Nach 10 Wochen und 2 Tagen habe ich ihn nun wieder dicht zurück 😅
Hatte mich schon fast an den EV6 Leihwagen gewöhnt 😂
Wulli :
Das defekte Teil hieß bei mir „Ventilgehäuse“, somit gehe ich davon aus, dass es nicht der Behälter direkt ist, sondern unterhalb vom Behälter dieses Gehäuse ist. Da war bei mir ja auch die ausgetretene Flüssigkeit zu sehen.
Behälter würde gestern getauscht, waren auch mehrere EV3s deswegen schon bei meinem Händler, Einbau dauerte knapp eine Stunde.
Glückwunsch, wie lang haben die auf das Teil warten müssen ?
Hallo zusammen,
Ich überlege, unter der Mittelarmlehne ein flaches Kartenmäppchen mit Klettband zu befestigen, damit das Ding auch eine Funktion in hochgeklappten Zustand bekommt
Hat jemand in der Art schon mal was gemacht?
bitte dann mal dein Ergebnis zeigen wenn du da was gebastelt hast .
Seit 9 Wochen? Wieso das denn? Hab ich irgendeinen Thread dazu verpasst?
Krass
Ja da kam mal eine Meldung das man das Fahrzeug erst mal wieder neu starten muss um die Remote Funktion zu nutzen und die Meldungen bei der Glocke sind ab da auch bicht mehr zu sehen gewesen.
Aber die Aktualisierung von dem Akku scheint noch zu funktionieren weil da steht ja immer wann es zuletzt synchronisiert hat …
Zur Selbstentladung:
Meiner steht seit 9 Wochen (!) jetzt auf nem Parkplatz (in der Werkstatt) und er ist von 70% auf 68% gefallen,
Aber wohl hauptsächlich durch meine vielen Abfragen am Anfang weil ich immer sehen wollte ob man ihn schon repariert 😂
Nachdem ich hier soviel gelesen habe, dass bei vielen EV3s der Kühlmittel Behälter undicht ist,
"Bei Vielen" ist glaub relativ....., ich glaub hier im Forum sind es ca. 5 Leute bei wieviel Autos ?
Klar ist jeder einzelne einer zu viel, aber wären die Teile sofort verfügbar hätte hier wohl auch nur die hälfe drüber berichtet.
Übrigens mein Stand;
Wartezeit aufs Teil aktuell in der 8,Woche
Liefertermin Teil "im April" genauer weis ich es nicht
Volle kostenübernahme
Ich fahre jetzt als Leihwagen nun einen EV6 nachdem ich davor 6 Wochen einen EV3 hatte ...
Von mir aus könnte ich so aufs Teil ewig warten 
Moin,
bin mit dem "Goodyear Vector 4Seasons Gen-3" bisher gut unterwegs, wenn auch der alpine Schnee in Niedersachsen bisher fehlt.
Habe den KIA EV3 geleast und auf die Felgen die Ganzjahresreifen gezogen. Hat jemand Erfahrung, ob man beim geleasten KIA den Wagen dann mit den Ganzjahresreifen abgeben kann und die Sommerreifen verkaufen? Oder wieder mit Sommerreifen abgeben?
genauso bei mir, selbe Reifen selbes vorgehen.
Mein Plan die Allwetter sind dann nach ca. 3 Jahren und ca. 45tkm glatt, dann kommen die Sommer wieder drauf und das Auto geht nach 4 Jahren mit 60tkm zurück.
Aber zurück zum Thema, ich hatte ja gehofft, dass noch etwas Kühlflüssigkeit nach dem Fahren zurück läuft.
Als ich gestern nach Feierabend kontrolliert habe, war das leider nicht der Fall.
Also anscheinend verliert der nur beim Fahren Flüssigkeit - nur wie wollen die das prüfen?
Wenn einmalig nach dem Füllen jetzt 1-2cm fehlen würd ich erst mal weiter beobachten. Es ist ja ein Ausgleichsbehälter.
Wenn natürlich nach jeder Fahrt weiterhin zusätzlich was fehlt dann kann man an eine Undichtigkeit glauben.
Ich weiß nicht, ob Du das hören willst, aber in D ist das Tönen der Front- und vorderen Seitenscheiben grundsätzlich nicht erlaubt.
Er meinte sicher wegen „Camping“
Vorhänge oder so zeug für im stehen 
