Beiträge von Oldfox

Ja, der Regensensor im EV3 ist wohl nicht ganz so empfindlich wie in anderen Autos. Im Vergleich mit unserem alten Golf musste ich den EV3-Sensor zwei Rasten höher stellen für das gleiche Ergebnis.

Der HDA (=Tempomat) müsste sofort angehen wenn Du den Tempomatknopf auf einer Autobahn drückst. Auf autobahnähnlichen Bundesstraßen schaltet er unter Umständen nur den normalen Tempomaten ein. Dann musst Du mit dem Lenkassistent-Knopf nachhelfen.

Und ja: In dem Moment, wo Du auf den Tempomat-Knopf gedrückt hast, kannst Du vom Gas gehen. Der Wagen muss dann die Geschwindigkeit halten - und auf einer Autobahn muss der HDA aktiv sein (viele grüne Anzeigen im Mäusekino).

Sollte das nicht der Fall sein, wäre das verdächtig. Mein erster Verdacht wäre eine verschmutzte Frontkamera oder verschmutzte Kameras an den Spiegelgehäusen.

"Der Winter naht!"

Mich würde interessieren, was eure übelsten Betriebsbedingungen und höchsten Verbräuche mit dem EV3 sind - und auf was wir achten sollten, um auch im kommenden Winter möglichst reichweitenstark durchs Leben zu kommen.

Schreibt hier gerne eure Erfahrungen rein

Zitat von Ottoplatte

Ich habe nächste Woche meinen Termin zum Wechsel. Habe mir ein "WinterKomplettRad" von KIA gegönnt. Felge 19" Musan in Bi-Colour, Conti TS 850 P ContiSeal in 215/50 R19 93T.

Bisher kennen sich die Räder und mein Fahrzeug noch nicht. Bin auf das "erste Date" gespannt und werde in Sachen RDKS berichten.

Oldfox : Diese Rad-/ReifenKombi kommt Dir bekannt vor oder?

Gute Entscheidung!

müsste doch eigentlich alles gehen.

Ich denke, wenn Du alle 5000-10000 Kilometer mal drübergehst, ist das nicht zu häufig. Aber so einmal im Jahr sollte es mindestens sein meiner Meinung nach.
Die übrige Cockpitpflege nach Bedarf - also aussaugen natürlich und den Staub und die Fingerabdrücke mache ich viel öfter.

Für den restlichen Innenraum nehme ich übrigens Sonax Clean Star Cockpitpflege. Funktioniert sehr gut und duftet angenehm.

ach und: zum Abwischen des Reinigers bitte kein Mikrofaser nehmen, wenn man nicht 100% überzeugt ist, das es passt. Besser ist ein einfaches Baumwolltuch - damit greift man den Top Coat auch nicht an.

Die Frage wurde kürzlich schon mal gestellt.

Hier der wichtige Hinweis: Leder und Kunstleder haben beide das exakt gleiche Top Coating! Daher ist auch bei Kunstleder dasselbe Lederpflegemittel und dieselben Lederpflegetechniken anzuwenden.

Bitte verwendet dazu nur richtig gute Lederpflegeprodukte, da ihr sonst Gefahr lauft, das Top Coating zu beschädigen - und dann werden die Sitze bzw. das Lenkrad usw. schnell unansehnlich.

es ist ein Feature.

Das Auto ist dann ohnehin angeschaltet und im Hochvolt-Modus.