Alles anzeigenHi!
Das ist natürlich die einfachste Lösung für die Werkstatt.
Ist aber definitiv falsch !
Außer man schaut alle 15 Minuten 24 Stunden lang aktiv in die App, dann ist das richtig.
Einige andere und ich haben das hier im Thread mit eigenen Messungen über Wochen komplett widerlegt.
Die App ist tatsächlich gut programmiert. Auch die Kia Cloud weckt das Auto nicht auf.
Außer der Nutzer sendet Kommandos.
Habe den Mitarbeiter, die Funktionsweise zu erklären.
Trotz 2 Wochen Werkstattbesuch und Austausch der 12V-Batterie, verliert meiner weiterhin ca. 1-2% pro 24 Stunden. Was mich wundert, dass der Ruhestrom bei ca. 40-50 mA liegt, also im Normalbereich.
Ich würde gerne die einzelnen Sicherungen prüfen. Wie schafft man, dass die Fahrertür offen bleibt und der Wagen in den Schlafmodus geht. Ansonsten kommt man sehr schlecht an die einzelnen Sicherungen.
Bei uns auch. Servicemitarbeiter meint, dass die App die Schuld hätte. Diese würde zu oft das Auto aufwecken.
Ich hatte das Problem mit meinem Pixel 8 auch. Am Ende habe ich mein Zweithandy ein iPhone genommen und damit hat es sofort funktioniert. Anschließend habe ich den Schlüssel vom iPhone auf das Pixel geteilt und dann hat der Schlüssel dort auch korrekt funktioniert.
Ich werde es bei Gelegenheit erneut mit dem Pixel versuchen.
Wir haben es mit drei iPhones ausprobiert und alle gingen nach 1-2 Monate nicht mehr. Das Steuergerät im Wagen bzw. die Software im Kia macht irgendwelche Probleme (hat mir der Support mitgeteilt. Die Entwickelr sidn schon am problem dran).
So das Auto war 5 Tage in der Werkstatt.
Infotaiment komplett resetet und der digitale Schlüssel funktioniert wieder. Auf Kulanz mussten wir nichts zahlen für die Arbeiten.
Also was lerne ich darauß? Einfach die 12 Voltbatterie für den Steuergerätereset abklemmen, damit der Schlüssel wieder funktioniert.
Hoffen wir mal, dass Kia diesen Bug in den Griff bald bekommt!
Eine Frage, ich lese hier, dass viele in bar bezahlt haben. 40k auf dem Konto mal so rumliegen zu haben ist schon eine krasse Nummer.
Wie geht das? Das ist doch totes Geld durch die Inflation.
Ich habe jeden Tag 35km Landstraße und 35km Autobahn.
Landstraße wird natürlich 100 gefahren auf der Autobahn höchstens 120.
Damit komme ich immer (mit 19er. Sommerreifen) 300km weit und habe noch ca 100km nach Anzeige Restreichweite.
Kannst du ein Foto mal machen?
Hallo Quente,
Hab das auch schon per Mail versucht. Bei mir bleibt es immer beim Verbinden hängen. Kann noch nirgends den Code eingeben.
Mach ich was verkehrt? Wo muß der Code denn eingegeben werden?
Das Verbinden ist extrem tricky. Je nachdem wie du den Prozess anstößt, kommt der Code. Ich klann dir leider nicht sagen wie, da bei mir der mobile Schlüssel nicht funktioniert und das Auto am 01.05 in die Werkstatt deshalb kommt, aber dann könnte ich dir es sagen.
Das Verbinden ist vollkommen idiotisch. Hast du den Code per Mail erhalten. In der App musst du erst einen Code anfordern.
Ja es seht so aus als deine Kia rechnet mit 17.5 kWh/100km am moment
auch bei dein erste post berechnet es das selbe.
Du kannst ja selbst versuchen. Fahr den von 100% bis 20% un sehe wo weit du komst:
sollte bei 15kWh/100km da so 290km sein , nicht 350 (das wurde 12.5kWh/100 km bedeuten (oder 13.7/100km bei 320kM)
80 % von netto 55kWh is 44kWh
Mit der Formel wird man niemals mit 80% auf 340km schaffen und quendulla hat die ANzeige ja auch.
13,51
Alles anzeigenDie Nettokapazität der Batterie für die kurze Reichweite beträgt ca. 55 kWh (brutto 58,3 kWh).
deine reichweite zeigt an 201kM
Du hasst noch 63 % Kapazität, was bedeutet:
55/100 * 63 = 35 kWh.
also mit 201kM reichweite rechnet er mit
35kWh/201*100=17.4 kWh/100km
Wenn ich deinen letzten Verbrauch zugrunde lege, entspricht das 4,1 kWh/100 km.
35/0,141 = 250 km Reichweite (von 63 % auf 0 %).
Meine auto zeigt an
73,5% . und 370 kM reichweite
(ich habe eine LR batterie , die Nettokapazität isy also ca. 78 kWh)
78/100 * 73.5 = 57kWh
also rechnet er mit 370kM mit
57/370*100=15.4kWh/100kM
meine letzet trip war rund 16kWh/100Km
das wurde dan
57/0.16=356 kM reichweite bis 0%
fazit. Meine eigen berechnung stimt ganz gut mit kias berechnung
deine kia rechnet mit ein viel hohers kWh/100kM als ich normal sehe.
aber ich bin mir nicht sicher wie die kia alles berechnet . vielleicht fahrst du normal uber die autoban un hatte die
10 letzte trips ein viel hoheres verbrauch der naher der 18kWh/100km kommte
Ich weiß auch nicht wie mein EV3 auf 18kWh/100km gekommt. Ich komme auf 15,47kWh/100km.
