Neuwagen: in Summe 1480 für material+arbeit. Habe niemand gefunden, der es günstiger gemacht hätte. Wild....
Beiträge von Wastl2000
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So, der Händler hat mir gerade bestätigt, dass ich die Unterboden, Fahrwerks und Hohlraum Konservierung durchführen darf. Ohne jegliche Auswirkungen auf die Garantie.
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Ich halte diese Massnahme für definitiv nicht erforderlich.
Die Garatie des Wagens gegen Durchrostung gilt für 12 Jahre und unbegrenzte Kilometer(in unserem Fall April 2038!)
Das Geld würde ich mir sparen.
Gruß
Frank
Ich habe zwei Autos. Die 650 eur sind gut investiert, wenn du mich fragst. Das behandelte Auto steht nach 8 Jahren fast wie neu da. Das andere hat überall bei den Fahrwerksteilen Rost....
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Ich mag Sol he Diskussionen. Ich nehme alles, was hilft Energie zu sparen. 3%? Her damit! Welche Felgen soll ich nehmen? Ich brauche eh welche für den Winter.

Wichtig: günstig und leicht in 17 Zoll. Ich nimm meine schweren Alus. Da kann ich auch gleich Stahl mit guten Kappen verwenden.
Insgesamt: Ich mache alles für guten Verbrauch. Im Alltag sehr vorausschauend mit Gas Pedal streicheln usw. Auf der Autobahn max 110. Mit all den Maßnahmen bin ich meistens um 20% unter anderen. Das ist es mir wert. Aero Felgen oder Zierkappen nimm ich also sehr gerne dazu.
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Hallo,
ich bekomme im Oktober meinen EV3 und habe bereits einen Termin bei einem Spezialisten für Unterboden und Höhlraum Konservierung gebucht. Nun frage ich mich, ob das bzgl Garantie ein Problem sein kann. Hat da jemand schon einmal konkrete Ausagen gehört oder Erfahrung? Der Konservierer weiß was er tut. Er sprüht sicher nur dort hin, wo es sinnvoll und nicht schädlich ist

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Ich habe eine „sofort verfügbare“ Tageszulassung genommen. Sofort meinte aufgrund der mangelnden Kompetenz des Händlers aber auch bis zur Übergabe knapp 14 Tage Vorlaufzeit. Preis war ok, Förderung gibt es keine und eben einen formellen Vorbesitzer
Vorführer sind in Österreich aktuell nicht um den Preis der Neuwägen mit Leasing Rabatt zu bekommen. Auch wenn man bar zahlen könnte.... Verrückt.

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Naja, der Earth hat dann doch einige Assis mehr dabei und vor allem V2L!
- Abgedunkelte Scheiben, ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe
- Autobahnassistent II (Highway Driving Assist, HDA II)
- Kabellose Smartphoneladestation in der Mittelkonsole
- Digitaler Schlüssel für das Smartphone
- Ladeanschluss 220 Volt im Innenraum
- Frontkollisonswarner, erweitert um Querverkehrerkennung und Spurwechselassistent
- Innenrückspiegel, selbstabblendend (elektrochromatisch)
gerade den Querverkehrsassi hinten und den Rückspiegel hab ich zu schätzen gelernt. Und abgedunkelte Scheiben mag ich ebenso.
Der Aufpreis ist natürlich schon "heftiger", weil ab hier ja Radarsensoren verbaut werden vorne und seitlich überall und die kosten nun mal etwas mehr.
Lediglich den Querverkehrswarner hätte ich gerne. Der Rest ist für mich nicht interessant. Spurwechseln kann ich alleine. Und Handy an USB anstecken ist völlig okay. Die nicht elektrischen Türgriffe sind mir auch lieber. Den Innenspiegel muss ich halt gelegentlich klappen... Die Schieben hinten werden professionell foliert (kostet ca 200 eur). Original sind sie mMn sowieso sehr wenig getönt und zu hell (der Testwagen war ein Earth Plus).
Wir haben dann heute einen Air mit großer Batterie und AHK in aventurine green metallic bestellt.
geliefert wird er leider erst im Oktober.Probefahrt war gut. Der Peugeot e-308 den wir vorher hatten war wesentlich feiner innen. Aber der kia hat auch Vorteile. Wir werden glücklich sein damit. Der Verbrauch über eine Strecke von 90km (mix aus Autobahn, Überland und Stadt) war okay. Es waren 13,5kWh/100km mit Klima bei sehr guten Bedingungen.
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Also man kann den Air schon vernünftig ausstatten und an dem Infotainment und den Updates muss man das nicht festmachen.
Hätte ich ihn nicht aus dem Laden genommen hätte ich auch keine Ledersitze gewollt.
In Österreich gibt's keine Extras. Da sind die Ausstattungen fix. Viel fehlt beim Air nicht...