Beiträge von Karle

  • Selbstentladung 5% pro Tag !

    Ich hab in der Regel keine Probleme mit dem extremen entladen - manchmal verliert das Auto beim Stehen 1% - aber heute hat es mich doch etwas überrascht:


    Batteriewächter:

    Screenshot.jpg


    Home Assistant


    pasted-from-clipboard.png


    Ich hab das Auto gestern auf 80% geladen - wie man sieht die ganze Nacht kein nachladen - dann hab ich heute morgen vor dem losfahren noch den Akku auf knapp 90% gefüllt - siehe die Zeit 7:30 bis 9 Uhr - da wurde der Akku auch noch eine halbe Stunde nachgeladen.


    dann bin ich 2h gefahren - danach stand das Auto bis fast 17 Uhr ohne Nachladen.


    Dann bin ich bis 18:45 wieder gefahren - als ich angekommen bin hatte der HV-Akku im Auto noch 26%, die Anzeige der 12V Batterie laut Home Assistant war die Batterie beim Auto abstellen heute abend bei 90% - dann hat er die Batterie auf 82% leergezogen und einen Nachladevorgang ausgelöst, der ca. 20 Uhr wieder fertig war.


    Das Ergebnis sind die 91% auf der Batterieanzeige und 2% weniger im HV-Akku.


    Man sieht auch im Spannungswächter, dass die Batterie belastet worden sein muss.


    Hat jemand eine Idee, was da nach einer längeren Fahrt so viel Strom aus dem 12V Akku gezogen hat? Das Auto war abgeschlossen und die App wurde nicht benutzt.


    Gruß


    Karl

  • Reichweite Kia EV3 Electric Akku Verbrauch - Sommer - Ladeleistung DC & AC

    Hi, die Umstände stehen denke ich in meinem Beitrag.


    Ich kann nur sagen das ich so verbräuche auch schon letztes Jahr ein paar Mal hatte und das diese bei passendem Fahrprofil und Umgebungsbedingungen erreichbar sind ... Sicher ist das irgendwo an der Untergrenze.


    Sobald es auf die AB geht sind so verbräuche nicht mehr möglich.


    Mein gesamtschnitt seit ich das Auto habe sind genau 15 kWh auf ca. 12tkm. Im Winter hatte ich auch höhere Verbräuche.


    Gruß Karl

  • Reichweite Kia EV3 Electric Akku Verbrauch - Sommer - Ladeleistung DC & AC

    Ich kann aus Erfahrung berichten, dass bei den aktuellen Temperatur bei um die 20°C bei gemütlichen Überlandfahrten (Land- und Bundesstraßen) durch aus 13 kWh machbar sind.


    Dieses Wochenende wieder getestet bei einem Ausflug von Nordbaden in den Pfälzer Wald (220 km Tagesstrecke) und einen Tag drauf nochmal 70 km Strecke.


    Alles Überland, gemütlich, stellenweise etwas hügelig, aber nicht so extrem für mein Empfinden.


    Zum Schluss standen 12,8 kWh auf dem Zähler.


    EV3 - großer Akku mit GJR 17" Continental, kalt 2,5 Bar, 3 Personen, gestartet mit 80% Ladung, gemütlich gefahren - Schnitt irgendwo um die 60-65 km/h wenn ich es überschlage - das heißt begrenzend war entweder die StVO oder Autos vor mir ;)


    Gruß


    Karl