Alles anzeigenBei mir ist Kühlmittelstand genau auf der Naht des Behälters.
Es ist ganz eingach zu schauen, wenn man sein Smartphone in die Öffnung steckt und dann paar Fotos macht
Man muss nichts ab montieren.
Volle Zustimmung: Wenn der Stand zu niedrig ist, sollte eine Fehlermeldung kommen.
Schulti2022: Kam da eine Fehlermedung mit zu wenig Flüssigkeit? - Danke für Deinen Bericht.
Hallo, wo muß schauen das man den Kühlmittelbehälter sieht? 
Auf der Seite, wo die Ladebuchse ist, ganz vorne auf der Ecke. Paar Seiten vorher wurde glaube ich ein Foto gepostet.
Alles anzeigenBei mir ist Kühlmittelstand genau auf der Naht des Behälters.
Es ist ganz eingach zu schauen, wenn man sein Smartphone in die Öffnung steckt und dann paar Fotos macht
Man muss nichts ab montieren.
Volle Zustimmung: Wenn der Stand zu niedrig ist, sollte eine Fehlermeldung kommen.
Schulti2022: Kam da eine Fehlermedung mit zu wenig Flüssigkeit? - Danke für Deinen Bericht.
Bei mir war der Kühlmittelstand beide Male etwa einen fingerbreit unterhalb der "Naht". Eine Fehler-/HInweismeldung habe ich bis dahin nicht erhalten.
Bemerkt habe ich den Kühlmittelverlust auch nur zufällig durch einen pinken Fleck unter dem Auto. Als ich dann näher nachgesehen habe, konnte ich getrocknete pinke Kühlmittelflecken in der Nähe des Behälters sehen. Das ist übrigens auch die Anwort, wohin das Kühlmittel verschwindet, es läuft einfach unterhalt des Ausgleichsbehälters raus und tropft dann nach unten ab...
Die Abdeckung im Motorraum lässt sich übrigens sehr leicht entfernen. Sie ist nur eingeklipst und die Halterungen sehen auch stabil aus. Die Beifahrerseite ist sozusagen die obere Seite und kann alleine entfernt werden. Darunter liegt dann der Ausgleichsbehälter.
Die Max-Markierung ist die Oberkante der Naht, die Min-Markierung liegt fast direkt drunter. Zwischen Min und Max sind es also nur ca. 2 cm.
