Beiträge von hundsbirn

Zitat von True_EVDriver

Wie auch immer, eigentlich ist der obere Puffer dafür da eben nicht gefüllt zu werden, macht man das doch zb durch Rekuperation, dann wäre der Zweck nicht erfüllt.

Der Zweck des oberen Puffers hängt davon ab was die Systemdesigner ihm für einen Zweck zugedacht haben.

Vielleicht wollten sie ja erreichen dass sich das Auto im Benutzerinterface immer gleich verhält.

Der Reku-Effekt ist beim EV3 bei 100% nicht abgemildert sondern voll da. Ich fahre immer iPedal Stufe 3 . (M.E. ist die ganze Einstellerei mit den Schaltwippen überflüssig, ich finde es sogar störend)

Zitat von Pit

Die hersteller lassen mit Netto/Brutto-Angaben um der kWh auch nur bedingt in die Karten schauen.

Nur eines ist sicher: Der untere Puffer zählt auch mit zur WLTP Reichweite. Da wir jeder Kilometer bis zum Stehenbleiben gezählt.

Nein, der Tesla hat keinen oberen Puffer. Sieht man auch wenn man das BMS ausliest und sich die Zellspannungen anschaut. Unteren Puffer haben wohl alle.

Aufgefallen ist mir auch daß der EV3 offensichtlich einen oberen Puffer hat, denn er rekuperiert bei Anzeige 100% noch. Ein Tesla tut das nicht. Damit ist auch das Thema 100% Laden beim Kia weniger kritisch (WENIGER - aber nicht unkritisch).

Zitat von Ottoplatte

Dass der TüV gerne die Unbedenklichkeit in jedem Einzelfall bescheinigen möchte, kann ich aus Sicht des TüV nachvollziehen. Was sind noch mal die Gebühren für "einmal abnicken"?

Wenn dann wäre das eine Anbauprüfung.

Aber die wollen das doch gar nicht. Einfach mal hinfahren und fragen

Zitat von Ottoplatte

Hab ich da jetzt etwas übersehen oder überlesen?

Zitat von klatuu

Nein, alles korrekt... strittig ist aber weiterhin, ob man noch mit dem Unbedenklichkeitsschreiben zum TÜV muss oder nicht. Ich denke dass man es muß.

Die Dekra denkt nein.

Der Sachverständige hat für mich "Recht". Die sollten es wissen.

Zitat von rainmaker

Und ja, das Forum soll helfen. Daher habe ich auch die 93H Thematik (korrekt) beantwortet, nur ging dann eben die Wortklauberei äh "Faktensuche" los.....

Du bist und bleibst der Größte !!!

Das Schema ist gleichermaßen einfach wie durchschaubar: Alles was ich nicht weiß oder verstehe ist irrelevant oder Wortklauberei

Zitat von klatuu

Bussgeldkatalog.org ist keine „juristische Quelle“, sondern ein Ratgeberportal. Der Artikel, auf den du verweist, erklärt die allgemeinen Regeln zu Geschwindigkeits‑ und Tragfähigkeitsindex und nennt dieselbe halbe‑Achslast‑Formel. Er weist aber ausdrücklich darauf hin, dass bei Unterschreitung der in den Fahrzeugpapieren angegebenen Werte die Betriebserlaubnis erlischt,

Ich weiß nicht wovon Du redest. Ich rede hiervon: Geschwindigkeitsindex & Tragfähigkeitsindex für Reifen. Darin sind deine Anmerkungen nicht nachvollziehbar

Dass der Fall KIA hier speziell beschrieben ist, habe ich nicht behauptet. Nur dass aus dem Dokument hervorgeht dass 93T am KIA möglich ist.

Zitat von rainmaker

Denn DU behautest das ja... also musst DU den Beweis erbringen.

Um das zu beenden: 93H passt, wenn Du weiter diskutieren willst der Diskutierens willen, dann bitte per PM. Hier langweilen sich sicher schon alle....

Jetzt wirds aber albern. Du machst dich im übrigen gerade lächerlich. Sie weiter oben, ein Anderer hat inzwischen den "Beweis erbracht" damit es auch der Letze glaubt.

Ah, Du nimmst jetzt den Notausgang...

Zitat von rainmaker

Dann zeige mir bitte mal den CoC Eintrag Deines Kia.... Beweis bitte....

Die Achslastwerte habe ich gerade aus dem Schein abgelesen.

Glaubst Du ich mach für Dich jetzt einen Scan des CoC? Wissen ist Holschuld. Frage gern andere Mitglieder wenn Du Zweifel hast.

Kleiner Tellerrand-Hinweis : Akkugrößen beachten.

Zitat von rainmaker

Zum Glück sind Gesetzgeber da weniger Wortlauberisch unterwegs)

Ausgenommen im Herbst

Spaß beiseite. Die Gesetzgebung ist hier völlig eindeutig formuliert - und richtig angewendet führt sie auch zu eindeutigen Zahlen und Ergebnissen. Rechnungen die systematisch falsch sind, dann aber zufällig zum richtigen Ergebnis führen, sind deswegen nicht richtig. Auch wenn man sagt; Guckst Du, passt doch!