Habe eine Kia EV3 Earth Baujahr 2024 mit großen Akku. Zusatzpakete 3,4,5 und 6. Meine Frage: Ich weiss es nicht mehr so genau. Aber ich glaube das ich dabei war, daß selbständige ein bzw. ausfahren aus einer Parklücke noch mal zu testen. Hatte ich damals nicht hinbekommen. Neben bei, nun habe ich es auch begriffen. Man muß halt üben und die richtigen Knöpfe drücken. Nun zu meiner Frage. Bei meinen zahllosen Fehlversuchen ist folgenes passiert . Der Wagen fuhr mal wieder nicht los nach einen der vielen Versuche. Aber dafür ging die Hupe in einen an und abschwellenden Ton an. Klang so wie eine Autoalarmanlage. Ich weiss leider nicht mehr was ich alles vor Schreck an meinen Zündschlüssel gedrückt habe, aber irgend wie ging das Geheule aus. Nun zu meiner Frage. Hat der Wagen der Gleichen. Zu mal ich es gehört habe. Wenn ja, wann löst es den Alarm aus und wie kekommt man ihn ausgeschaltet. In welchen Paket ist er enthalten fallls es ihm gibt. gruß radlerhund
Hat er eine Alarmanlage oder Ähnliches?
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Um es meiner Frau mal zu zeigen (öffnen mit dem Bartschlüssel) ,habe ich habe gestern den abgeschlossenen EV3
mit dem Bartschlüssel geöffnet --sofort Alarmanlage an ,Hupe und Blinker.
Die Fernbedienung war nicht in der nähe des Autos.
Konnte dann mit der Fernbedienung , Auto öffnen, deaktiviert werden.
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Ich denke er reagiert mit Alarm, wenn das verschlossene Fahrzeug ohne (Funkschlüssel in der Nähe) geöffnet wird, dass wäre ja so, als wenn jemand mit dem Notschlüssel das Fahrzeug aufsperrt.
Ich stell mir nur die Frage, das müsste ja auch passieren, wenn die Batterie vom Funkschlüssel leer ist und ich die Türe mit dem Notschlüssel öffne. Stellt sich dann nur die Frage wie stoppe ich dann den Alarm?
3-4 Minuten ertragen oder geht die Hupe aus, wenn ich den leeren Funkschlüssel auf die Ladeschale lege (RIFID-Lesegerät).
Gibt es hierzu schon Erfahrungen, oder ist hier ein Test notwendig.
Gruß Reinhard
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Die Bedienungsanleitung ist etwas unklar formuliert, aber sobald du das Auto in "Drive Ready" schaltest, geht die Anlage wohl aus.
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Ich stell mir nur die Frage, das müsste ja auch passieren, wenn die Batterie vom Funkschlüssel leer ist und ich die Türe mit dem Notschlüssel öffne. Stellt sich dann nur die Frage wie stoppe ich dann den Alarm?
3-4 Minuten ertragen oder geht die Hupe aus, wenn ich den leeren Funkschlüssel auf die Ladeschale lege (RIFID-Lesegerät).
theoretisch - bei leerer Batterie - sollte auch das Hinhalten des Schlüssels zum Türgriff (Mulde) auch völlig reichen.
Ein Abschalten des Alarms hätte ich aber bei "Ladeschalen-NFC-Antenne" auch erwartet.Der Notschlüssel ist eigentlich nur dafür gedacht in den Wagen reinzukommen, wenn die 12V Batterie (und damit der Alarm auch) tot ist und man die Motorhaube entriegeln muß zwecks Starthilfe.
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Wie komme ich ins Auto, wenn der Akku vom Handy leer ist und ich nur den Notschlüssel dabeihabe? Dann wird doch die Alarmanlage auch los gehen oder täusche ich mich?
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Wird das handy nicht per NFC erkannt ? NFC arbeitet auch ohne Handy Akku.
Aber doof gefragt: Ohne Kia Schlüssel, ohne Handy - nur mit Blechstück..... was willst Du im Auto ? Könnte ja jeder sein (lockpicker)
Jedenfalls wird ohne Legitimation wer Du wirklich bist der Alarm losgehen - und das kannst Du nur per NFC&Co beweisen.
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ich hatte das genau einmal, dass mir eine App den Akku leergesaugt hat. Genau in einem solchen Moment würde man dumm dastehen, wenn NFC vom Handy ohne Akku nicht funktionieren würde. Ja ich würde ins Auto rein kommen mit dem Notschlüssel aber Handy laden würde dann nicht funktionieren. Also müsste ich immer eine Powerbank im Auto rumliegen haben. Das mache ich aber nicht, weil ich den Dingern bei Hitze und Kälte nicht traue. zudem geht die Powerbank bei Nichtbenutzung vergessen und wenn man sie braucht, ist die auch leer weil die Dinger sich selbst entladen. dies vor allem bei den Temperaturschwankungen.
