Beiträge von Karle

Ich finde deinen Verbrauch gar nicht schlecht ... ich habe laut der Anzeige im Auto 14,4 kWh über alles (aber ohne die Ladeverluste natürlich).

Hier noch eine Ladekurve vom 28.10.

Im Schnitt etwas über 112 kWh wenn ich mich nicht verrechnet habe.

Außentemperatur war um die 10-12°C.

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Heute habe ich auch wieder extern geladen - leider musste ich mir die 150 kW der Säule mit jemand anderem Teilen - somit hat der Wagen von ca. 15-80% (wir hatten Zeit) mit genau 75 kW geladen. Dabei wurden dann in 45 Minuten auch ca. 54 kWh geladen.

Gruß

Karl

Zitat von Gast

Nein. Nichts!

Die App sagt: "Ladevorgang kann nicht gestartet werden. Fahrzeug ist fahrbereit. (Fahrzeug ist An und Gang in D) Bitte überprüfen sie ihren Fahrzeugstatus."

Natürlich ist das Fz nicht An sondern Aus.

Hat sich hier was getan? Mein Auto hat mir gerade die selbe Meldung präsentiert....

Gruß Karl

Ja ... Wobei du beim rekuperieren nie 100% zurück bekommst ... Aber keine Ahnung wie hoch da der Wirkungsgrad ist.

Ich benutze gern Level 0 ... Weil das Auto dann so schön rollt ... Aber auch gern bis zu Level 3 zum verzögern... Oder bergab. Das ipedal hab ich auch mal getestet... Dort fand ich Level 3 am besten .... Aber so richtig dauerhaft war es irgendwie nicht so passend für mich.

Gruß Karl

Hat funktioniert ... ich hatte den einen Button mit dem Lautsprecher in den Einstellungen tatsächlich übersehen. Jetzt ist Ruhe.

Danke.

Lasst doch erst mal mindestens 1 Winter vorbei gehen und die User Erfahrung sammeln, dann kann man den realen Verbrauch sicher besser einschätzen wie mit so kurzen Momentaufnahmen.

Gruß Karl

Autohold aus?

ok das muss ich mir mal anschauen ... Danke

Hallo,

kann man eigentlich den Ton des Spurhalteassistenten abschalten ? Mir würde die Vibration im Lenkrad reichen.

Ich konnte in den Einstellungen dazu leider nichts finden.

Gruß

Karl

Es kommt m.e. auch drauf an wie stark die Heizung heizen soll - ich meine bei mir wenn die Heizung auf 20°C steht weniger Leistung zu brauchen wie wenn ich auf 22°C einstelle - zumindest am Anfang wenn das Auto noch kalt ist.

Das ist an sich ja auch logisch, macht es aber u.U. schwer Verbrauchswerte zu vergleichen, da die Bedingungen vielfältig sind.

Genauso wird die Heizung bei Kurzstrecken deutlich mehr ins Gewicht fallen wie bei Langstrecken (ist ja bei der Klima auch so).

Gruß

Karl