Wie muss denn der aktuelle Softwarestand genau heißen, wenn das OTA für diesen Produktsicherheitsrückruf bereits durchgeführt wurde
Bei mir ists die 26.4.1. Die SW Version hat sich aber (komischerweise) nach dem Update nicht geändert. Ich hätte zumindest ne 26.4.2 oder do erwartet. Ist aber alles gleich geblieben. Das Update ist aber sicher durchgelaufen.
Genau das ist unser Plan.
Unserer auch, gerne auch 6-10 Jahre. Deshalb haben wir auch den großen Akku genommen und einige Assistenzsysteme. So wie das Auto ist, ist alles drin, was wir brauchen und wenn noch das ein oder andere Update kommt mit Verbesserungen, wäre es wunderbar und wird gern mitgenommen.
Langfristig: Haus ja, Auto nein. Ein Neuwagen ist im Vergleich zu einem Gebrauchtwagen ist erst mal Geldvernichtung.
Nee, sehe ich nicht so. Ich hab 21% Rabatt bekommen (hab 39k bezahlt), da ist schon mal ein sehr großer Wertverlust weg. Die Preise für gute Gebrauchtwagen sind auch heftig und 30 oder 31000 für nen Tesla LR von 23 zu zahlen, der 50000 gelaufen hat, ist für mich nicht plausibel. Und nen ID3 mit Miniakku ohne AHK und ohne Updates wollte ich auch nicht für 23 oder 25 kaufen. War mir einfach alles zu teuer, für das, was man auf dem Gebrauchtmarkt bekommt. Außerdem will ich den EV3 sehr lange fahren und da erschien mir ein Neuwagen als gute Wahl. War letztendlich auch nicht viel teurer, als ein Gebrauchtwagen in gutem/sehr gutem Zustand oder ein Jahreswagen (durch die 21%) und die Goodies (GJR, keine Überführung, Anmeldung...)
Der nächste wird dann irgendwas gebrauchtes so in 6-10 Jahren aber wer weiß schon was dann ist. Wenn nicht alles völlig den Bach runtergeht, ist der Gebrauchtmarkt für Elektrische dann vermutlich genauso gut gefüllt, wie jetzt für Verbrenner. Wenn man sieht, was die Chinesen gerade so aus LFP Akkus an Kappa und Ladeleistung holen, war es vielleicht ein Fehler aber das Auto hört ja nicht auf zu fahren, nur weil es "bessere" Autos gibt. Und an der heimischen Wallbox nützt mir der ganze Zinnober mit 400kW +x Ladeleistung ja ohnehin nix.
Ach so: Und wie gesagt, ich will in knapp 3 Jahren in Rente. Da möchte ich keine Monatsraten für ein Leasing oder einen Kredit an der Backe haben.
... 40k auf dem Konto mal so rumliegen zu haben ist schon eine krasse Nummer.
Es gibt ja auch Anlagen, die zeitlich begrenzt sind und auslaufen oder so: Sparverträge mit Laufzeit, Versicherungen, die ausgezahlt werden, Erbschaften usw. usf. Und dann ist eben die Frage, was man macht, wenn die Zeiten so unübersichtlich sind. Die Kohle ins Haus zu stecken oder in ein E-Auto oder in sonst irgendwas langfristiges erschien uns unter den gegenwärtigen Umständen in der Welt nicht das schlechteste. Und im Moment hat sich, vor allem das E-Auto gepaart mit einer Wallbox/PV, als ziemlich gute Entscheidung herausgestellt. Wenns irgendwie klappt, will ich in 2 Jahren und 10 Monaten in Rente gehen. Deshalb wollten wir gerne ein paar dicke Brocken vom Hals haben, zumindest für ein paar Jahre. Dann muss man das nicht alles in der Rente stemmen und wer weiß, wie die Zeiten dann sind.
