Beiträge von rainmaker

  • DAW austricksen ?

    Die Toleranzen des DAW scheinen hier sehr weit zu streuen. Bei manchen nervt es ständig (wie bei mir früher mit tiefstehender seitlicher Sonne + Brille trotz starrem Blick auf die Straße) und beianderen weniger.

    Das wird dann auch noch dadurch unterstrichen, daß die "Hütchen", die beim einen funktionieren, beim andern (so auch bei mir) nicht funktionieren. Ich musste in meines erst 2 "Streulichteintrittslöcher" bohren, damit Ruhe herrscht - und siether wage ich nicht, es anzurühren :)

    (Never touch a running system!)


    Optimal wäre natürlich wie bei Dir, wenn es keine Fehlalarme geben würde und die "Wegsehzeit" angepasst ist. Geradeaus mit Lenkassistent, adapt. Tempomat "ein" wäre eine verlängerte Toleranz durchaus ok, um mal das Navi zu checken, oder z.b. meine "Zufallswiedergabe vom USB-Stick" zu Reaktivieren, weil wieder mal verloren gegangen und ich immer den selben Interpreten höre, weil alphabetisch abgespielt.

  • V2L

    Zitat von Karle

    richtig, aber zwischen L und N wäre es bei einer Berührung der beiden Pole trotzdem möglich eine "gewischt" zu bekommen, da hier der Potentialunterschied ist.

    Klar, wer auf beide Pole, die zur Versorgung einer Last gedacht sind, ist immer selber die Last und kriegt dementsprechend eine gewischt.

    Dagegen hilft nichts - außer ein gewisser Grad an nicht allzu dumm zu sein 8)

  • Selbstständig einparken RSPA oder RSPA 2?

    es würde mich freuen, wenn er das tut!


    das ist meiner (bei ca 2:20 bleibt er an der 2cm Anschlagleiste vom Tor hängen - nicht genug power!):

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  • V2L

    ein V2L kommt der Strom immer vom großen Akku. Die 12V Batterie wäre bei 3,5 kW sofort tot.

    Die fehlende Erdung hat mit dem Gummireifen selber nicht wirklich was zu tun.


    Im echten Netz, wenn Du an die Phase langst kann ein Strom zurück zum Trafo fließen, da dort der Sternpunkt ("N") geerdet ist.

    Der Kia hingegen wirkt wie ein Trenntrafo. Wenn Du da an einen der Leiter fasst (es gibt keine Unterscheidung zwischen L und N dort), dann fehlt der Rückweg zum 2. Leiter. (Trenntrafos brauchen keine Gummireifen dazu :) )

    Du müsstest einen Leiter in den Boden rammen und dann den 2. Anfassen - dann hast Du ein Problem wie im echten Netz.

    D.h. Schuko an den Kia ohne Erdung - kein Problem. Ein eigenständiges, galvanische getrenntes System.

  • Pfeifton / Spulenfiepen

    ad 1) erster Griff des Tages - Tempowarnung akustisch aus (trifft alle Fahrzeuge, der Toyota der Freundin braucht dafür 7 !! Tastendrücke - Kia nur einen - sei froh!

    ad 2) siehe 1... das optische ignoriere ich mittlerweile. Da steht z.b. oft 100kmh - STOP (weil einmündende Straße Stop hatte)

    ad 3) Kaffeepause kommt NICHT von Sonne Gesicht, sondern wenn Du die Spur nicht hälst (Begründung später). Und wenn die Tasse kommt, hilft einmal kurz blinken und sie schweigt sofort

    ad 4) entweder ähnlich 1) abschalten oder - Karles Hütchen. DAW ist bei mir dauerhaft und ohne Warnungen (Fehlermeldung, Rufzeichen etc, blind - und trotzdem (siehe 3) kommt die Kaffeetasse, wenn ich die Spur etwas "großzügig" auslege.

    ad 5) dann hast Du noch Zeug auf den Sitzen rumliegen. Da es angeblich Eltern gibt, die ihr schlafendes Kind vergessen und das dann in der Sonne einen Hitzschlag erleidet - gibts solche Meldungen eben. Da die Menschheit erkennbar immer dümmer wird..... leider schon notwendig. (Die Meldung hatte ich persönlich noch nie, ich laß aber auch keine Rücksäcke etc. auf Sitzen rumliegen (und -fliegen)

    ad 6) GT-Feature - abschaltbar vermutlich. Habe keine GT-line, aber elkktrischen Fahrersitz und der macht keinen Mucks. Nennst sich Komforteinsteigen.....

    ad 7) setz ordnungsgemäß den Blinker. Wenn genügend (gemäß Gesetz 2m) Platz ist ohne in den Gegenverkehr reinzuragen (was nicht erlaubt wäre) ist das kein Thema. Ohne Blinker und den Gegenverkehr um Mitwirkung bitten.....


    Ich hatte kürzlich noch eine (erstmals) andere "Warnung":

    "Notlenkung aktiviert".


    Hatte einen überholt und er Gegenverkehr (noch gemütlich weit entfernt) machte ihn nervös, weil ich nicht gleich wieder eingeschert hatte. Da ich bei Überholvorgängen das Lenkrad aber gewohneitsmäßig fester halte als normal habe ich die "Notlenkung" gewonnen oder mit ihr synchon gelenkt, hatte zumindest keine als störend empfundenen Lenkeingriffe.


    Nur: das alles ist kein Kia Thema - das ist EURONCAP und EU und.... klappt bei kaum einem Hersteller perfekt.

    Aber nach einem Jahr.... man gewöhnt sich dran und von all Deinen Punkten ist keiner dabei, der mich noch irgendwie stört.

    Man arrangiert sich mit einer keppelnden Beifahrerin ggf ja auch irgendwann und "hört sie nicht mehr". Der Kia ist danach wenigstens nicht sauer 3 Tage lang :)

  • Ablagebox für Getränkehalter

    Danke! Das nehme ich gerne an auch wenn meine Blenderkenntnisse bei 0 liegen, aber könnte es mit FreeCAD versuchen, da liegen die Kenntnissse bei 0,1 :)

    Ohne gepolsteter Schutzhülle würde ich mit weniger auch auskommen - bin die Dinger aber gewohnt, seit ich Handys habe (und ich habe anno der frühen 90er Jahre schon mit einem Prototypen eines GSM "Handys" schon telefonieren dürfen - ist also schon sehr lange...)

    Wenn das mit ebay so passt ist alles gut - beruhigt mich wieder.


    Ich hatte schon mal den Fall, daß ein Modell von mir kopiert wurde und auf einer anderen Pattform eingestellt wurde. Der Plattformbetreiber hat aber recht schnel auf meinen Einspruch reagiert und den Account (und das Modell) gesperrt. Bei ebay hätte ich da meine Sorgen :)

  • Scheinwerfer / Sitze

    Zitat von ClemSchn

    Zur AHK hätten wir noch eine Frage. Laut Konfigurator werden dafür knapp über 800 Euro fällig. Wir haben hier ein Angebot eines Händlers der hat sie uns mit 1500 Euro angeboten da die AHK nicht ab Werk eingebaut ist und er den Einbau noch ausführen müsste. Wie war das bei Euch?

    In Ö wird die nicht über den Konfigurator angeboten, sondern nur als "Händler Nachrüstlösung".... und ja, liegt auch hier bei stolzen, nicht nachvollziehbaren ~1500€. Ist ja nur der "Haken + Kabelsatz" - und dann nur eine rein manuelle Lösung. Wenn wenigstens "abklappbar" (elektrisch klappbar ist unnötig), dann wäre der Preis leichter zu schlucken.