Beiträge von Ottoplatte

  • Verriegelung Ladestecker

    Hallo Wendelin.


    Du vermisst also die dritte (jetzt wohl nicht mehr vorhandene) Einstellung: "Ladestecker nicht verriegeln"?


    Wir sind uns einig, dass ein Ladestecker beim Laden sowohl an der Wallbox oder Ladesäule "zwangsweise" verriegelt sein sollte/muss? Wenn es dann eine zweite Menü-Möglichkeit im Fahrzeug gibt, die den Anschluss am Fahrzeug nach Beenden des Ladens wieder freigibt, macht das für mich ebenfalls Sinn.


    Ich habe zum Beispiel in der Garage ein eigenes, kurzes Ladekabel dauerhaft mit der Wallbox verbunden und in den Einstellungen der Wallbox auch auf "immer verriegelt" eingestellt. Am Fahrzeug selbst möchte ich, dass das Kabel nach Beenden des Ladevorgangs automatisch wieder "freigegeben" wird. Dafür macht für mich der zweite Eintrag im Menü absolut Sinn. Wenn ich also nach Fertigstellen des Ladevorganges meine Garage betrete, kann ich den Ladestecker vom Fahrzeug ohne Probleme abziehen. Ich muss da nix "extra aufsperren". Ist das bei Dir ( quendulla) anders? Wenn Du den Schlüssel oder DigitalKey bei Dir hast, entriegelt das Fahrzeug doch eh alles beim "Herantreten"?


    Der dritte Menüeintrag ergab / ergibt für mich absolut keinen Sinn. Ich hatte ihn aber auch mal gesehen, als ich die Einstellungen anfangs mal vorgenommen habe.


    Also "Ja", Du liegst nicht falsch. Der 3. Menüpunkt scheint weg zu sein. ;)

  • Neue Kia APP

    Schau mal unter "Meine Seite" > "Einstellungen" > "Thema"...


    Hier kannst Du die grundsätzliche Darstellungsfarbe der App festlegen. Als Standard schein "Dunkel" eingestellt zu sein.


    Meintest Du das?

  • Neue Kia APP

    Bei mir tauchte er wie von Zauberhand automatisch auf. Sowohl in der Kia-Charge-App, als auch in der „neuen“.

    Dort konnte ich den Vertrag auf „Meine Seite“ (Figur oben rechts antippen) > „Abonnements“ finden.

  • seltsames Verhalten des Autobahnassistenten

    ... habe ich genau so, wie Du es beschreibst. Ich habe die Vermutung, es ist die Kombination zwischen dem Spurhalte- und Spurfolgeassistent im Autobahnmodus. Der Spurhalteassistent achtet auf die Fahrspur- bzw. Fahrbahnränder, wobei der Folgeassistent sich an der Mitte des Fahrstreifens orientiert (Grüne Linie in der Fahrspurmitte). Ich denke, dass die Systeme sich (ich nenne es mal positiv: "gegenseitig kontrollieren") und - da die Autobahnen ja in den seltensten Fällen "schnurgerade" sind, auch ständig nachregulieren möchten.

    Wenn es mir zu viel wird mit der "Nachsteurei" schalte ich den Spurhalteassistenten durch kurzen Tastendruck ab und übernehme hat das Lenken wieder selbst. Die anderen Assistenten arbeiten ja weiterhin.

  • iPhone Schlüssel funktioniert nur sporadisch

    … und genau bei dieser „Disziplin“ habe ich dann irgendwann erst einmal aufgegeben. :/ Ich hab´s nicht hinbekommen, meinen digitalen Schlüssel zu „teilen“. Aber egal…


    Ich war heute in der Werkstatt und hätte fast den „echten Schlüssel“ vergessen, da es mit der Watch so hervorragend klappt.


    Solltest Du, EV3-KITT also eine Lösung des „Problems“ finden…. Lass es mich bitte wissen. ;)