Beiträge von rainmaker

Zitat von raibisch

ich hab mal die KI gefragt...(Da ich es aktuell nicht überprüfen kann, bitte ich um Rückmeldung ob die KI da "blafaselt" oder ob das wirklich stimmt:

vergiß die KI bei solchen Themen! Die mischt alle Beschreibungen aller Modelle zusammen und brabbelt lustig vor sich hin.

(Hatte gerade so einen Fall einer einfachen Frage zu einem einfachen Lasercutter (spezifischer GCode Befehl gesucht) und es hat mir was von Z-Achsen Befehlen für mein spezifisches Modell! gesagt - nur: es gibt keine Z-Achse! Völliger Schwachsinn - und NICHTS von dem was sonst noch gesagt wurde, hat nur irgendwas bewirkt)

Im Handbuch - das ja auch online verfügbar ist (ich habs runtergeladen) - gibt es dieses Thema / Menü etc. absolut nicht!

Ich habe vor der Kaufentscheidung das Handbuch mehrfach durchgelesen.

Eine App die eigenständig und eigenmächtig das laden unterbricht ??? klingt nicht sehr glaubwürdig.

Der Reset des Fahrzeuges hingegen könnte den Zustand, der sich im Winkel verlaufen hat und nur mehr wimmert hingegen beseitigt habe.

Egal was wirklich - Hauptsache es geht wieder !

das egal ob leer oder voll der gleiche Druck angegeben ist, finde ich wegen des Eigengewichts nicht mehr sooo seltsam. Weiß nicht, wie das die anderen E-Autos so vorschreiben. Und ehrlich - wieviele Fahrer ändern den Luftdruck, wenn er mal statt alleine zu fahren 4 Mitfahrer mitnimmt.
Mit Glück findet man ein paar, die vor der langen Urlaubsfahrt noch dran denken.

ich selber fahre mit 2.7, weil die 2.5 sind zwar nett, aber wenn es morgends mal ungewöhnlich frisch ist, dann kann es sein, daß er schon meckert, weil die kalte Luft 0,1bar weniger Druck hat und wenn dann die Quantisierung zuschlägt sind es doch 2,34 und schon meckert er.

Vor allem jetzt im kommenden Herbst wird ein öfter mal nachfüllen, damit er nicht meckert nötig werden. Mein alter Skoda mit passiver Überwachung war da angenehmer, der meckerte wenn EIN Reifen 0,5bar zuwenig hatte ungefähr - und dann zurecht, aber kälter werden und alle 4 gleichmäßig hat ihn nicht gestört. Aber ja - wer vergißt, das kalte Luft sich zusammenzieht und nicht sowieso drauf achtet, der profitiert von dem teuren Zeug.

Für mich persönlich ist es überteuerter Elektroschrott in Massen ohne wirklichem Nutzen für die Masse. (Aber ich will nicht vom Thema abkommen - ich find die Dinge nur so unnötig....)

Ich hab die Originalen von Kia gleich mitgenommen beim Kauf und kann keine großartigen Geräusche feststellen.

Fiepende Geräusche können vorkommen, wenn der Wind in irgendwelche Öffnungen pfeift oder sich wegen schlechter Aerodynamik hinter dem Profil ein kleiner Wirbel bildet, der dann immer wieder abreißt und den Träger in Schwingungen versetzt.

Hatte ich früher bei meinem Toyota Corolla, da war der Dachträger ein einfaches 4 Kantrohr, der Schlitz für die Verstellung der Breite unten offen und dann noch fehlende Endkappen (damals gabs noch keine 3D-Drucker - das zusammen war nicht gerade leise.

