Leider kann man die Heizung nicht gezielt abstellen. D.h. Im Winter minimale Temperatur einstellen oder eben Lüftung aus.
Finde ich auch doof, denn die minimale Temperatur ist mir im Winter für die Kurzstrecke (wo mir Sitzheizung reicht) immer noch zu hoch.
Wenn Du die Ladeoptimierung startest wird der Akku per Heizung/Kühlung auf seine Wohlfühltemperatur gebracht, um am DC Lader mit möglichst maximaler Ladeleistung laden zu können.
Für das AC Laden bringt es nichts.
Ist also nur dann sinnvoll, wenn man "schnell wieder weiter" will - kostet aber eben auch die eine oder andere kWh dafür.
wow! da habt "ihr" ja echt ein Ö-Problem!
andererseits kommen koreaner/asiaten hierzulande in der Versicherung oft nicht gegen die Stamm-Marken an...!
Ja - wo nicht, wo es Politiker gibt. Immerhin: der Kia kommt billiger wie mein Diesel. Es hängt bei uns von der Dauerleistung ab, die eingetragen ist. Und da hat der Kia "nur" 50kW, der Elroq aber 100kW. Dazu kommt dann noch eine Gewichtskomponente und da der Elroq auch schwerer ist summiert sich das.
Dafür sind bei uns Versicherungen einfacher und haben keine "Schadensklassen" etc. Da zählt praktisch nur der Listenpreis. Aber das sind keine Politiker, das sind eben Versicherungen.
Nichts für ungut - ich möchte Dir Deinen Enthusiasmus nicht schmälern, aber ich fürchte, das ist alles schon lange bekannt. Vor allem wenn es in der Anleitung zu finden ist (die bei mir seit Mai ständig!! in einem Browsertab geöffnet ist).
Also lieber Infos, die nicht "eh klar" sind und vermutlich kaum jemand weiß - oder noch besser: nach denen von jemanden nachgefragt wurde 
Wenn man sich 2 Sätze Felgen gönnt, dann würde ich es auch so machen.
für die ~ 900€ für den Fegensatz (ohne Reifen) kann man aber vermutlich viel Netzstrom für den Mehrverbrauch im Winter beziehen, wenn man bei den 19"ern bleibt.
Am Sound wird angeblich gearbeitet. Es hat sich bis zu Kia durchgesprochen, daß es einer der nervigsten Sounds am gesamtem Markt ist.
Die Frage ist nur: bleibt das dann den neuen Modellen vorbehalten oder kriegen wir auch eine Entlastung per Update ?
Man muß aber auch sagen: wenn man nichts bemerkt, ist das nicht zwingend schlecht, denn das heißt auch, daß man sich vorher nicht mit den Fehlern die behoben wurden rumärgern musste und nicht betroffen war.
Ich hätte auch gerne eine 3km Tolerant für den Geschwindigkeitswarner gehabt, damit der dann warnt, wenn es WIRKLICH drüber ist, und nicht wenn der voreilge Tacho es glaubt.
Keiner darf sich wundern vom LKW dahinter angehupt zu werden, wenn man brav die 60 fährt, die da vorgegeben sind. Nur dem LKW sein Tacho ist geeicht und zeigt 57 an... und das nervt die dann verständlicherweise - und wir werden angebimmelt.
Der Skoda eine bekannten erlaubt ein Einstellen einer Warntoleranz in 3 Schritten (vergisst das aber nach Fahrtende sofort wieder - auch Murks, denn das Menü dazu ist etliche Tapper entfernt)
Ich habe keine Unterschiede bemerkt seit dem Update.
Der Update hat ja vor allem die Connectivity im Auge, wobei es nicht um die zum Server ging, sondern um die zwischen Handy und Auto, also alles an "Car play" - "Android Auto", BT-Verbindungen etc.
erkennbar verändert hat sich bei mir aber gar nichts - auch nicht die falschen 80er auf meiner Stammstrecke mit dem neuen Kartenupdate.
Viel Aufwand für nichts (erkennbares).
Der Elroq stand auch bei mir zur Wahl.
Bei mir war in etwas der Preis sehr ähnlich aber über 10 Jahre gerechnet kommt dazu, daß (Österreich Problem zugegeben) der Elroq das 3fache an Steuer kostet, die Reifen vorne/hinten sich unterscheiden und deutlich teurer sind wie bei Kia, d.h. über 10 Jahre käme mich der Elroq um einige 1000er teuerer. (An 7 Jahre Garantie ab Werk wagt Skoda sich nicht, d.h. man muß auch eine Garantieverlängerung mit einrechen).
Der Skoda wäre aber das klar "praktischere" Auto. Nur hab ich von dort (MEB) schon von zuvielen Akkuproblemen mitbekommen, inkl. keine Kulanz seitens Skoda. Sogar bei den Autodoktoren war schon eine Dame, die danach auf Kia gewechselt ist. Dort sind Akkus anscheinend ausgereifter.
War so ca. meine Herangehensweise (und die extra-Länge des Skodas brauche ich selber nicht, ist eher nachteilig)
Meine Quelle, die Kia Presiliste mit den Daten. Da steht die Reichweite direkt angegeben: rechts unten im Eck:
42km....
Beachte aber auch die Gewichtsangaben! dort findest Du noch mehr an Reichweitenverlusten....
Hattest Du da nicht noch zusätzlich Alufolie als Abschirmung oder war das jemand anderes?
richtig erinnert. Ich hatte die Alufolie als Mittelstreifen, damit kein IR durch den Sticker dringt.
