Beiträge von PonyOfWar

Ich verwende jetzt schon einige Wochen die neue App um mir die alte "abzugewöhnen" aber ganz ehrlich, ich vermisse Kia Connect jetzt schon. In der neuen App braucht einfach alles ein klein bisschen länger und erfordert oft einen Klick oder Swipe mehr als in Connect. Dazu das abgemeldet werden, das bei Connect genau 0 mal passiert ist, bei der neuen App sicher schon 5 mal.

Die Aufmerksamkeitswarnung funktioniert bei mir problemlos mit Brille.

Die ominöse "Kaffeepause"-Warnung habe ich noch nie zu Gesicht bekommen. Würde mich ja echt interessieren was die konkret auslöst.

Definitiv eine "Farbe" die sehr gut zum Fahrzeug-Design passt. Stormtrooper-Look.

Wäre schön, aber leider muss man oft vom "Dümmsten anzunehmenden User" ausgehen, der das dann eben auch mit Anhänger einschaltet.

Die Negativschlagzeilen wenn jemand dann mit HDA crasht will Kia sich wahrscheinlich ersparen.

Bin mir zudem nicht sicher, welche Auswirkungen die mögliche Verdeckung der Rückfahrkamera durch einen Fahrradträger auf den HDA haben könnte. Eventuell würde das bereits zu Problemen führen.

Soweit ich weiß schaltet er sich ab, sobald ein Stecker an den Anhänger-Stromanschluss angeschlossen wird. Wird also auch bei Fahrradtträgern passieren. Wie sollte Kia das auch unterscheiden können, ob da jetzt ein Anhänger oder ein Fahrradtträger angeschlossen wurde?

Grau Wie weiter vorne im Thread erwähnt kam dieses Update für den EV3 bereits im März. Du hast es also schon und es gibt keinen Grund es erneut zu installieren.

Kann man in dem Menü vielleicht noch scrollen und die Option ist einfach nicht im Bild?

Ging mir mal so als ich mich von einem relativ abgelegenen Ort im Schwarzwald nach Hause navigieren wollte. Habe es darauf zurückgeführt dass das Auto vermutlich keinen Empfang hatte, aber eigentlich sollten die Kartendaten ja auch Offline verfügbar sein, nur ohne Echtzeit-Verkehrsinfo?

Zitat von rainmaker

es dann per Sprachbefehle "Navigation abbrechen" versucht, was mit "Verstanden" quittiert wurde, aber nichts änderte, es wurd weiter navigiert

"Routenführung abbrechen" ist übrigens der korrekte Sprachbefehl der tatsächlich die Navigation beendet. Da musste ich auch erstmal einige Formulierungen ausprobieren bis ich das herausgefunden habe.

Für mich ist er auf der Autobahn eigentlich immer sehr stabil (Earth). Fahre fast immer mit HDA auf längeren Strecken.

Anders ist es bei Bundesstraßen/Landstraßen. Da empfinde ich den Lenkassistenten sogar als tendenziell gefährlich, da er sich gerne mal ohne Vorwarnung für Teile der Strecke abschaltet. Unschön wenn das mitten in einer Kurve passiert. Kommt zwar ein "Bing", aber da muss man auch erstmal realisieren welches der 100 Warngeräusche das gerade war.

Inzwischen funktioniert es bei mir recht konsistent. 2 Punkte die mir aufgefallen sind, die dir vielleicht weiterhelfen:

• Das Auto muss kurz vorher abgeschlossen werden. Wenn es schon länger steht klappt die Hold Taste nicht, dann muss man zuerst auf die Abschließen-Taste drücken
• Man muss ziemlich nah am Auto stehen damit es sich aktivieren lässt