Ja, bei Beladung kann sich das ändern, weil die Luftwirbel sich dann durch die Ladung nicht mehr so ausformen können und die ALdung selber dämpfend auf das Schwingverhalten des Trägers sich auswirken kann. Natürlich stark abhängig von der Ladung eine lange Stange wird kaum was ändern, ein ganzes flaches Brett vermutlich mehr.
WIE sich das am Ende auswirkt, tja - das kann ich nicht vorhersagen.

gefährlich würde ich dazu sagen, denn man stößt jetzt schon mal mit dem Knie dagegen und dann... ganz sicher! Ob das der Hebel auf Dauer wegsteckt?

0,1 ist innerhalb jeder Toleranz - auch bei dem was man zuhause an Meßtechnik hat. Besser wirds nur an der Tanke mit den geeichten Dingern.
und nach ein paar km sieht es wieder anders aus, weil sie sich erwärmen - unterschiedlich.

Wenn bei mir immer wieder mal 0,1 Diff angezeigt wird, ist mir das egal und läuft unter "Quantisierungssprung". D.h. kann sein, daß der eine Reifen 2,64 hat und daher 2.6 angezeigt wird, der andere hat 2.65 und zeigt somit 2.7 an.....

Wobei das mit dem Kreuz so ein Kreuz ist.

Wenn ich geladen habe - AC - die Ladesitzung beende (App), dann die Wallbox stromlos schalte (per anderer App) und dann zu meinem Auto komme, aufschließe für die Fahrt und dann den Stecker abziehe dazu.... dann leuchtet das Kreuz grün. Was falsch ist, denn eine stromlose WB lädt nicht (und die Verriegelung ist auch offen).

Aber "blau" ist immer gut

Zitat von Peligroso

Wieviel Ampere braucht den die Batterie unseres EV3? Ich sehe 500 und 1000 im Markt, bezug wird oft auf Hubraum von Benzin- und Dieselmotoren genommen, nicht auf EVs.

völlig irrelevant! Sie muß ganz kurz mal hin und wieder so 300W liefern - wenn der Wagen aufwacht, aber nicht eingeschaltet wird und das nachladen nicht aktiviert wird. D.h. Belastbarkeit in "A"mpere ist egal, und dann würde ich an "Ah" nehmen, was baugleich reinpasst - ebenfalls irrelvant prinzipiell.

Die Benzin Dieselangaben beziehen sich auf den Starterstrom, der maximal abgegeben werden kann (also während der Starter dreht - typ 1kW benzin und 2kW Diesel - mein Traktor mit 1,9l Diesel zieht genüssliche 450A beim Start! - also auf 9V eingebrochen dann ~ 4kW) und zwar bei -18° und einem erlaubten Spannungseinbruch auf 7,5V dabei. Sowas bleibt einer EV Batterie erspart....

Hab auch ein Voltmeter und schaue pro Fahrt mind. 1x - meist mehrfach drauf.

Im e-Soul einer Freundin hab ich das Teil auch eingebaut, nachdem die mal mit kaputter 12V Batterie liegen geblieben ist. Anhand des Spannungsabfalls beim Einsteigen ehe der Lader startet kann so grob der Zustand der Batterie abgeschätzt werden. (Einene Ancel gabs damals noch nicht).

So versteckt möchte ich ihn nicht haben (dafür einen im Kofferraum wie bei meinem Skoda, wo ich die Kühlbox immer dran hatte!) Simply not clever!

Ich hatte schon mal - stand aber selber daneben daher save - daß die Leute völlig verwirrt rumgeschaut haben, was da los ist - aber sich nicht bewegt hatten.

Die Kiste hat ja Ultraschallsensoren, könnte also leicht feststellen, ob da wer rumsteht (der nicht den Schlüssel eingesteckt hat) und NUR dann Piepsen. Aber wenn ich um Mitternacht nach Hause komme und noch in den Kofferraum will, bedankt sichdie Nachbarschaft über die 6x laut Piepsen ! NO-GO!

(Und von innen Öffnen mach ich maximal vereinzelt zuhause um den Einkauf rauzuräumen und 5s Zeit zu sparen - Rentner haben es ja eilig )