Beiträge von Ottoplatte

    In der Einstellung "Auto" ist die AC beim EV3 auch nur an, wenn sie tatsächlich angefordert wird (je nach Temperatureinstellung / Klimaautomatik). An sonsten arbeiten die Feuchtigkeitssensoren zur Frontscheibe meines Erachtens sehr gut. Wie gesagt: "Auto, Stufe 1". Wenn dann bei mir mal was beschlagen sollte würde ich die Stufe "2" oder "3" wählen.


    Bei den derzeitigen Außentemperaturen ist (wenn ich mal hinschaue) die Lampe "AC" immer aus. Nach dem letzten Laden (DC) war sie bei Abfahrt kurz an, weil es "ihm" wohl beim Laden etwas wärmer geworden war. Ich ein paar Kilometern war sie aber auch schon wieder aus. "Auto" halt. ;)


    Ach ja - ich vergaß zu erwähnen das bei mir die Mitteldüsen fast komplett geschlossen sind (ist mir sonst zu zugig) und die Düsen rechts und links "voll geöffnet" sind und nach "oben" pusten. Die Fußdüsen im Fond sind geschlossen.


    Mehr Details kann ich zu meinem persönlichen "Heiz- und Lüftungsverhalten" im EV3 nicht mitteilen...... Vielleicht hilft es ja dem ein- oder anderen.


    Schönen Sonntag.

    Ich habe bei mir die Temperatur auf 22,5°, Klima-Einstellung auf "Auto" (Stufe 1) und verstelle da auch so gut wie nie etwas. Und da beschlägt nix. Die Heckscheibenheizung kommt neuerdings öfter dazu, da die Außenspiegel jetzt eher beschlagen. Mein Fahrzeug steht nachts auch in der Garage.

    Bei mir auch - vielleicht hast Du im Setup die "Hörempflindlichkeit" auf "0" gesetzt?


    Ich hatte das am Anfang auch, dass mir (seinerzeit noch die "Blase") immer in´s Wort fiel, wenn ich mit meinen Mitfahrenden Sparach. hab es dann auf "ganz empfindlich" oder so eingestellt und seitdem klappt es. Ich muss aber dann auch schon "energisch laut" Hey Kia blöken, damit der "Balken am oberen Displayrand" (Neu, statt Blase) erscheint. Meist nehme ich aber eh den Knopf am Lenkrad....

    Exakt diese Kombination habe ich auch, Musan allerdings in black. Beim Radwechsel bei KIA haben Sie dann mein Auto mit Aufklebern zugepflastert, ich darf mit den Reifen nicht schneller als 190km/h fahren. Fand ich interessant, bei einem Auto, was bei 170 abgeriegelt wird. 8)

    Sicher ist sicher! Die haben sie bei mir vergessen. Da muss ich wohl noch mal hin. ;) ;) ;)


    Darf ich fragen, was Dein Händler für den Komplettsatz für einen Preis aufgerufen hat?

    Ich fahre seit Mai und habe inzwischen über 8.000 km auf dem Tacho. Ist, wie bei Dir EVdriver, auch viel BAB dabei. Der "Gesamte Durchschnittliche Energieverbrauch" liegt bei mir jetzt bei 17,8 kW/h. Bis 20 kW/h im Winter mach ich mir aber keine "Sorgen".


    Mein "alter" ProCeed GT hat im Winter auch gute 3 Liter mehr verbraucht als im Sommer. Da ging es auch schon mal bis knapp unter 10 l/100.

    Die Einrichtung war einfach und straigth forward. Authentifizierung mit Ausweis ist ja mitlerweile an vielen stellen standard und ich verstehe nicht, warum viele das nicht nutzen. Aktiviert ist es in den meisten Personalausweisen. Eventuell brauchen die interessenten nur ne neue PIN....


    Aber: Der Nutzen ist eingeschränkt, solange es nicht wenigstens Europaweit gilt. So braucht man das Dokument andauern (wohne direkt im Grenzgebiet)

    Ja, das ist wirklich doof. Aber in 2026 soll es ja die sog. EUDI-Wallet geben. Dort werden dann europaweit gültige Dokumente (Ausweis, Führerschein u.s.w.) gespeichert. (So zumindest der Plan und die Vorgaben der EU).

    Mal schauen.... Wenn die angepriesene "digitale Beschleunigung" in D- greift, sollte es ja spätestens im 2. Quartal 2026 so weit sein oder? ;) 8) Wünschenswert wäre es.......