Beiträge von Elektromobilitaet

  • Ist die Prozentanzeige SOC genau? Nein

    "Was sagt denn das Auto wie viel kWh du an dem Tag verbraucht hast?"
    Wo finde ich das denn? Sehe nur kWh/100km jedem Tag zugeordnet.


    @EV3_Earth_Driver:
    Es geht darum, dass viele glauben, die angezeigten SOC wären genau und dann damit rechnen. Es ist also nur ein Schätzwert.
    Für die Ermittlung der Restreichweite ist dieser Wert natürllich schon wichtig! Wenn da steht 10% (von 55 bzw. 78kWh), dann kann ich abschätzen wie weit ich noch damit komme.
    Also empfehle ich da lieber einen Puffer rein zu rechnen!

    Ansonsten benutze ich die % Anzeige nicht für meine Berechnungen.
    Ich gehe davon aus, dass man mittels Produkt aus kWh/100km × km = kWh gut die verbrauchte Energie berechnen kann, sofern die Entladeverluste nicht bei einer sehr sportlichen Fahrweise sich bemerkbar machen.
    Ich liebe Mathematik...... von daher hat mir die Auswertung Spaß gemacht und es war auch keine Stunde Aufwand.

  • Ist die Prozentanzeige SOC genau? Nein

    Wenn die 10% am Ende stimmen würden, dann hätte er zu Beginn mehr als 100% drin gehabt, aber die Anzeige würde dann ganz gut passen.
    Vielleicht ist mein Auto aber auch noch zu neu und das ganze justiert sich noch. Es war nämlich die erste Vollladung mit anschließender Entladung.


    errechneter
    Anzeige Akkustand
    % %
    100 103,0
    90 90,9
    80 79,0
    70 69,6
    60 58,7
    50 49,2
    40 38,8
    30 29,0
    20 19,6
    10 10,0

  • Ist die Prozentanzeige SOC genau? Nein

    Gestern, 01.05.2025, eine sparsame Fahrt, max. 120km/h unternommen, vom Hunsrück zum Odenwald und zurück.
    Dabei haben wir uns alle 10%, laut BC, den Verbrauch und die km notiert und eine theoretische Prozentanzeige errechnet.
    Das sieht dann erst mal so aus:


    Akku netto
    01.05.2025 Hunsrück-Odenwald-zurück, Rest B50 bis 10% 55
    seit Start seit Start errechneter
    Anzeige Gesamt gefahren Verbrauch Verbrauch Diff Akkustand Diff
    % km km kWh/100km kWh kWh % %
    100 380 0,0 100,0
    90 433 53,3 12,5 6,6625 6,6625 87,9 12,1
    80 478 97,9 13,5 13,2165 6,5540 76,0 11,9
    70 513 133,1 13,8 18,3678 5,1513 66,6 9,4
    60 562 181,9 13,4 24,3746 6,0068 55,7 10,9
    50 591 211,5 14,0 29,6100 5,2354 46,2 9,5
    40 622 242,1 14,6 35,3466 5,7366 35,7 10,4
    30 646 266,1 15,3 40,7133 5,3667 26,0 9,8
    20 674 294,2 15,6 45,8952 5,1819 16,6 9,4
    10 710 330,1 15,5 51,1655 5,2703 7,0 9,6

  • Auswahl Parkkameras

    Die Antwort schrieb ich ja schon oben:

    z.B.: Kannst Du bei vollbeladenen Auto, wenn Du durch den Innenspiegel nichts mehr nach hinten siehst, mit der Kamera nach hinten schauen, wobei jedoch die Autos sehr klein erscheinen.

    Wenn man bei Baustellen auf der linken Spur fährt und einen LKW überholt, dann kann man mal kurz in der Draufsicht prüfen, ob man denn in der Mitte oder zu weit links oder rechts fährt.
    ......
    Schaden tuts ja nicht und wer's nicht braucht, lässt es einfach.

    Ich finds auch gut, dass man die Kamera schon bei 30km/h einschalten kann und das bild bleibt, weil ich mich danach auf die Einfahrt in unsere Garage vorbereiten muss.
    Bei meinem Polestar kann ich erst einschalten, wenn ich schon langsam fahre, es also schon eng ist und dann muss ich noch so einen Taster drücken. Kia macht es besser.