Ich hoffe es ist bezogen auf den Kia Ev3 ein Einzelfall.
Ist doch richtig, dass hier nur einer mit dem Ev3 davon berichtet hat, oder.
Für den einzelnen echt schlimm...
... aber wir sollten uns nicht verrückt machen, solange sich die Fälle nicht häufen.
Beim EV6 (800V System) war dies ein Problem, ist aber wohl bei den betroffenen gefixt und die neuen Fahrzeuge haben es wohl schon länger nicht mehr.
Ich hoffe bezüglich zum Ev3 hat Kia gelernt und robustere Hardware und Software eingesetzt.