Auch bar gekauft, mit Leasing werde ich irgendwie nicht warm. Und beruhigenderweise gibt es ja anscheinend hier auch noch einp paar andere, die das so empfinden. Ich kam mir zwischendurch schon völlig verdusselt vor, weil ich mir nur Sachen kaufe, die ich auch bar zahlen kann. Irgendwie war das "früher" einfach so üblich bei uns und ich kenne das gar nicht anders. Aber heutzutage scheint Leasing das neue kaufen zu sein. Ist ja auch ok, kann jeder machen wie er lustig ist aber für mich ist das irgendwie nix, der Gedanke verursacht mir aus verschiedenen Gründen irgendwie ein Unwohlsein.
Bei mir auch, das Update kam vor dem Brief. Aufgefallen ist mir nix, die Versionsnummer ist auch gleich geblieben, allerdings hatte ich ene andere Anzeige im Kombiinstrument gewählt, jetzt ist wieder die Standardanzeige da. Aufgefallen ist mir nix, allerdings hatte ich auch keine Probleme.
So sieht es bei mir aus. Die 19,3 hängen damit zusammen, dass ich das Auto im November bekommen habe und dann gleich ne Autobahnfahrt hatte über 2000km mit Schneeregen, Schnee, Bergen, -4 Grad usw. Der Durchschnitt hat sich schon von bummelig 21 deutlich runter bewegt. Die 17 vom letzten Laden umfassen auch einen höheren Autobahnanteil.
pasted-from-clipboard.jpg
....Winter auf meiner Stammstrecke auch eher mit 16,x kWh/100 unterwegs....
Ich glaube ne 16 im Winter hab ich kein einziges Mal gesehen. Egal wo und wie ich gefahren bin, da war ich immer deutlich drüber. Vielleicht mal ne 18 oder so aber die 16 war immer weit entfernt, obwohl ich generell das Strompedal eher mit zarten Ballettschühchen und leichten Füsschen bediene.
Beim Niro EV war zwischen Sommerreifen und Ganzjahresreifen...kein Unterschied...
Das ist ne interessante Info, danke! Ich hab mich schon gefragt, ob ich mit Sommerreifen noch was rausholen könnte aber der Verbrauch ist jetzt so gut (Stadtverkehr/Landstraße bin ich zweitweilig bei 14,7), das sich der Invest vermutlich einfach wirklich nicht lohnt.
Hi zusammen und guten Morgen,
ich bin gestern mal wieder meine Stammstrecke (Lindau-Stuttgart) gefahren und ausnahmsweise nochmal etwas drüber hinaus, nämlich nach Karlsruhe. Gestern hab ich meinen eigenen Rekord gebrochen und bin bei 130 Tempomat mit einem Verbrauch von 17,8 unterwegs gewesen. Und das Ganze dann sogar noch mit Ganzjahresreifen. So langsam finde ich das wirklich genial, dafür das man ja doch in gewisser Weise mit einer fahrenden Schrankwand unterwegs ist. Von Lindau nach Ka sind es um die 280km und ich bin mit 80% los und mit 22% angekommen. Mir ist da wieder mal klar geworden, was die Heizung verbraucht, aber auch wie die Vorkonditionierung reinhaut, die ich gestern nicht gebraucht habe. Die Außentemperatur lag bei 21°, Klima war aus, nur das Gebläse lief ein wenig. In Karlsruhe hat er dann mit 122kW geladen und manchmal denke ich, wenn ich sehe, was die Chinesen gerade so an Ladegeschwindigkeit liefern mit ihren neuen Entwicklungen, das es auch gern ein wenig mehr sein dürfte. Aber den größten Teil des Jahres lande ich über die häusliche Wallbox mit PV Überschuss und da ist eher das "haben wollen" als das "brauchen" bestimmend.
Aber lange Rede gar kein Sinn: 17.8 auf der BAB finde ich wirklich sehr knorke und im Winter war ich da gerne mal mit 22-25kW unterwegs. Sehr beruhigend, das es im Sommer wirklich ganz ganz anders aussieht, im Winter hat mich das Autochen manchmal etwas frustriert mit den Verbräuchen. Auf der Landstraße hab ich jetzt manchmal Reichweiten angezeigt von 460km (bei 80%), wenn ich viel Autobahn fahre, geht die Anzeige schnell auf 360 runter. Schönes Ding!
Viele Grüße und angenehmen Tag
items
