einfahrt rausfahre bin ich NICHT angeschnallt - kein Problem).

    Was aber sein kann: Ich hatte bei einem meiner beiden Schlüssel eine fast tote Batterie drinnen! Also ggf die Batterie mal prüfen oder tauschen.

    Mein EV3 ist keine zwei Wochen alt.

    KIA EV3 GT-Line MJ2027, Snow White Pearl, 81,4 kWh

  • Und im COC-Papier steht welches Produktionsdatum?....aber freiich darf nach so kurzer Zeit der Händler doch bitte mal formlos austauschen, wenn er i.d. Nähe ist!

    Warum ist das Produktionsdatum interessant und was soll der Händler tauschen?

    KIA EV3 GT-Line MJ2027, Snow White Pearl, 81,4 kWh

  • Mein EV3 ist keine zwei Wochen alt.

    Ja, war bei mir ähnlich. Eine Batterie "ab Werk" fast tot. Die im "ersten" Schlüssel hält jetzt schon 1.5 Jahre.

    Dem Verlauf der Diskussion folgend scheint es aber bei Dir mit der nicht geschlossenen Tür zusammenzuhängen.

    Earth plus (großer Akku, 17"-GJR) Pearl White ....

  • Warum ist das Produktionsdatum interessant und was soll der Händler tauschen?

    Weil das um so länger als deine bekannten "2 Wochen" evtl. zurückliegend könnte, wie z.B. bei Lagerwagen.

    Und damit die Batterie entsprechend älter, um die es ja auch im Tipp/Zitat ging...

    Zitat von rainmaker

    Was aber sein kann: Ich hatte bei einem meiner beiden Schlüssel eine fast tote Batterie drinnen! Also ggf die Batterie mal prüfen oder tauschen.

  • Weil das um so länger als deine bekannten "2 Wochen" evtl. zurückliegend könnte, wie z.B. bei Lagerwagen.

    Und damit die Batterie entsprechend älter, um die es ja auch im Tipp/Zitat ging...

    Nein, es war kein Lagerwagen. Das Fahrzeug war im Vorlauf, es war unterwegs von Korea nach Deutschland. Laut COC ist das Herstellungsdatum 19.06.2026
    Nachdem ich "EV" erst bei geschlossener Tür drücke, ist das Phänomen nie mehr aufgetreten.

    KIA EV3 GT-Line MJ2027, Snow White Pearl, 81,4 kWh

  • Nein - meine Batterie ist unbemerkt gestorben.

    D.h.: Ich hab das Auto noch per Tastendruck entsperrt (das war wohl der letzte Rest Energie in der Batterie...), bin eingestiegen um was rumzuspielen (daher auch den Ersatzschlüssel genommen, statt den in der Jacke = anderer Ausgang vom Haus) und alles was der Kia meinte war: "kein Schlüssel im Auto". Musste ihn auf das untere Ende des Ladepads legen - dann konnte ich rumspielen.

    Möglicherweise wird aber eine schwächer werdende Batterie angezeigt, während meine ja "kollabiert" ist schlagartig. Jedenfalls habe ich seither Ersatzbatterien lagernd.

    Earth plus (großer Akku, 17"-GJR) Pearl White ....

  • Das Problem tritt bei mir auch Regelmässig auf! Ich habe das Gefühl dass es Auftritt, sobald ich nach einer Fahrt das Auto abstelle/absperre und nach rel. kurzer Zeit wieder Aufsperre und wegfahren möchte.

    Hoffe auf ein Softwareupdate dass das bereinigt bzw. werde ich es beim nächsten Händlerbesuch zur Sprache bringen.

    KIA EV3 Earth, Long Range, in Aurora Black Pearl

    seit März 2026