Hatte jetzt schon 2x die Fehlermeldung Kollisionswarnung sei nicht aktiv, weil die Kameras oder so eingeschränkt sein pasted-from-clipboard.png. Ist beim ersten mal auch wieder weggegangen, beim 2. aber geblieben und der check der kameras (schmutz oder so) war in ordnung. Auch in der parkansicht war bei allen sichten ein bild zu sehen. Meldung blieb bis abschalten.
hatte das auch schon mal jemand?
öffentlich...naja ich teste das mal bei gelegenheit...
Wenn ich jetzt das auto an ner station (11 kw) auf 80% vollgeladen hab, das kabel aber noch dran ist, kann ich dann verbraucher oder die Batterieheizung anmachen und er zieht den Strom von der Box oder dann von intern? Falls von intern, fängt er dann wieder an zu laden oder bleibt er nach dem stopp bei 80% und fängt nicht wieder an?
"knarzen" - nicht lustig
"Gas geben - Gas wegnehmen" sehr lustig 
2 Fragen:
1. Kofferraum-Klappe...geht die auf, wenn man nahe an einer Wand steht? Mag es nicht probieren... 
, oder merkt das die Kamera und verhindert ein Gegenschlagen?
2. Unterbodenwäsche...gefühlt kann man natürlich eine machen in der Waschanlage...aber denke vielleicht nicht allzu oft der Akkus wegen? 
https://www.waschguru.de/ADBL-…-mit-Canyon-Trigger-500ml?
angeblich "kunststoffschonend"
Also bei mir ist das ausgegraut und Meldung (so ähnlich) "nur bei Zielführung zu Schnellladesäule" ist konditionieren möglich...jetz hab ich eine "Ewe-go" hier in Berlin, die noch nicht in der "normalen" Karte eingetragen ist. Ich hab sie zwar händisch hinzugefügt, aber kann trotzdem icht konditionieren...
Wie kann ich das umgehen? (hoffe hab das Problem verständlich erklärt)
Geht das mit dem Anti Eis Spray nicht ganz gut? Tut ja dem Kunsttstoff (oder ist es Glas bei den Scheinwerfern? KA) nicht weh...
Also ich kann den Akku im Auto nur konditionieren, wenn ich ne Schnellladesäule als Ziel nehme...hab aber eine angewählt, die nicht im Navi ist und dann ist es ausgegraut...kann man ihn da überlisten? (Hab die Kia App nicht und will sie glaub ich auch nicht).
Es steht in der Anleitung...S. 371
Hatte ich auch. Dachte nach insgesamt 90km Starterbatterie ist tot...aber das konnte ja nu nich sein. Auch zeigte er in dem Modus das der Schlüssel angeblich nicht erkannt wird im inneren...das kann aber auch daran liegen, das er tief in der Tasche war.
Also wenn man die "EV" Taste drückt und danach versucht in "D" oder "R" zu stellen geht es nicht. Seltsamerweise glaub ich keine Fehlermeldung...
Abhilfe - in "P" stellen und EV Taste 2 oder 3 Sek. gedrückt halten...dann ist er bereit zum fahren.
Schon strange, das man in "P" dann nicht einfach die "EV" Taste drücken kann und es dann geht...is ja auch in hektischen Situationen etwas stressig dann.
Aber ich glaub so geht es...
Also zusammengefasst:
- losfahren wollen "BREMSE TRETEN" + "EV"
- rumstehen wollen "BREMSE NICHT TRETEN" +EV + auf Standmodus stellen (am schnellsten von oben nach unten wischen am Infotainment)
