die Unwucht eines Reifens kommt von einer ungleichmäßigen Materialverteilung bei der Produktion und kann sich danach nur mehr durch massivere Abnutzung ("Bremsplatter" bevor es ABS gab) verändern.
Ein "Schlag" der die Felge verformt (Höhenschlag, ist ja keine echte Unwucht) kann den Reifen in seiner Materialverteilung nicht verändern.
D.h. auch der Reifen müsste einen Höhenschlag bekommen habe also permanent gestauchte Flanke, dann wäre er aber aus sicherheitsgründen zu tauschen. Hat er das nicht, was anzunehmen ist, ist der Reifen sicher nicht unwuchtig geworden.
Das der Händler tauschen "möchte" - klar! Umsatz ist Umsatz und zugegeben auf der sichereren Seite ist er auch damit.
Der "Hunni" für den Reifen ist zugegeben aber eh schon das kleinste Problem - der Felgenpreis.... heftig, sehr heftig!