Beiträge von Oldfox

  • Meine erste Autobahnfahrt - Verbrauchswerte

    Zitat von edi

    Nochmal danke für den Bericht.

    Eine automatische Bremsung des Autos wegen einer Kurve auf der Autobahn (!?!), damit würde (werde?) ich nur sehr schwer klarkommen.

    Ich kann mir gut vorstellen, dass das mit rechts fahrenden (langsamen) LKW zu tun hat. Tatsächlich hat das System Probleme, in Linkskurven das Radar mit dem genauen Spurverlauf zu synchronisieren und ermittelt dann fälschlicherweise mit dem Radarecho der (bei einer Linkskurve in Fahrtrichtung "vor" einem fahrenden) LKWs auf der rechten Spur.

    Das tritt aber nur bei recht engen Kurven auf - und wenn man da auf der AB unterwegs ist, sollte man ohnehin verstärkt Obacht geben. Ich mache in solchen Abschnitten den Tempomat sowieso aus.


    Aber Du hast Recht: Es ist nicht ausgereift. Man kann nur hoffen, dass KIA hier noch die Software verbessert.

  • Reichweite Kia EV3 Electric Akku Verbrauch - Batterie laden - Winter Ladeleistung DC & AC

    Was das Auto verbraucht hat, sagt mir ja meine Stromrechnung. Alles andere sind nur "educated guesses".

    Die Woche 800km AB gefahren.

    Insgesamt 153kwh am HPC geladen und ca. 20% Akku weniger bei Ankunft, also runde 170kwh. Geteilt durch 8 sind: 21.25 kwh/100


    Das ist ziemlich genau das, was mir das Auto auch als Durschnittsverbrauch +- angezeigt hat. Viel Verlust war da nicht.


    Und das bei variablem AB-Tempo um die 110-120 mit 150er Strecken und 80er Baustellen.

  • Reichweite Kia EV3 Electric Akku Verbrauch - Batterie laden - Winter Ladeleistung DC & AC

    GT-Line, 19'' Felgen

    große Batterie. 🔋

    Was ich aber auch gemerkt habe: Kurz vor Berlin war dann 'ne Baustelle und 60, und dann Stadtverkehr. Da ist der Verbrauch nochmal merklich (!) gesunken.


    Der Punkt ist halt: Der WLTP ist halt Unsinn, weil es immer auf Umstände und Fahrweise ankommt. Darum ist die Diskussion auch immer mit einem Körnchen Salz zu genießen:

    Ich hätte die Strecke auch mit durchgehend 100 fahren können, hätte wohl nicht viel Zeit liegenlassen, einen Ladestopp ausgelassen und wäre zeitgleich bei 19 kwh angekommen.

  • GT-Line-Felgen serienmäßig mit feinen Kratzern?

    Leute, die Original GT-Felgen sind uni schwarz. Das ist nun einmal die allerfieseste Farbe in Punkto Lackpflege. Die brauchst Du nur schief ankucken, und sie haben Kratzer.

    Ich würde ja sagen: Wer es unbedingt mal ganz glatt haben will, sollte für den Tag einfach "Makeup" auftragen. ;)

  • Verschließen mit Digital Key

    Ja, ich habe es jetzt auch mal probiert. Gleiches Problem. Total Banane.
    Ich meine: Das Handy ist gut, weil er dann gleich auf mein Profil geht (ich und meine Frau haben zwei seeehr unterschiedliche Sitzpositionen...). Aber es ist halt schon nicht wirklich gut gemacht. Eher so ein Notprogramm für alle Fälle.

  • März 2025 Update

    Zitat von Peter_R

    Weil wir schon dabei sind:

    (Klugscheißermodus an)

    Alle neuen Fahrzeuge verfügen über eine Art Fahrtenschreiber. Darin wird gespeichert, ob unsere Assistenz - Warnsysteme eingeschaltet sind oder nicht. Im Falle eines Unfalles werden die Versicherungen diesen als erstes auslesen. Waren die deaktiviert, wie es bei den meisten von uns vermutlich der Fall ist, werden wir mit Sicherheit mit einer Teilschuld hängen bleiben. Und da braucht ihr gar nicht diskutieren, das wird so sein, beziehungsweise es wird schwer werden, da ungeschoren raus zu kommen!

    (Klugscheißermodus aus) 🙂

    Aber… 😎

    Sehe ich anders. Wenn wir uns an die Verkehrsregeln gehalten haben, haben die nervenden ping-ping-Assistenten eh nichts zu verbessern. Und den Notbrems-Assistent kannst Du z.B. gar nicht ausschalten.

    Ein Warnsystem kann dir rein gar nichts helfen, wenn dir jemand reinfährt. Also nix "Teilschuld". Und wenn Du jemandem mit überhöhter Geschwindigkeit hinten reinfährst, obwohl der Assistent angeschaltet war, wird die Schuld dadurch auch nicht geringer.
    Im Zweifelsfall ist die Dashcam immer noch die beste Methode, um sich zu verteidigen.