Doch mal die Batterie abklemmen und das System resetten?
Grüße Wendelin
Das hat es wohl gerade selbst entschieden. Ich glaube, das Auto spürt, wenn wir hier hinter seinem Rücken über es reden.
Beim Einsteigen hat es viermal "bing" gemacht, und das System ist wieder normal gestartet...
Ich halte euch auf dem Laufenden.
Fehlersuche:
[setzt hier eure Spekulatius ein]
Reset Multimedia ➜ hat nichts gebracht.
mein erster Tipp: Datenkabel (laut Schaltplan ein Koax) vom Head Unit zum Bildschirm kaputt.
weitere Endbenutzer-kompatiblen Versuche werden noch durchgeführt, wenn ich Zeit habe...
So, WORKAROUND:
In Multimedia MAP aufrufen ➜ Geschwindigkeitsanzeige dort
in Multimedia EV aufrufen ➜ Ladestand dort.
Kilometeranzeige über App oder OBD Dongle
Das Fahrzeug "bimmelt" auch, wenn ich zu schnell fahre.
Dann werde ich jetzt über die Feiertage zum entschleunigten Menschen...
Ja, ich habe noch das komplette Multimedia rechts. Mit dem OBD kann ich auch alles auslesen.
KIA sagt: Ätsch - nicht von der Mobilitätsgarantie gedeckt.
Wir dürfen nun bis zum nächsten normalen Werkstatttermin mit dem Freundlichen ohne Tacho rumfahren.
Keine Ahnung, ob das rechtens ist. Aber KIA meinte, so ist das eben...
Das ist mal meine erste Erfahrung mit dem KIA Service, und ich bin nicht erfreut...
So, heute morgen hat unsere Miss Crawly beschlossen, uns wichtige Informationen vorzuenthalten:
scheinbar ist das Kombiinstrument nicht in der Lage, die Daten vom Steuergerät zu lesen.
Gleich mal beim Freundlichen angerufen und warte nun auf Rückruf.
Test der Fahrzeugsysteme sagt: "Kein Fehler gefunden". Blubb.
Hatte das jemand von euch auch schonmal?
Dankeschön 👍
Ich hatte im offiziellen Kia Zubehör Shop geschaut dort war sie nicht.
Jetzt wäre nur noch interessant ob sie passt in beiden möglichen Positionen des Ladeboden.
Leider steht in der Beschreibung dazu nichts.
Die passt definitv nur oben. Das ist ein richtiger Trümmer.
Die Jugend von heute - will noch nicht mal mehr den kleinen Finger krumm machen 
LOL
Gerade im Winter bei Dreck und Matsch sollte man vor der Fahrt die Sensoren außen und die Kameras nochmal kontrollieren, sonst kommt das dauernd.
das Knarzen habe ich auch, es kommt meist bei Reku Stufe 2 und das merke ich besonders in 30-er Zonen oder bei Stop and Go auf der Autobahn
wenn ich "Gas" wegnehme
Das Geräusch würde ich Mitte oder Hinten links lokalisieren.
Es hat so bei ca. 20.000km angefangen und jetzt bin ich bei 28.000km. Kommende Woche habe ich meine erste Inspektion
Au fein - bitte gib mal Rückmeldung, ob die Werkstatt etwas Konkretes findet. Es nervt nämlich manchmal ganz schön.
Und ja: Es hat definitiv mit der Rekuperation zu tun. Es kommt immer genau in dm Moment wo die Lastanzeige von "Power" auf "Charge" wechselt und knarzt dann in mehreren Stufen, je nachdem, wie stark ich rekuperiere.
Handbuch! Das ist nichts anderes als G12. Glykolbasis. Man müsste nur in Erfahrung bringen, ob es konzentriert oder 50:50 verwendet wird.
In jedem Fall hätte ich bei über 16 Liter Gesamtvolumen keine Bauchschmerzen, notfalls sogar einen Liter destilliertes Wasser reinzukippen, wenn das Seelenheil davon abhängt.
P.S. edit: Die wahnsinnige Menge ist für den Preis verantwortlich, nicht das Mittel selbst.
