Die Service-Flat wird bei Deinem Händler abgeschlossen. Dieser tritt als Vermittler auf und bekommt auch Dein Geld.
Der eigentliche Vertragspartner der Service-Flat ist...
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Die Frage, ob man den "Notruf" zwingend braucht, kann ich Dir nicht sicher beantworten. Da diese Funktion im Fahrzeug aber vorgeschrieben ist, wird sicher auch der TüV ein Auge darauf haben.
Cool. Danke für die Info. Habe mich mal getraut..... Kommt ja schließlich nicht aus China - und hoffentlich erhebt Herr Trump nicht auch Zölle auf Modellautos. Wobei.... zuzutrauen wäre es ihm ja......
Edit:
Die Lieferzeiten sind aber echt human. 
Es ist vollbracht.
Mein EV3 trägt seit heute seine ersten „Winterschuhe“. Nach 4-5 km im Stadtverkehr wurde auch der Reifendruck wieder korrekt angezeigt. Also alles so, wie es soll und wie ich es vom „Vorgänger“ schon kannte.
Nun kann der Herbst starten…..
Ich habe nächste Woche meinen Termin zum Wechsel. Habe mir ein "WinterKomplettRad" von KIA gegönnt. Felge 19" Musan in Bi-Colour, Conti TS 850 P ContiSeal in 215/50 R19 93T.
Bisher kennen sich die Räder und mein Fahrzeug noch nicht. Bin auf das "erste Date" gespannt und werde in Sachen RDKS berichten. 
Oldfox : Diese Rad-/ReifenKombi kommt Dir bekannt vor oder? 
Ich denke, bei Apple geht es eh nur über UWB.
Habe mal geschaut:
Ab dem iPhone XS / iPhone SE (2.Gen) und der Apple Watch Serie 5 / Apple Watch SE geht es wohl. Wir selbst nutzen iPhone 13 Pro mit AppleWatch Ultra 2 und das iPhone 12Pro mit Apple Watch 7.
Wie gesagt - ich weiß nicht, seit wann das in der App so ist. Fakt ist nur, dass es bei "laufendem System - Standmodus" bei mir NUR mit dem digitalen Schlüssel geht, das Fahrzeug zu verschließen oder zu öffnen. Das Menü "Digitaler Schlüssel" verschwindet aber, wenn ich mich vom Fahrzeug entferne. Ob ich es dann "remote" verschließen kann, hab ich noch nicht versucht. Habe den digitalen Schlüssel in der Wallet und auf der Watch bei mir und bei meiner Frau installiert.
Ich bin da auch eher im Team "Angsthase". Die Meldung bei 20% Restakku ist für mich die "gute alte Reservelampe" und wenn es Richtung 10% geht, werde ich auch schon etwas unruhiger. Dann wird es für mich innerlich schon "höchste Eisenbahn".
Hallo, das kann ja alles sein aber was du hier anders machst, ist nach dem Schritt 3 nicht das Update per USB Stick zu starten, und darum geht es in meiner Situation … dass ich den StandModus im Allgemeinen nutzen kann, habe ich verstanden.
Ich vermute aber, dass durch das Starten des Updates per USB der Prozess hier anders zu laufen hat.
Auch hier kann ich Dir versichern, dass es eigentlich völlig egal ist, was Du im Standmodus im Innern oder vermutlich auch außerhalb des Fahrzeuges (das habe ich noch nicht getestet), "veranstaltest". Das Fahrzeug lässt sich von außen verschließen und wieder öffnen. Ich habe es im Mai bereits auch schon so gehandhabt, als ich das Update über USB gemacht habe. Damals war es absolut die gleiche Vorgehensweise. Ich meine aber, dass es damals noch über die "Remote-Funktion" der App funktionierte. Ich habe zumindest nicht bewusst die zweigeteilte Möglichkeit der Steuerung (Remote /Digitaler Schlüssel) wahrgenommen.
Und das "September-Update" hatte ich über OTA gestartet. (Der Rest wie bereits beschrieben).
Mehr Info´s habe ich dann leider auch nicht mehr. Ich hoffe aber, dass Du den "Fehler" schnell findest.
Als Ergänzung zu den Vorrednern:
Ich bin ohne jeglichen physischen Schlüssel am Fahrzeug. iPhone und iWatch haben den „digitalen Schlüssel“ installiert.
1. Bei Annäherung entriegelt sich das Fahrzeug
2. Fahzeug starten (1x auf EV-Knopf ohne Bremse zu treten)
3. Standmodus aktiviert
4. Fahzeug verlassen (pieeeeeep )
5. Kia-App öffnen. Und jetzt habe ich im nachfolgenden Fenster die Möglichkeit„Remote Control“ und das Menü für den „Digitalen Schlüssel“ (bereits geöffnet) zu nutzen.
Wenn ich hier auf „Türen verriegeln“ gehe, wird das Fahrzeug verschlossen und der Standmodus läuft weiter.
Wenn ich nach dem Entfernen wieder an das Fahrzeug komme, entriegelt es sich wieder wie in Punkt 1 beschrieben.
Zusatz: Wenn ich nur mit der iWatch unterwegs bin, könnte ich das Verschließen auch über die App auf der Watch veranlassen.
(OT): ich möchte nicht, dass Kia jemals wieder etwas an dieser Funktionalität ändert!!! 😀 Ich finde das mehr als perfekt gelöst.
