Beiträge von Oldfox

früher, als es noch keine piepsenden Parksensoren gab, haben wir auch immer nach Gehör eingeparkt.

das ist ja doof... Sogar mein alter Golf kann selbstständig rückwärts einparken, und das ohne Rückfahrkamera und den ganzen Schnickschnack. Okay - ich habe es im Leben vielleicht 2-3 mal benutzt... Also nicht, dass man es bräuchte, aber das wäre doch softwaremäßig ein Klacks.

Naja, dann eben nicht. Und 500€ wäre mir das ohnehin nicht wert.

Hallihallo,

ich frage mich gerade, ob der EV3 eigentlich auch das RSPA 2 vom EV6 hat, womit er selbstständig in eine Parklücke hineinkommt, wenn man das wünscht.

Weil: Nur vorwärts und rückwärts auf Knopfdruck mit dem Schlüssel ist ja schon ein bisschen lame im Vergleich.

Kommt das noch später im Leben in einem Update oder ist das im P9(neu: P10) "Drivewise" Paket schon mit enhalten? Oder noch schlimmer: Will KIA dann später Geld dafür sehen, um es zu updaten?

LG

Der Fox

Zitat von Dinohund

Das liegt bei vielen (unter anderem bei uns) aber sicher auch daran, dass Anfangs einfach keinerlei Fahrzeuge in der Farbe zum anschauen verfügbar waren.

Ungesehen wollte ich keine Farbe kaufen die so unterschiedlich aussehen kann (die Realität weicht wohl sehr vom Konfigurator ab, basierend auf den Bildern die ich kenne). Mir hätte ein schönes Orange sonst sehr gefallen!

Würde mich sehr über Terracotta Bilder freuen wenn deiner ankommt Oder vielleicht auch lieber nicht, sonst werde ich noch neidisch!

ich glaube, der Youtuber evodyssey hat einen Terracotta:

Zitat von PonyOfWar

Mein EV3 ist nun auch endlich auf dem Weg und trifft vorraussichtlich KW15 ein. Sollte soweit also klappen zur Leasingrückgabe meines ID.3 Ende April.

War das wegen des Leasingvertrags so vereinbart oder warum musstest Du so lange warten?

Ein Freund hat mir für 500 Euronen einen so gut wie nie gebrauchten Juice Booster 2 verkauft - den habe ich jetzt erstmal als Wallbox-Ersatz, bis mein Vermieter eine installiert. Und dann sehen wir mal weiter.

Zitat von EV3_Earth_Driver

ich bin mir sicher:

du meinst bestimmt das alte Navigon Navi, was du vor Jahren mal im Keller in einer Kiste entsorgt hast und nun plötzlich im ID.3 als Mediabildschirm wieder gefunden hast.

Die Software wurde ja glaube ich jetzt erst geupdated, aber nein, das meine ich nicht.
Hat eher firmenpolitische Gründe.

Dann melde ich mich hier auch mal. Noch steht bei uns der Golf Plus (Facelift / Golf 6 Plus) in der Einfahrt. 2.0 TDI. Ein Träumchen, aber mittlerweile leider auch in die Jahre gekommen. Die Gründe zu wechseln sind vielfältig.

• Zum einen der reale Blick auf die Zahlen: Wir fahren derzeit nicht mehr so viel Langstrecke, und das macht dem alten Abgassystem fühlbar langsam den Garaus. Eine Reparatur wäre - zumindest bei gleichbleibender Nutzung - nicht mehr wirtschaftlich. Also sahen wir uns nach einer Alternative um.

• Zum zweiten die Gretchenfrage: Benzin oder Elektro? Hier haben wir uns mit der aktuellen Entwicklung vertraut gemacht und unser Anforderungsprofil daneben gehalten. Da die E-Mobilität mittlerweile schon auf einem brauchbaren Stand ist und die Batterien im Allgemeinen gut zu halten scheinen, war es für uns denkbar.
• Als drittes ist da der Umweltaspekt. Ja: Jeder Neuwagen belastet die Umwelt erheblich. Doch momentan hat das BEV eben nach spätestens 30.000km die Nase vorne in der CO2-Bilanz.

• Der letzte Punkt war für uns der Komfort der Sitze, weil "Rücken" in unserem Alter ein echter Faktor ist. Wir haben im ID3 gesessen, und die Sitze waren grauenhaft. Im EV3 haben uns die Sitze hingegen sofort super gefallen. Auch hat der EV3 einen größeren Kofferraum, was für uns mit Hund schon eine Rolle spielt.

Es gibt auch Punkte, die uns bei VW unabhängig von der Fahrzeugwahl geärgert haben, aber die lasse ich mal weg.

Der Fox

Hallo,

habe ich gerade ausgegraben - das ersetzt vielleicht nicht das ganze Handbuch, aber ist echt gut gemacht. Wer sich einfach mal durch das Bedienfeld Lenkrad / Infotainment durchsprechen lassen möchte, findet hier eine detailverliebte Vorstellung.